Debemos reducir nuestro impacto en los montes antes de que tengan que prohibir

Por ahí esta el camino. De nada sirve quejarnos si realmente no somos capaces de conservar nuestro medio. Hay que sensibilizarse, tenemos que adoptar medidas de conservación en nuestros senderos. Los clubs, Grupetos, peñas, etc. tienen que empezar YA a mantener los senderos por los que normalmente transitan. Entre todos podremos conservar estos bienes heredados en muchos casos de nuestros ancestros.

 

En este país, hablas de pasar una mañana herramientas en mano, haciendo el mantenimiento de un camino y se ríen de tí.

Si nombras cosas como IMBA ya se descojonan.

Eso es actual.

Mi opinion es que no tardaremos en adquirir ese sentido de la responsabilidad en la práctica de esta actividad al aire libre. Tiempo al tiempo. Estamos en ciernes.

Soy optimista.

 

pues es una pena, pero como bien dices es solo educación, lo primero, y lo segundo que todo grano de arena hace montón, y esto es lo que hay

 

EN manos de los Bikers está la idea de que hay que hacer las cosa con respeto y educación, y seguir trbajando en los derechos de los ciclistas de MTB

 

pasar por el foro de downhill y freeride y decirlo a ver cuantos se parten la ***** de nosotros, diles que hay que cuidar una senda o camino y que no pones saltos, se deshuevan, no todos claro, yo me paso todos los fines de semana en la montaña y mi idea es irme a vivir a un pueblo de montaña Asturias, asi que creo que podeis haceros una idea de lo que me gusta y apasiona la montaña, sin contar que todos los deportes que practico son de montaña, pero lo tenemos ****** y es triste por que nos van empezar a prohibir a saco

 

Y mientras se "educa" a free y downhileros (otro tema seria ver de quien esa competencia, la de "educar"), pero bueno, mientras se les educa..¿que hacemos? ¿como arreglamos el tema? ya que la palabra prohibir a muchos de nosotros nos da yu yu pero ya me direis como arreglamos esto de la moda del free, porque no es más que una moda y es ahí dónde está el mayor problema, lo de las modas....

 

Todos debemos tomar conciencia de que el monte es nuestra casa y nuestro lugar de esparcimiento, hay que hacer los posible por conservarlo en buen estado y a esos "free" preguntarles si el medio ambiente tiene que mantenerse mientras dure su afición o si les gustaría que sus hijos lo disfrutaran igual que ellos.

 

Por otra parte, las prohibiciones comienzan cuando se producen abusos, tenemos que concienciarnos todos, se puede salir al monte y causar un mínimo impacto. Tampoco deben pagar justos por pecadores.

 

Yo creo que todo es cuestión de la imagen que se crea la gente sobre los bikers.

Si lo que se hace llegar a la gente es que erosionamos y llenamos el monte de desperdicios, dentro de poco sólo nos dejarán ir por asfalto.

Si conseguimos hacer ver a la gente que contribuimos a mantener el monte, nadie nos prohibirá nada.

P.ej. ¿qué mejor brigada de deteccion rápida de incendios existe que unos cuantos miles de tios rodando por los montes todos los fines de semana?
¿qué incendiario hará de las suyas si tiene a un biker detrás?
¿qué mejor manera de mantener abiertos caminos centenarios que utilizarlos?

¿me explico? no se trata de defendernos de lo que nos acusan, sino de transmitir todo lo bueno que podemos dar .....

Además, si vamos buscando excusas, o echando la culpa a los demás (motos, quads), lo único que conseguiremos es que nos vean como culpables. Jo**er si la mayoría de la gente no ha pisado fuera de asfalto en su vida y no tiene ni idea ....

 

“Primero se llevaron a los negros , y como yo no era negro no me importó”
Después se llevaron a los judios y como yo no era judio ,no me importo”
Después se llevaron a los gitanos y como yo no era gitano, no me importó”
Ahora estan golpeando a mi puerta ...ya es demasiado tarde....”

