1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

cambio trasero

Discussion in 'Mecánica' started by vanbasten, Nov 26, 2007.

  1. vanbasten

    vanbasten Miembro

    Joined:
    Oct 1, 2007
    Messages:
    126
    Likes Received:
    0
    Hola a todos:

    Me estoy volviendo loco ajustando el cambio trasero es XT normal, no consigo acercar la polea superior del cambio a los dientes de las coronas del cassette y me queda muy separadas.
    Sabéis como lo puedo hacer??

    Un saludo y muchas gracias a todos.
     
    vanbasten, Nov 26, 2007
    #1
  2. Bicicletista2

    Bicicletista2 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 12, 2005
    Messages:
    2,429
    Likes Received:
    39
    Location:
    Al sur
    Has comprobado que la longitud de la cadena sea la adecuada?

    Quizás tengas la cadena demasiado larga y por eso las poleas se te desplazan hacia atrás.

    Comprueba la longitud de la cadena y ya nos dices.

    Saludos y suerte.
     
    Bicicletista2, Nov 26, 2007
    #2
  3. mojar09

    mojar09 Miembro activo

    Joined:
    Apr 16, 2006
    Messages:
    819
    Likes Received:
    58
    Location:
    Madrid
    Si no me equivoco hay un tornillo que sirve precisamente para acercar o separar la roldana superior del cassette. Es un tornillo que empuja la puntera del cuadro, por la parte trasera del cambio...
     
    mojar09, Nov 26, 2007
    #3
  4. vanbasten

    vanbasten Miembro

    Joined:
    Oct 1, 2007
    Messages:
    126
    Likes Received:
    0
    Hola
    Si he aflojado el tornillo que decis pero nada de nada, la cadena es una shimano deore creo de 112 esalavones.
     
    vanbasten, Nov 26, 2007
    #4
  5. Bicicletista2

    Bicicletista2 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 12, 2005
    Messages:
    2,429
    Likes Received:
    39
    Location:
    Al sur
    112 eslabones me parecen demasiados...

    La has puesto tal y como venía o le has cortado algún eslabón?

    Busca por el foro información sobre la longitud adecuada de la cadena.
     
    Bicicletista2, Nov 26, 2007
    #5

  6. vanbasten

    vanbasten Miembro

    Joined:
    Oct 1, 2007
    Messages:
    126
    Likes Received:
    0
    Hola,
    La he puesto tal cual ni la he puesto ni quitado ningun eslavon.
    Aprovechando sabe alguien los eslavones que son??
     
    vanbasten, Nov 26, 2007
    #6
  7. nikoss

    nikoss Forero forever

    Joined:
    May 3, 2006
    Messages:
    6,844
    Likes Received:
    223
    Location:
    ¿"ande" andará?
    Nº de Eslabones= Cadena por plato grande y por piñon grande sin pasar por las rodanas ni por el desviador delantero y añadir 2 eslabones( uno+uno lo que es lo mismo... un eslabón completo)
    Un saludo
     
    nikoss, Nov 26, 2007
    #7
  8. Bicicletista2

    Bicicletista2 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 12, 2005
    Messages:
    2,429
    Likes Received:
    39
    Location:
    Al sur
    Ponle los mismos eslabones que tenía la cadena vieja. Es lo más fácil.

    Saludos.
     
    Bicicletista2, Nov 26, 2007
    #8
  9. nikoss

    nikoss Forero forever

    Joined:
    May 3, 2006
    Messages:
    6,844
    Likes Received:
    223
    Location:
    ¿"ande" andará?
    Hombre....es lo más facil si la cadena vieja tenía la medida correcta.
     
    nikoss, Nov 27, 2007
    #9
  10. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

    Joined:
    Aug 5, 2006
    Messages:
    1,666
    Likes Received:
    21
    para mi lo mas facil es plato grande y piñon pequeño y las roldanas han de quedar alineadas verticalmente
     
    jaumetal, Nov 27, 2007
    #10
  11. tali_bazokas

    tali_bazokas señor del aluminio

    Joined:
    Jul 22, 2007
    Messages:
    1,243
    Likes Received:
    40
    la ajustas con el cambio en su posición cortas y empatas y listo
     
    tali_bazokas, Nov 28, 2007
    #11
  12. vanbasten

    vanbasten Miembro

    Joined:
    Oct 1, 2007
    Messages:
    126
    Likes Received:
    0
    Hola,
    Efectivamente la cadena es más larga que la anterior, la quite para medirla y quitar los eslavones correspondientes, pero para mi sorpresa en esta cadena hay pasadores reforzadas de seguridad "creo que los llaman asi" y no se como los puedo quitar.
    Os ha pasado alguno de vosotros??
     
    vanbasten, Nov 28, 2007
    #12

Share This Page