1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Presentación del proyecto CANNONDALE RUSH CARBONO "BLACK AND BLUE"

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por hail, 5 Nov 2007.

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  1. angelmenda

    angelmenda Miembro

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    menudo bixOO! xD a disfrutarlaaa i suertEE!!

    saluu2!!
     
    angelmenda, 4 Dic 2007
    #321
  2. hail

    hail Baneado

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    Entendido. Pero creo que de momento se queda lo que tengo, quesupongo será más ligero que un tubo y una potencia. Gracias por las explicaciones.
     
    hail, 4 Dic 2007
    #322
  3. linox

    linox Miembro activo

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    pon fotos ya por favor
     
    linox, 5 Dic 2007
    #323
  4. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Yo miraria si es posible que te hagan una potencia especial en Ax lightness, pero seguro que sale carísimo... con lo que la mejor opción es FRM.
    Saludos.
     
    ENFERMO, 5 Dic 2007
    #324
  5. MARINi

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    Una potencia ax-lightness a medida de carbono fácilmente unos 500 euros, me salía a mí la tija schmolke hace unos 6 meses a medida para 30.9 en 500 euros...pues fijaros!

    Saludos
     
    MARINi, 5 Dic 2007
    #325
  6. Edu24h

    Edu24h JAU

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    :twisted: Pues ya puestos...
     
    Edu24h, 5 Dic 2007
    #326
  7. MARINi

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    No si ya...jaja! Yo ante los 500 euros que me costaba la schmolke a medida...encargué la new ultimate carbon por menos de la mitad y el peso es solo de 20 gramos de diferencia!

    Saludos!
     
    MARINi, 5 Dic 2007
    #327
  8. hail

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    Que todavía faltan los frenos, paciencia.
     
    hail, 5 Dic 2007
    #328
  9. hail

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    Ya puestos le cambio el cuadro también, no te fastidia :burladia:
    De momento se queda la potencia que está. Nada de hacerla a medida. Si algún día la cambio será por una Hope azul :mrgreen: Pero tendría que ver el peso del tubo de direcció y demás.
    Por cierto, ¿Valdría con cambiar solo el tubo? supongo que la dirección (los rodamientos) valen igual los de ahora ¿no?
     
    hail, 5 Dic 2007
    #329
  10. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    ¿El cuadro?? Tas loco! jajaj...ese cuadro es una pasada y estéticamente es precioso!

    Un saludo!
     
    MARINi, 5 Dic 2007
    #330
  11. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Estando hecha esa horquilla para ese cuadro, me parecería una tonteria montarle uunos adaptadores al cuadro y a la horquilla solo por la potencia. Antes le pido la potencia a medidad a AX lightness.
     
    Edu24h, 5 Dic 2007
    #331
  12. PETAO

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    No vale.

    Vamos a ver... Ese adaptador es para poder montar Leftys en cuadros con dirección 1-1/8 y estos utilizan direcciones 1-1/8 lógicamente.

    En tu cuadro Cannondale la dirección no te valdría si le pones el adaptador con el tubo de 1-1/8.

    Eso sí. Hay direcciones Cannondale compatibles con 1-1/8 porque hay modelos de Cannondale que montan horquillas Fox o Marzocchi.
    La cuestion es saber que combinación de pesos es la más ligera entre el tubo de menos diametro, dirección poco más pesada (al ser el agujero más pequeño y mantener el diametro para encajar en la pipa más gorda tendrá más material) y potencia light ó potencia pesada, tubo más pesado y dirección algo más light.

    Yo apostaría a que la primera combinación pesa menos.

    La solución más "apañá" es esta:

    http://www.woodmancomponents.com/catalog/categorie.php?cat=Hea&lang=en&art=Hea4

    La putada es que antes estaba disponible en colores ¡¡¡azuuuuuul!!! y ahora parece que solo la hacen en negro.



     
    PETAO, 5 Dic 2007
    #332
  13. hail

    hail Baneado

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    No, no hablo de ponerle adaptadores (afortunadamente Hope tiene potencias de colores para cannondale). Lo que pregunto (si alguna vez decido a hacerlo) es si al cambiar la potencia integrada que tengo ahora por un tubo de dirección para ponerle una potencia Hope (tubo de cannondale claro) es necesario hacer algún cambio más (como los rodamientos de la dirección) o no.
    Saludos.
     
    hail, 5 Dic 2007
    #333
  14. PETAO

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    No vale.

    Vamos a ver... Ese adaptador es para poder montar Leftys en cuadros con dirección 1-1/8 y estos utilizan direcciones 1-1/8 lógicamente.

    En tu cuadro Cannondale la dirección no te valdría si le pones el adaptador con el tubo de 1-1/8.

    Eso sí. Hay direcciones Cannondale compatibles con 1-1/8 porque hay modelos de Cannondale que montan horquillas Fox o Marzocchi.
    La cuestion es saber que combinación de pesos es la más ligera entre el tubo de menos diametro, dirección poco más pesada (al ser el agujero más pequeño y mantener el diametro para encajar en la pipa más gorda tendrá más material) y potencia light ó potencia pesada, tubo más pesado y dirección algo más light.

    Yo apostaría a que la primera combinación pesa menos.

    La solución más "apañá" es esta:

    http://www.woodmancomponents.com/catalog/categorie.php?cat=Hea&lang=en&art=Hea4

    La putada es que antes estaba disponible en colores ¡¡¡azuuuuuul!!! y ahora parece que solo la hacen en negro.



     
    PETAO, 5 Dic 2007
    #334
  15. hail

    hail Baneado

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    Pero esa dirección de woodman es para horquillas 1-1/8 ¿no? na vale para la lefty.
     
    hail, 5 Dic 2007
    #335
  16. Edu24h

    Edu24h JAU

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    SI le montáses la lefty con adaptador para tubo de 1 1/8 sí
     
    Edu24h, 5 Dic 2007
    #336
  17. PETAO

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    Ah vale. Si quieres ponerle tubo en medida cannondale nada. Pensaba que querías ponerle tubo de 1-1/8 y potencia standard.

    Si quieres mantener el tubo Cannondale lo único que tendrías que hacer es cambiarle el cuello a la Lefty y comprar una potencia para Cannondale ¿No? Pero lo veo mucha pasta para no ganar nada ¿No? Cambiando a medida 1-1/8 por lo menos aligeras, que no creo que merezca la pena tampoco, pero si te pones en plan enfermo...
     
    PETAO, 5 Dic 2007
    #337
  18. hail

    hail Baneado

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    No es que me ponga en plan enfermo, solo quiero enterarme de cómo va la cosa. No he tenido nunca una Cannondale y quería saber las posibilidades que hay a la hora de cambiar.
    Veo que si pusiera tubo cannondale, podría mantener la dirección que tengo ahora, no? pero si pusiera tubo 1-1/8, también tendría que cambiar dirección y poner los casquillos a la lefty. ¿es así?
    No lo voy a cambiar, pero es solo por enterarme.
     
    hail, 5 Dic 2007
    #338
  19. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Jeje no se yo ¿Eh? Estas de un peligro...
     
    PETAO, 5 Dic 2007
    #339
  20. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Tio...tienes LA BICI.

    Yo tengo un sillín, recien sacado de la caja que iría muy bien con esa tija....

    ( Esa tija estará en mi poder...en 2008 :mrgreen: )


    Ax-Lightness...tiene los sillines y tijas que me vuelven...LOCO.

    Y las bielas....lo mismo .. todo caerá :wink:

    Y la Cannondale... LA PO++A
     
    kabra-xc, 5 Dic 2007
    #340
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