Bertolt Brecht ( poeta aleman ,contra los nazis, 1938)

 

a ver, a lo mejor (seguro) ahora la cago, pero bueno. xD
yo voy siempre por senderos en bici, y si algun tramo esta dañado por el agua, busco alternativas. al cabo del tiempo, la gente pasa mas por la alternativa, y el tramo dañado acaba otra vez formando parte del bosque. no creo que por eso acabe desapareciendo el bosque... o eso espero, sino, alguien que sepa del tema que me lo aclare, y si quiere que me regañe por hablar sin saber :sad:
lo que si que no veo bien, es que se llene la montaña de "alternativas" solo por capricho.

saludos a todos y a cuidar todo lo que apreciemos.

 

Hombre, en realidad no es lo correcto.
Lo correcto seria (y en eso saben mucho en EEUU) mantener el camino. Aqui en España todavia nos parece una chorrada y nadie lo hace, pero los caminos necesitan mantenimiento (igual que las carreteras, pistas, etc...).
Lo correcto seria que alguna de las salidas al año las dedicaramos a arreglar tramos de caminos muy deteriorados.

Ruben

 

gracias por contestar Ruben!
a mi no me parece una chorrada mantener los caminos, yo mas de una vez habia salido con mi palita en la mochila. pero por donde yo frecuento, pasan mas usuarios a parte de los ciclistas (motos de enduro i de trial), y cada vez que iba, me lo encontraba todo cambiado. al final desisti.
no les doy la culpa a ellos, tambien tienen derecho a disfrutar de su deporte. pero si se lleva a cabo el mantenimiento por parte de ciclistas, deberia haber alguna manera de explicar que ese camino esta habilitado por ciclistas y para ciclistas o senderistas.
los aficionados a la moto de campo tambien tienen en peligro su practica, y creo que lo entenderian. y podrian impulsar algo semejante para su colectivo.

pero como deciais anteriormente, esto tiene dos maneras de solucionarse:
concienciando y educando a todos los usuarios del monte, o a palos (prohibiciones).

 

Estoy totalmente convencido,de que no se debe salir de los senderos con la bici,en ellos disfrutas enormemente y fuera de ellos te cargas literalmente el monte.Y en cuanto a los vehiculos a motor(motos de cualquier tipo,quads, todo terrenos etc),totalmente prohibidos en toda pista super ancha(no inferior a 4.5 metros de ancha.Tambien debería haber una labor de mantenimiento de senderos,en lo que yo colaboro en lo que puedo en mi pueblo.

 

Jeje, además, que no te pille el Seprona con la azada arreglando el camino!!!

La verdad es que hay mucho camino por recorrer. En USA, IMBA organiza salidas, seminarios, etc.. para enseñar a arreglar caminos, pero claro, a parte aqui se tendria que tener permisos especiales, hacerlo en coordinacion con los centros excursionistas, administraciones locales, etc... No es facil. Otra cosa es que de forma "clandestina", con una azada y unas tijeras de podar, arregles un poco tus senderos preferidos.

Ruben

 

A mi me parece bien cuidar el monte y de hecho lo intento pero creo que no hay que sacar las cosas de quicio. Por donde yo suelo andar veo que cada vez que paso, las pistas son diferentes por muchas otras razones: los camiones para la tala, la erosión del agua, las motos, 2 nuevos campos de golf que se han cargao dos medios montes...pero realmente creeis que por derrapar un poco en alguna pista se erosiona el monte? ya puestos, la gente que va andando arrastra piedras cada vez que pisa, y esos si que se meten por cualquier sitio... vale que muchos granos de arena hacen una montaña, lo sé pero también dependerá de la modalidad que practique cada uno y cómo lo haga. Yo hago XC algo endurero y por donde ando desde hace años, pasa gran cantidad de ciclistas y estoy seguro de que el impacto es inapreciable. Otra distinta es que se hagan caminos por donde no los habia, yo soy de los que no esquivan el charco pero bueno...a mi me gusta pringarme.

