Ha tardado pero al fin...gt team lts. Va por vosotros!

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Shidar, Dec 5, 2007.

  1. Shidar

    Shidar The path has been cleared

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    En mi universo particular...
    Sensaciones: Fue una sensación rara ir por terreno bacheado continuado y sentir una leve flotabilidad...y me alegré que en subidas no actuara la suspensió trasera, talmente una rígida (algo pesada de atras eso si). POr lo demas, ajustes varios en ruta del cambio trasero y delantero...



    En otro orden de cosas, tengo a tiro una SL con soporte de frenos V de Ti amarilla, del 98. Ya vienen los puños gt amarillos hacia aquí y los avid sd Ti también.

    Ahora me sobra la bomber y el freno hayes de disco delantero.

    Saludos
     
  2. axel

    axel Miembro activo

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    hola, aqui te pongo una foto de una potencia que te puede ir bien!!! jejeje
    un saludo
    axel
    [​IMG]
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  3. Pams 22

    Pams 22 Miembro activo

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  4. D7Power

    D7Power Amo y Señor de Caseruelas

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    Tambien una marca asociada a Gt era Control Tech!!
     
  5. Shidar

    Shidar The path has been cleared

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    En mi universo particular...
    Se me están poniendo los dientes largos...basta por favor!!. Esperad que me recupere. Las potencias controltech que veo, son demasiado largas (135mm).

    Gracias por todo y saludos
     
  6. Pams 22

    Pams 22 Miembro activo

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  7. Shidar

    Shidar The path has been cleared

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    En mi universo particular...
    Los rodamientos si que servirán, pero el amortiguador no. Es para cuadros post 97, con el maldito trunion (pieza que lleva el deluxe y que encaja en la bieleta...).

    De momento probaré la potencia que tengo roox (color gris xtr)

    Gracias.
     
  8. josele

    josele Full Vintage

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    Poniendo la Judy Sl es obligatorio poner la potencia Kore amarilla,no te lo pienses liate la manta a la cabeza y ponla , no te arrepentiras.
     

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