1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

TST de Marzocchi

Tema en 'Mecánica' iniciado por fendetestas, 21 Nov 2007.

  1. fendetestas

    fendetestas so4h2

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    Tengo una horquilla Marzocchi MX pro SL desde hace año y medio. Le doy un uso 'normal' pero eso si, salgo mucho en bici, tiene unos 5000 km. Decidí hacerle un cambio de aceite yo mismo. En este foro hay información de como se hace, no exactamente de esta horquilla, pero si de otras Marzocchi y esa información me fue muy útil. Todo bien. Cambio realizado, peeeeroo, al montar todo, date que el bloqueo del TST no funcionaba. Sería Murphi, sería yo o la madre que lo parió, pero aquello no funcionaba, no bloqueaba. Desmonté el cartucho y en una tienda de aqui, Coruña, Bici Total ( Devesa ) me ayudaron con ello y desmontamos el tst, perdía aceite por la goma que lleva el tst. Llego a casa, monto la horquilla y bingo, todo ok. Como llueve, me pongo a buscar algo por internet y date lo que encuentro, *****, a buenas horas... al menos para mi.

    http://video.google.com/url?docid=-...ndex=0&usg=AL29H21T9KDy0A2D3jIacCZcDcX6RxhFFg

    Pongo este enlace para los demás que les pueda suceder algo parecido con los TST de Marzocchi.
    Por cierto, cuestan una pasta, no lo tires sin haber probado a arreglarlo antes.
    Un saludo.
     
  2. biker murcia

    biker murcia Miembro

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    Pues yo lo llevo, se agradece cualquier aportación. Voy a echarle un vistazo. Saludos
     
  3. iceman_f5

    iceman_f5 Er Tronchao

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    Muy interesante, yo tengo la mxc-ecc del 2002 y no tiene ese bloqueo, pero tiene otro que no me ha dado problemas cuando le cambié el aceite a la horquilla. ¿No la desmontarías por completo para cambiarle el aceite?
    Vendrá bien el video.
     
  4. weiaba01

    weiaba01 Miembro

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    Gracias por la ayuda Fendetestas, muy interesante.

    Saludos.
    Antonio.
     
  5. fendetestas

    fendetestas so4h2

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    Para cambiar el aceite al TST solo hay que abrir la barra en la que está montado, en el caso de mi horquilla la derecha, pero como cambiar el aceite a las barras es sumamente sencillo, desmontas las dos y dejas la horquilla casi nueva. Y aprendes un rato :-D .
     

  6. iceman_f5

    iceman_f5 Er Tronchao

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    La dejas casi nuevas si les cambiar los retenes. No solo con desmontarla.
    En la mia solo hay que quitar un tapón de aluminio que hay en la parte superior de cada barra y sale el aceite. Sin desmontarla por completo te evitas dañar retenes que no estén muy nuevos y sean más delicados.
     

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