ampollas en los neumáticos... ¿por qué?

Pués eso, que parece que hay varias versiones para explicar lo de las ampollas. A mi me ha pasado con las últimas Maxxis tubeless que he tenido y con una specialized, aunque ésta ya tenía bastante trote.

Hasta ahora creía que era por una remesa defectuosa que habían tenido los de maxxis, según me comentó el tendero, pero ahora he visto gente que dice que es por el amoníaco de los líquidos sellantes. A las mías casi siempre les pongo el famoso moco verde Slime o a veces el de Hutchinson.

Vamos, comentad vuestros casos a ver si aclaramos un poco el tema!

 

Todas las maxxis que he tenido han acabado con ampollas, ya no compro más. Las schwalbe sin problemas.

 

Me acaba de volver a pasar con unas Kenda Nevegal 2.1 Tubeless! Ya estaban para cambiar, pero las estaba apurando un pelín más (40 € que valen) Llevaba el líquido sellante de Hutchinson para más datos. No sé, estoy empezando a pensar después de haberme pasado con tres marcas (Maxxis - sobretodo -, Specialized y ahora Kenda) que puede ser por el líquido (uso el de Hutchinson o el Slime) que las degrada o algo...

 

Eso pasa porque las Maxxis (y otras..) tubeless llevan una doble capa, al separarse las capas se mete aire entre ellas y aparecen ampollas. Él líquido NO ayuda a que se separen las capas pero hace que el aire se quede atrapado formando la ampolla.
Es un defecto de diseño de la goma, las 2 capas simplemente no se deberían separar.

 

¿Y pinchando la ampolla se solucionaria?

 

Pues a veces si

 

Tengo un compañero con unas HighRoller LUST + slime que convive desde hace 3 meses con las dichosas ampollas. Se forman una o varias, van creciendo durante la ruta y luego se desinflan por un pinchazo y el slime tapa el agujero. Lo malo es que va botando con la delantera hasta que no revienten, a parte el mal rollo que te puede dar la situación.

 

Je,je. Desde luego, no hay como invertir en publicidad. Te haces fama de ser una marca muy buena de neumáticos, cobras las cubiertas bien caras y luego resulta que la calidad de fabricación es más bien dudosa.
Tiene guasa que un neumático de 40 € haga ampollas a las primeras de cambio (en mi pueblo lo llamamos timo).

 

Los fabricantes le echan la culpa al líquido antipinchazos, a mi ya me ha pasado con maxxis y spec con slime, ahora llevo latex en la delantera, a ver que tal.
Como no lo solucionen ¿para qué queremos tubeless sin antipinchazos?

 

*****...Yo llevo mas o menos 2 meses con la misma combinacion, aunque con pocos km, y de momento nada. Espero que no pase nada...

Ya te digo. Como les pase a las mias los de Maxxis no me volveran a ver el pelo.

Un saludo.

 

Yo por esto no me fio con Maxxis en tubeless: si compras en tienda te piden 45€ pero por lo menos puedes exigir la garantía si le salen tumores (siempre que no salgan con rollos de líquidos); si compras por internet te ahorras el 50% pero puedes quedarte tirado a los 200km.

Si teneis pensado pasar a Hutchinson es saltar de la sartén a la brasa: yo he tirado ya 2 Python TubelessLight a la basura porque se depegan los hilos del interior de la carcasa y acaban así. No soy el primero en sufrir este problema.

 

Que mala pinta tiene eso. Va mas alla de una simple ampollita..

Mientras la sangre no llegue al rio seguire con Maxxis. Sino habra me pasarse a Schwalbe o Kenda.

Un saludo.

 

A mi en las Maxxiss me salieron las dichosas ampollas, con apenas 200km, me las descambiaron, eso sí según los fabricantes es por el líquido, el tendero me dijo que de eso nada. Por cierto Maxxis dice que se use el antipinchazos que ellos recomiendan. Paso de Maxxis.

 

A mi me ha passado una sola vez con un maxxis, le quite toda la presion, para ver como estava de liquido y despues le di demasiada presion durante demasiado tiempo. Quedo toda "empollada". 4bares una noche.

 

de acuerdo totalmente, pero imagínate el timazo que les pegan a los de la F1 que también les salen ampollas, y esas ruedas sí que valen un pastoooooonn!!!!!:mrgreen:

 

Este mismo fin de semana. Maxxiss Larsen TT 2.1, sellante de MSC unica y exclusivamente.

 

A mi tambien me salieron burbujas en una Maxxis Crosmark Tubeless, y eso que le puse el líquido que recomienda el fabricante ( MSC de color azul ).

 

refloto el hilo. hoy me he dado cuenta q me han salido dos ampollas en un maxxis ignitor plegable q tenia tubelizado hace un año justo ahora. las he pinchado y el liquido a taponado y las ampollas han desaparecido, pero ya estoy mosqueado.

 

Es posible que te vuelva a pasar, pero hasta entonces sigue usándolas. Esté atento, eso sí.

 

Suele ser por el amoniaco de los liquidos que les ponemos
pero con estos no pasa y es el unico que recomienda maxxis....Para mi las mejores cubiertas que exixten

http://www.somosbikers.com/comprar-sellador-tubeless-black-seal-250ml