CONCLUSIONES FINALES.El anti-post. Lo malo de estas bicis y component pag 1 Mensaje 1

Tengo varias, pero hablare de la orbea lanza que este mes de febrero tendra un añito.

transmision x.9, frenos 24k, marzocchi, dt completo en ruedas, componentes ritchey... Y lo peor de todo esto, es el clack-clack, de los mandos al cambiar de plato o piñon, son escandalosos y todo el mundo se entera cuando vas a pegar un palo jejeje


un saludo.

 

pues yo con la epic comp, que me encanta,me a dado algunos problemillas. empiezo, lo primero fue la olgura de las rotulas del amortiguador, al mes de comprarmela, me lo canviaron, y volvio a ocurrir, me lo canviaron otra vez y de momento va bien, toquemos madera, despues fue el buje trasero shimano el sencillo, se me quedo clavado bajando y lo canvie por un xt. despues fueron las roscas de los radios de la rueda trasera que son de aluminio,pesara poco pero son una ******, luego como no,fueron las roscas de la rueda delantera, hasta que e decidido poner radios mas gordos porque los de serie parecian alfileres finisimos y roscas de acero, quizas pese unos gramitos de mas pero.... que mas da, yo quiero una bici fiable, por lo demas va de lujo y espero no tener mas prooblemillas solo los del desgaste diario,

 

Vaya¡ Pués si que han sido cosillas

 

up

 

en abril tendra un año imajinate en poco tiempo me a pasado de todo.

 

La verdad es que si.:crybaby

 

la mia... decathlon rockrider 700 del 98... ahi es na!

defecto del cuadro... pesa demasiado 2100 creo que eran, y no tiene para frenos de disco. y el tubo del sillin oxidado a ver si le meto k-7, a ver si esta navidades desmonto la bici y la limpio enterita e incluso la pinto... que no esta muy mal... pero despues de tanto años...

cambio trasero... no va mal pero por falta de pelas partí el x-9 y solo pude ponerle el x-7.

los puños sram x-9, no recuerdo el año, son demasiados largos y es dificil no cambiar sin querer en una baja o un gran salto.

Lo demás perfecto, la he montado a la carta, de la original solo tengo el cuadro... pero si es cierto que unas rebajas de peso no estaría mal. 11.500kg

 

No te quejes. pedazo de peso.

 

yo la unica queja que tengo de la spumpjumper es que por el paston que vale se podrian currar unas bielas un pelin mas acorde con el resto de componentes. unas deore no estan mal pero... ( Las xt ya estan en camino:mrgreen: )

 

Decathlon RR 8.1: el cuadro aguanta un montón, mas de lo que yo imaginaba, pero es un chicle. Solo percibo que flexa cuando pruebo otras bicicletas, tipo Cannondale Taurine y pepinos de ese calibre. Pensaba que podian ser las ruedas, pero no creo, ya que le puse unas CrossTLand y las sensaciones no cambiaron...

 

Puños Ritchey WCS de espuma: muy comodos y ligeros, pero no se agarran bien al manillar.
Hayes NINE: progresivo, potencia correcta, pero padecen fading

 

Otro detalle: en mi bici, cuando freno con el de atras, me vibra. No sabria decir si es por las ruedas (es hacia lo que mas me inclino, ya que ves como la rueda "tiembla") o por el cuadro.

 

Comfirmo lo de los hayes. Yo tuve los Nine y no frenan tan bien como otros frenos. No muerden como otros y se bloquean muy rapido.

 

Conclusiones finales en mensaje 1 de la pag 1.

 

muy buen trabajo!

Yo corroboro que los frenos LX tienen muy poca potencia! juraria q los deore van bastante mejor.

 

Más

 

acabé.

 

recupero el pòst por si alguien quiere echarle un vistazo o añadir algo. saludos

 

Lapierre DH 230, fallo conocido, se aflojan los tornillos del basculante por falta de precisión en la fabricación del basculante-bieleta, en general por control de calidad.

A consecuencia de ello falla el amortiguador de aire. Conozco tres casos aparte del mío. Es fallo conocido por Lapierre que debe confundir el control de calidad con la tabla de planchar.

La mia llegó además con la dirección Syncros defectuosa, aboslutamente todas las Lapierre que conozco menos una han venido con este defecto en una dirección de 50 Euros de nada la cosa.

El distribuidor se lava las manos, y lo primero que te dice es que la Lapierre DH 230 es una bici de DH, que la anuncian con Nico Vouilloz como rider, enfocada a las carreras pero que PIERDE LA GARANTIA EN CUANDO PISA UNA CARRERA. Y si nio pisas una carrera sólo te dan un año, lo cual ES ILEGAL con la legislación actual de garantías en la mano que obliga a un mínimo de dos.

Bonita manera que quitarse de encima el muerto de las garantías por los fallos de control de calidad. Para mi una marca carente de toda fiabilidad. En cambio Orange Patriot, 7 años tragando más barro cantrábrico que una hormigonera y perfecta. Eso es fiabilidad y no el churro.Lapierre

 

Otro, playeras Scott de mtb para automáticos, se despega-descose la suela, conozco directamente el caso de un amigo, no es aislado. Garantía:cero