para un peso de 98 kilos,q presion le debo meter?e probado a meter la del libro de instrucciones,pero me an dicho q es mucha presion.por el foro e leido lo mismo,a si q estoy echo un lio.a ver si me echais una mano,gracias y un sal2
Yo te recomiendo que pruebes con la presión del manual y vayas variandola según tus gustos.Si te vale como referencia,yo peso 75Kg y le meto entre 2.5-3bar. por cierto,¿has solucionado los ruidos de la horquilla?
bueno,de momento perece q no suena,la recogi el otro dia d la tienda,pero hasta q no la pruebe no lo sabre.dice el mecanico q no la a echo nada,la a qitao presion a la horquilla y a la rueda y ya esta,pero no se yo.....
Ya nos contarás que tal te va.Yo ahora ando con problemas en el freno de atrás,que cuando freno me chirria.Esto de la bici da mucha guerra...
pues nada,paciencia,q remedio nos qeda no?yo haber si empiezo a disfrutar esta horquilla,q hablais muy bien de ella
Yo vengo de una SR Suntour y la diferencia es enorme.Cuando encuentras la presión que te va bien y la posición de rebote,funciona muy bien. Hoy me he dado cuenta que si activo el bloqueo y hundo la horquilla,se oye el ruido que comentabas de los muelles al comprimirse. Tengo un manual de mantenimiento en el que se ve el despiece de la horquilla, y ésta lleva bastantes muelles,por lo que creo que,como bien nos dijo Pableras,que el ruido del muelle es normal. Si te interesa este maual,pasame tu correo y te lo mando.
yo tambien vengo de una suntur,jeje,en cuanto a lo del manual t lo agradeceria mucho si m lo envias.el correo es al46to@hotmail.com .muchas gracias y un sal2
e probado de nuevo la horquilla por el barrio,y hace ruido todavia.e visto en las instrucciones q si da golpes en los baches tengo q frenar la fuerza del rebote,o algo asi.esto q es ?girar el mando del rebote hacia el menos?*****,q lio con la horqilla.mañana la pruebo en ruta,esperemos q se porte sin ruiditossssss
Mañana te lo mando sin falta,que el archivo lo tengo en el portatil de mi padre. Sobre el rebote, si giras el dial hacia donde esta la flecha del +,la horquilla tardará mas en volver a la posición inicial,es decir,tendrá un rebote más lento.Si lo giras hacia el - ,tardará menos tiempo,es decir,volverá más rápido a su posición inicial,tendrá un rebote más rápido. Lo lo que hice para regularlo,puse el dial en una posición intermeda,y lo fui ajustando a mi gusto. Aqui en el foro recomiendan que para ajustar el rebote,te vayas a un bordillo y lo bajes,y asi poder ver la velocidad con que la horquilla vuelve a su posición y regular el rebote a tu gusto.
ok,muchas gracias por el manual q vas a mandar.al final me la mandan a la garantia el lunes,mañana saldre con mi sr suntur...........
