1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

test de flaqueza stork!

Discussion in 'Material' started by tarmac s-works, Dec 13, 2007.

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  1. mannyquel

    mannyquel Miembro

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    No me arrepiento en nada de haber comprado mi Scenario 1.1
    Por cierto, en breve os presentaré el upgrade al que le he sometido...
     
    mannyquel, Dec 14, 2007
    #21
  2. jose fernando

    jose fernando Novato

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    Pues antes de que la taiwanesa me envie el test report...os adelanto que:

    The following customers use EFBe's testing techniques:

    ASTRO Taiwan
    BATAVUS Niederlande
    CANNONDALE Europe
    CHINESE BICYCLE TEST INSTITUTE China
    GAZELLE Netherlands
    GHOST Germany
    KOREA INSTITUTE OF SPORT SCIENCE Korea
    MERIDA/CENTURION Europe
    MOUNTAIN BIKE Germany
    POSTMODERNE Taiwan
    LABORATOIRES POURQUERY LTD Hong Kong
    TÜV NORD Germany
    SHIMANO Japan
    SIMPLON Austria
    SRAM Taiwan
    STORCK Germany
    VSF-FAHRRADMANUFAKTUR Germany

    un saludo
     
    jose fernando, Dec 14, 2007
    #22
  3. ER VINAGRE

    ER VINAGRE Miembro Reconocido

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    A que marcas le fabrica la taiwanesa que comentas??
     
    ER VINAGRE, Dec 14, 2007
    #23
  4. jose fernando

    jose fernando Novato

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    Pués hasta la fecha me consta que ha introducido sus productos, o al menos alguno, en el mercado norteamericano. No se trata de que fabrique para unas marcas en concreto, porque el diseño es de ellos, o eso creo. Es que en Asia tambièn hay ingenieros mecànicos, de materiales, fìsicos, quìmicos...aunque tienen los ojos rasgados no es porque estèn dormidos.

    Saludos.
     
    jose fernando, Dec 15, 2007
    #24
  5. jose fernando

    jose fernando Novato

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    Pues eso, aquì està el test report y alguna foto. El que quiera ver el cuadro al detalle lo puede ver en http://pedalforce.com/online/product_info.php?products_id=6524 por 800$, asi que cada uno saque conclusiones (Emma:300$)

    El que tenga interès por conocer los mètodos de ensayos la norma es "Bicicletas de carreras. Requisitos de seguridad y métodos de ensayo."
    UNE-EN 14781:2006 46,83€
    y la puede buscar aquì: http://www.aenor.es/desarrollo/normalizacion/normas/buscadornormas.asp?pag=p
     

    Attached Files:

    jose fernando, Dec 19, 2007
    #25
  6. jmgul

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    Interesante el tema...pero lo que mas me gusta es que yo tengo un storck desde hace dos años.
    Ahora ya se donde viene esa sensación de rigido y a la vez absorbe los baches y "socavrones" que te encuentras en algunas carreteras
     
    jmgul, Dec 19, 2007
    #26
  7. jose fernando

    jose fernando Novato

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    Nadie puede poner en duda la calidad de una Storck,...creo que està fuera de toda duda. Cuando una marca decide salir al mercado establece un "targe group", algunas han decidido clientes con pasta. Pero tambien hay marcas con productos de calidad a precios asequibles.

    http://pedalforce.com/online/File/cyp179awards6.pdf
     
    jose fernando, Dec 19, 2007
    #27
  8. jmgul

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    Storck secenario 1.1 seguro que esta al mismo nivel de precio que cuadros mas populares,que se ven mas a menudo...
    Hay muchas bicis de 1600 cuadro horquilla y direccion
     
    jmgul, Dec 19, 2007
    #28
  9. jose fernando

    jose fernando Novato

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    Para quien tiene la aficiòn esos 1600 son la calderilla, o quizàs no, otros...sin tener tanta aficiòn se gastarìan diez veces màs...quiero decir que hay gustos para todo. Para el que tiene la ilusiòn de tener fibra de carbono, sepa o no lo que tiene entre manos, o mejor dicho entre las piernas (me refiero al cuadro...jeje), a precios "màs asequibles"....tambien hay soluciones...
    Cuando llegue ya te pondrè fotos de una con frame+fork+seat post+Integrated headset+seat clamp...por +- 500 euros y con su test de fatiga. Y hablaremos de rigideces , de confort y de elementos de absorciòn de energìa,...o quizàs me desilusione el producto y tambien te lo contarè.
    Un saludo.
     
    jose fernando, Dec 20, 2007
    #29
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