Bielas- Record ultratorque y Zipp 300,ayuda

Rohesa, una buena compra... 170 € aprox de ahorro por un mes. Un chollo!

 

Timelamaquina,

Cual eliges, esta tune o la fsa k-force light?

Comentamelo.

 

Bueno pues esta complicado,son modelos muy distintos,va a depender de la que mas te guste,la estetica,por cierto que maquina tienes?.
De peso son similares,las tune no las he visto pero las fsa si,en un r3 cervelo y puestas quedan de maravilla.
Si quieres mi opinon te dire que las fsa,por estetica,poque por fiabilidad tune es mucho tune.Ligereza y calidad total.
Elijas la que elijas seguro no equivocas.

 

Timelamaquina en ello estoy, en montar mi nueva "máquina". La estoy haciendo componente a componente y me toy volviendo majara....
Ya tengo elegido:
cuadro a medida en titanio - atum22
potencia y tija de titanio - atum22
grupo durace
dirección chris king
Y ahora ando de cabeza con este tema que has abierto y me está situando.
La intención es poner en color rosa la dirección, los bujes, el cierre sillín y los pedales. (un estilo a la cube).

Sería cargar mucho el poner en la bici tambien la biela en rosa?

como ves la historia? Como ves es una locura ...

:loco

 

Stank, lo que si creo que puede ser interesante es que las Tune son de cuadradillo y si no me equivoco, hay estudios que demuestran que pierden rigidez frente a las de eje ISIS o integrado. Bonitas son.

 

Si lo puedes decir, yo todavia no me lo creo, siempre pensaba que estaban fuera de mi alcance, y mira ya estan montadas.

En cuanto a las bielas Tune, son muy buenas, pero como te comentan por aqui, yo te recomiendo las FSA es detrimento de la Tune principalmente por los rodamientos exteriores y ceramicos, seguro que son mucho mas rigidos que los tune, y si te fijas ya casi todas las marcas montan rodamientos exteriores, es mi opinion

Salu2

 

hola compañeros, como dice timelamaquina pensaros seriamente montar fsa slk, yo personalmente cambie unas dura-ace nuevas por las fsa a principio de año y al final acabaran en el contenedor, llevo dos cajas megaexo y a la semana de montarmelas me cambiaron una biela porque cogio olgura, luego se partio el tornillo de aluminio y me tubieron que montar uno de acero, etc. Un saludo

 

pues yo sin duda las zipp cuando vengan las nuevas.
de donde os sacais que el carbono de campy es mejor que el de zipp????

 

alguien sabe algo de las power arms de storck? precio y peso.Me parece que son bastante ligeras pero no se si fiables

 

Saludos stank,te va a quedar una maquina muy exclusiva.

 

Me he liado con la contestacion,pero esta ahi,lo siento.

 

timelamaquina, como ves ya tenía una posible biela (fsa slk) y ahora ando echo un lío.

Sería esta biela pero hecha en rosa anodizado. Hecha para esta bici.

...Te ocurre como a mí y a la mayoría, estamos hechos a verlas en carbono o negra, como la mayor parte de las bicis.

Sin hacer ningún sacrilegio, por ejm, coge tu bici (time - que ye preciosa) o una gris titanio y hazle algún cambio de color (SIN PASARSE...JE..JE.JE.), personizala con el photos. o el paint...¿? ¿Como la ves? ¿Asusta? Ya me dirás. haré una prueba.

 

Esta sería la idea pero en color rosa. Solo la dirección y los bujes. El cierre del sillín me comentan que no puede ser.
Ahora, imaginar como quedaría con las bielas...
:wall :wall :wall :loco

 

Seria un puntazo,rosa,pienso que no quedaria mal,pero mira a ver no vayas a cansarte del rosa.tampoco hagas mucho caso de esto o lo otro,si te gusta a ti, adelante.
Se de un chaval que tienen pedida la pinarello prince en rosa,todos le dicen rosaaaa rosaaaa,donde vas ,te vas a cansar y todo eso,pero el, rosa.Dice que los demas colores los tiene ya mas que vistos.Por cierto veo la prince muy cara para lo que es,fabricada en oriente.donde? por quien?.Bajo coste y mucha marca,los pina de carbono vienen todos de oriente.Ellos sabran lo que estan ganando,mas que nunca.
Lo dicho rosa ni te lo pienses,si te gusta a ti ,estupendo.:saltarin

 

Timelamaquina, decidido, bielas en rosa marca tune hechas para uno por mediación de un amigo. Es un componente exclusivo realizado para la ocasión.
Me ha costado decidirme por eso "del que dirán" pero na, p'lante. Si me canso de las bielas dentro de un tiempo... hablo con la "muyer", intento vender estas (complicado, seguro) y que me "autorize" a comprar otras...je..je... pero ya con motorín!!!
Espero en un futuro próximo poner en el foro la machine... pero no veo llegar el día.

 

Bueno,vamos a ver si vosotros sabeis si es posible montar platos que no sean del mismo fabricante,por ejemplo stronglight,fsa,etc,en las bielas zipp 300,es que los blancos que traenno me terminan,por el color,claro,porque buenos seguro que son.Gracias:limpiadi:

 

Hola Time, yo me montaba las vuma quad sin pensar antes qaue las 300, primero porque me parecen más bonitas y segundo porque llevan el eje integrado y deben ser más rígidas, y tercero porque pesan 150 gramos menos que las campy.
qué diferencia de precio hay entre las campy y las Vuma quad?

 

Me gustan más las Zipp Vumaquad decididamente.:saltador

 

¿Y estas ruedas tan pequeñas? Pinchar, no pincharás pero no creo que ruedes fino. El sillín tampoco lo veo cómodo.:-D

 

Bueno, ya he montado las zipp 300, yo también me quedaba con las Zipp Vumaquad pero se salen de presupuestos ahora mismo, rondan los 800 €.
A mí tampoco me gustan el color de los platos.
Todavía no he probado las bielas.
Saludos