¿Quién dijo cambios de carretera en descenso? -Sram Red

Discussion in 'DownHill' started by Mtbike, Nov 13, 2007.

  1. Mtbike

    Mtbike Miembro Reconocido

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    Pues, muchisma gente usa los cambios de carretera para descenso debido a su pequeño tamaño, y así no golpean en las piedras ni nada, y su efectividad esta más que comprovada.

    Hasta ahora esto solo se podia hacer con Shimano, pero que pasará ahora en los más fanáticos de tener una bici de DH bien ligera...

    http://willyoumaketheleap.com/seered/

    Pues que con el nuevo cambio SRAM RED, que pesa solo 153grs, seria un XO pero para carretera en tamaño más peque i aligerado. Vamos que con este nuevo cambio de Sram se le podrán rasgar más gramos a las bicis.

    [​IMG]

    Y ahora solo faltara esperar que el cassette de una sola pieza de Sram lo hagan para MTB, pues para carretera en 10 piñones, hueco por dentro y desarrollo 11-25, tiene un peso de 155grs...

    [​IMG]

    Sram viene pisando fuerte en la carretera.... jeje, quien será el primero que lo montará en su Light-Bike de Descenso.
     
  2. el-de-la-Octane

    el-de-la-Octane ·..:SaBrE:..·

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  3. z.1man

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    *****, pero nose esto ya es demasiado, no se como andara de precio pero muy barato no debe de ser
     
  4. aeron

    aeron Cuidao con el arbol!

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    lo k m extraña k sram una d sus caracteristicas almenos en mtb es k la funda no da toda la vuelta como da en este, si lo ubieran puesto asi podrian aber rebajao algo mas el peso x el tema d la funda, no??
     
  5. Mtbike

    Mtbike Miembro Reconocido

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    El Grupo completo que es: Manetas, Bielas, Desviador, Cambio, Cadena, Cassette es de 2.300€ XD.

    Calcula...
     

  6. josep91

    josep91 Novato

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    2300€.... nada... si mira ahora mismo me lo saco del bolsillo... jajaj quien se lo compre se arruina.. jaja
     
  7. Txavi

    Txavi Miembro Reconocido

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    Vamos casi como una bike de DH ENTERA....
     
  8. Mtbike

    Mtbike Miembro Reconocido

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    Pero a ver... pon que el cambio valdrá unos 300€, y el cassete 150€, aprox... eso creo.
     
  9. bartok

    bartok Miembro Reconocido

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    lo que mas me sorprende es el tema de los piñones , que sean huecos y demas
     
  10. Mtbike

    Mtbike Miembro Reconocido

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    Eso esta muy bien pensado... se hace con un molde y es una sola pieza, así eliminas posibles holguras entre piñones, y solo hay las dos últimas coronas sueltas, además en los piñones mayores se han quitado algunos para facilitar el cambio. Y vamos... un lujo que cuándo lo transporten al MTB, será un record de ventas.
     
  11. franten

    franten cagaprisas

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    madrid norte ,pasado algete
    mi tiagra cuesta 30 euros !!! Señores por favor, que esto es descenso... una piedra voladora lo destruiria... jaja pero anes que un XO yo si lo compraria
     
  12. bartok

    bartok Miembro Reconocido

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    Eso mismo pienso yo , no le pongo un cambio de 200 nosecuantos euros como el XO a una bici de descenso ni jarto , total para ganar 50?? 100?? gramos????

    le seguire poniendo el tiagra o incluso el sora , que sale mas barato y ahora viene todo de aluminio ( antes tenia partes de plastico ) y si en un arrastron o con una piedra se jode , pues.... cosas que pasan

    pero ya he visto cambios xo en bicis de dh rotas y no veas que cara de coña tenia el propietario
     
  13. biker2001

    biker2001 ¡Yo tb soy croketa!

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    Mi bici entera me costo menos!!! xDD
     
  14. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

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    antes k pillarme ese me pillo un x0 patilla corta corta
     
  15. biker_24

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