El DH no es lo mismo que el Freeride

Tema en 'DownHill' iniciado por candongo free, 16 Dic 2007.

  1. Ares

    Ares Baneado

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    haber si aprendes a leer, que no me crea lo que dices no significa que te llame mentiroso.
     
  2. ivan giant

    ivan giant Miembro

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    se leer perfectamente...y lo contrario de verdad es mentira y yo digo la verdad asi q mira aver como lo arreglas.1 saludo y pese a lo q pueda parecer no tengo ninguna intencion de discutir con nadie sobre el dh...q para eso esta l futbol
     
  3. Ares

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    quiza, seguramente que lo de ramales fue eso, mi falta de nivel.
    aunque la verdad, nose donde estaba la dificultad que dices en ramales....

    pero si tengo que darte la razon en algo en lo que estoy totalmente de acuerdo, todos los saltos deben tener una alternativa.

    saludos.
     
  4. Ares

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    no me mal interpretes ivan, yo tampoco quiero discutir, ademas, yo no he dicho que lo que dices sea mentira, simplemente digo que me es muy complicado de creer el hecho de que el mas rapido del circuito no gane por un salto.
    imagino que a todos los demas les parecera igual.
     
  5. mig29

    mig29 Miembro activo

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    EL ralli es mas light que el dh? en que sentido? me parece mucho mas dificil bajar con una rigida.
     
  6. Ares

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    tu no crees que el dh sea un deporte mas arriesgado que el rally?
     
  7. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    lo que pasa que en rally no asumes riesgos innecessarios en la bajada porque de ahi no sacas tiempo ya que alomejor son 2min la bajada y 30 la subida y si te caes bajando segurisimo que pierdes posiciones (os recuerdo que en rally solo usamos casco y guantes), pero la montaña es la misma no nos la asfaltan.
     
  8. Ares

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    quieres decir entonces que si, que es igual de arriesgado, no?
    saludos
     
  9. Ares

    Ares Baneado

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    por cierto, recuerdo que en una bajada es el piloto el que pone el liston del riesgo. (por mucho salto de 200m que pongan=)
     
  10. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    mira muchas veces el riesgo va atado con la velocidad a mas velocidad mas riesgo, en dh bajas mas rapido pero en rally tambien existen caidas y lesiones, o no? en rally todo son rositas? de todas formas es inutil comparar 2 disciplinas totalmente diferentes, porque por ejemplo en rally te puedes llevar un tiro mientras que en dh no o te puede atropellar un coche mientras entrenas en carretera y en dh no, pero no creo que comparando rally-dh saquemos nada claro.
     
  11. Ares

    Ares Baneado

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    compito en dh y entreno toooodos los dias en carretera....
    pero si, efectivamente son disciplimas muy distintas, tanto en riesgo como en funcion.

    saludos
     
  12. oscarbuzo

    oscarbuzo carpe diem

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    Yo pienso que saltos en dh si que debe haber pero con cabeza, tanto por seguridad como por espectáculo, en el salto este de rute por ejemplo si hubieran puesto una meseta habría ganado todo el mundo, por que el que hubiera querido saltar salta, lo habría intentado todo el mundo, todo el mundo habría pasado por encima, y la seguridad de habría multiplicado, todo el mundo gana todos contentos, que conste que solo hablo por lo que veo por las fotos pero las muesca que hay en el borde la la tabla en algunas de las fotos dan impresión.
     
  13. candongo free

    candongo free Miembro Reconocido

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    Bueno compañeros veo que este post crea "polemica" por lo que seguramente se saquen buenas conclusiones, y aunque entre algunos hay algunos "roces" la gente esta opinando con respeto y coherencia.

    Como he abierto este post creo que tengo bastante derecho a puntualizar varias cosas:

    1ª es verdad que a todos no nos gustan los mismos tipos de circuitos, hay quien prefiere rapidos y con mucha inclinación, otros los preferimos un poco mas lentos y tecnicos con curvas y curvas, eso es normal, cada uno tiene sus preferencias y/o gustos, por eso vamos a todos los que podemos, nos gusten o no, para aprender de lo que no nos gusta y mejorar,pero lo que no tiene excusa es la seguridad.

    2º los circuitos de saltos saltos y más saltos ya tienen nombre,y es sloop style o freestyle como lo quieras llamar, pero no DH, ademas tambien se ha puesto de ejemplo los urbanos, pero como su nombre indica son urbanos y todo el que va sabe a lo que va y nadie se queja de que hay escalones...

    Por otro lado lo de buscar el peligro por el peligro con todo mi respeto es una gilipollez, para ese que el en foso del doble pongan agua y pirañas, y el que se caiga... ah mala suerte.

    Por atras comentaban lo de las mesetas tu puedes poner un salto de 10 mts de largo, pero si te quedas corto no pasa nada, pero si en medio hay vacio que pasa? horquillas rotas, huesos rotos, etc etc, y por desgracia a veces no es por falta de nivel, sino por error de los pilotos.... cuantas veces os habeis encontrado a un tio parado justo en la recepcion mirando algo, o que se ha caido y esta en el suelo, si no hay escapatoria la ***** es segura, seas pro, no pro o el mismo Bender.

    Lo que tendrian que hacer es organizar despues de los entrenos un concurso de saltos o asi, etc con su fiesta nocturna, cervecitas, mujeres mazizas y hombres mazizos ... (que cada cual elija, no entreis en polemicas) asi todo el que quiera quemar adrenalina, o lucirse o salir guapo en la foto pues que lo haga... y espectaculo para todos. Pero el DH el domingo por la mañana.

    Por ultimo, de nuevo agradecer la participación a todos y que sirva para hacer mejores circuitos de DH.

    P.D. desde aqui decir a los ruteños que se portaron de **** madre con todos, y seguro que lo del salto lo hicieron para intentar agradar a todos.
     
  14. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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  15. fran-tm

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