 

c2 Tu mismo lo dices. El impacto es minimo. Si en un camino ves marcas de tacos, no son los de una bici, sino los de un cuad o una moto que por lo menos por la Sierra de la Demanda estan jorobando todo.:???:

Eso sí luego llegan los rastreadores apaches de la diputación con su olfato infalible y ven que una subida por un sendero ha sido totalmente destrozada (piedras sueltas roderones etc) y dicen que es del paso de los ciclistas. ¡¡¡¡¡ Y UN HUEVO!!!!!!!!! Solo han pasado entre 5 y 10 motos y lo han ****** todo por sus subidas a todo trapo derrapando y haciendo el tonto.

Empecemos a tomar conciencia nosotros mismos de que la bici debe ser el futuro y que trabas no se la pueden poner en ningun aspecto. La bici es libertad total.

No entro en que si se tiran papeles ni cosas de esas. Veo bien lo de mantener los senderos, pero habria que cortar el paso a las motos y quad.

 

Lo vuelvo a poner porque parece ser que alguno no se ha leido lo que muy acertadamente, bajo mi punto de vista, ha puesto Braojos.

“Primero se llevaron a los negros , y como yo no era negro no me importó”
Después se llevaron a los judios y como yo no era judio ,no me importo”
Después se llevaron a los gitanos y como yo no era gitano, no me importó”
Ahora estan golpeando a mi puerta ...ya es demasiado tarde....”

Bertolt Brecht ( poeta aleman ,contra los nazis, 193



Cuando salgo al monte en bici, me molestan los cazadores, las motos, los quads, los seteros, los andarines y hasta los demas bikers, excepto los que vienen conmigo.

Cuando salgo al monte en moto, me molestan, las bicis, los quads, los seteros, los cazadores,los andarines y hasta las demas motos, excepto las que vienen conmigo.

Cuando salgo de caza me molestan las motos, los quads, las bicis, los andarines, los seteros y hasta los demas cazadores, excepto los que vienen conmigo.

Cuando salgo a por setas...........................

Cuando salgo a andar con mi familia............................

Ahora que estoy en casa escribiendo en internet y no estoy en el monte que prohiban el paso a todo el mundo, excepto a mi, no vaya a ser que alguien estropee mi trialera preferida, o era mi corrito de setas? o quizas el coto?

 

La verdad que ya huele tanta divagación. La erosión es tan subjetiva y tan populista como el co2 y el calentamiento global.

Al final lo único que importa es que se cuente con nosotros, poder estar ahi que haya alguien y ese es el imba. Si tienen que prohibir prohibirán y bien está nos guste o no. Lo importante es que nuestras alegaciones se hayan oido y nuestras propuestaes e iniciativas.

Al final, ganaremos aunque lo prohiban. Nunca será como una moto o un cuad. Será como ir andando por un camino prohibido, o acampar , vamos prohibiciones "light" que con sentido común no te impiden disfrutar. Te podrán poner una multa, pero si no haces el gamba, no te van a meter el puro .

Qué está pasando en Madrid ciudad, cada vez más bicis circulado y están cada vez más prohibidas! por las aceras, zonas peatonales, parques.

Pd: a los vehiculos a motor les digo que cada palo aguante su vela, y no hay nada que discutir ni enfrentarse. Eso si el consejito de "los siguientes sois vosotros" os lo ahorrais, gracias.

 

Robledal: lo has clavado. Sobre los que compatibilzan este deporte con otros a motor. Les digo lo que ya dijé en otra ocasión. No son los mountainbikers los que han prohibido las motos y quads donde esten prohibidos; no tenemos esa influencia ni la contraría. La defensa de la bici no va a salvar a los motorizados ni los va a condenar. Y aunque nos convenciesen a todos sobre que sus vehiculos no son perjudiciales daría exactamante igual, esa es una batalla que se libra en la administración. Hund llevas razón sobre ese sentimiento de molestia que producen los demas, está en el ser humano, y tiene un nombre que no recuerdo y es estudiado por sociologos y psicologos. Aquí nos interesa que los politicos que no montan en bici no nos jodan. Lo demas es algo con lo que hay que vivir y que cada grupo haga sus batallas, por que a los del mtb ir de la mano de los moteros no nos ayudaría nada, reforzaría los argumentos sobre erosión, velocidad y demás con lo que nos están jodiendo.