Buenas haber si me podeis ayudar, esta semana me quiero poner una horquilla nueva en mi Msc , quiero preguntar : mi tendero me vende la fox rl por 600euros i la rlc por 646 euros , por esta misera diferencia esta claro que me quedo con la rlc pero que diferencia hay? luego preguntaros si le pongo 100mm o 120mm , puesto que me comenta que canviarle el recorrido a menos siempre es posible pero a mas no.Aunque mi Msc Koncept tiene un manitou detrás que creo que solo da 6'7 cms Muchas gracias por la ayuda que siempre me dais... :aplauso2
La RLC ademas de los ajustes de precarga, rebote y bloqueo que tiene la RL, añade el de compresion a baja velocidad y el de umbral de bloqueo. Por esa poca diferencia de precio vete de cabeza a por la RLC. Respecto al recorrido, asi a ojo por la geometria que le veo, creo que te encajaria mejor la horquilla de 100mm. Un saludo.
Tengo la RLC de 100mm con 1200 km y como te comenta Frizick trae todas esas regulaciones. Por ese precio yo me iría de cabeza a la RLC, aunque tambien te digo yo no soy capaz de regularla 100%. Por cierto es buen precio.
RLC sin dudarlo, y si vas cómodo con esa cantidad de espaciadores que llevas entre cuadro y manillar me parece que no te pasaría nada por llevar la de 120 (y aprovecghas para quitar algún espaciador que eso s una exageración).
yo llevo la RL que venia en mi bici y va de coña, aunque por 46 euros, ya que te metes, pillate, la mas completa. Salu2
Algunos marcos no van bien con horquillas con mas recorrido,por la palanca que hacen al funcionar que no tiene que ver con la cantidad de espaciadores que en este caso concuerdo que son exagerados y para colmo la T esta invertida ( en posicion normal te ahorrarias un par) si quieres una posicion mas comoda, prueba un manubrio doble altura y/o una T con mas angulo. Ese marco con una de 100mm queda sobrado. En mi BLur que recorre 115mm atras no me dejaron poner una de 120 porque perdia la garantia.
Gracias por tu ofrecimiento. La horquilla es muy buena, pero ya sabes que cuando hay tantos clicks te cuesta encontrale el punto idoneo, todavía estoy buscandole un buen rendimiento. Ya lo hablé con otros foreros que tenemos fox y coincidimos en que las presiones que trae el cd se quedan un poco bajas para un aprovechamiento óptimo. Para que te hagas una idea llevo una presión para un peso de 90kg aprox, cuando yo peso sobre 81 kg + 2 kg de mochila. Además me gusta llevarla un poco alta de presión sobre 0,5 bar más que tabla. Llevo 7 bar cuando por mi peso aconseja sobre 6,2 bar, por cierto es una rlc 2007 Te paso los enlaces de fox 2007 y Fox 2008 http://www.bike-manual.com/brands/trek/om/FOXHelp/spa/2007_om_spa.htm http://www.foxracingshox.com/fox_tech_center/owners_manuals/08/spa/2008_om_spa.htm
muchas gracias por los consejos que me dais , la decición esta tomada ! me quedo con la Rlc . El porque de tantos gruesos de carbono para cubrir el tubo de la horquilla es porque la Skareb actual esta vendida y no quería cortar nada , por si al futuro poseedor le viene de esos centimetros...( a parte de no ir muy comodo esteticamente queda feo) pero ya queda menos Mañana la tendré montada y colgaré fotos ... Muchas gracias
