1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Lightweight para cubierta

Tema en 'Material' iniciado por Ritxis, 26 Dic 2007.

  1. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  2. DARKO

    DARKO Tatuando bestias

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    Además con un peso muy competitivo , solo 1.095 grs. para ser de cubierta sonmuy ligeras
     
  3. Aqualung

    Aqualung Miembro activo

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    ...1080 grs. para un juego para cubierta no está nada mal
     
  4. uxer

    uxer Miembro

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    Lastima que se iran a los 3€/gr. Ni las angulas oiga.
     
  5. narko

    narko Miembro Reconocido

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    Quien pudiera darse ese capricho.
     


  6. teovince

    teovince Miembro Reconocido

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    se acabo el dilema cubierta-tubular por el tema del peso
     
  7. burnsito

    burnsito Miembro activo

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    Uno de mi peña las tiene reservadas y le llegarán para Mayo le dijeron, asi que tengo 5 meses para planearlo todo y que parezca un accidente...... :platano :platano :platano
     
  8. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    Por el tema del peso si, porque ese peso es excelente... pero y el problema de los 2.500 o 3.000 euros que seguro cuestan, ese todavía estar por resolver...:grin:
    De todas maneras a igual precio, yo sigo eligiendo las de tubular, así que si alguién para Reyes se anima me manda un MP y ya le doy yo mi dirección...:cunaoo

    Saludos.
     
  9. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Va venga Batiste, ya te las regalo yo, dame tu dirección...
    Pero tu amí me regalas las de tubular, Obermayer eh? ya que nos ponemos..:defiesta
    Feliz NaVIDAD¡¡
     
  10. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    eSO,ESO, que parezca un accidente...
     
  11. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    pues yo sigo con el tubular.habra que ver a cuanto se pueden inflar
     
  12. timelamaquina

    timelamaquina Soy Electrico!

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    Como muy bien dice Batiste,el peso es realmente bueno,pero ... yo tubular,no es lo mismo,ni de lejos menos para unas ruedas de esta clase.
    2500-3000€ Demasiado,creo yo ,pero esto es como todo,hay que buscar y buscar.
    Yo estas ruedas las pillo de tubular sin pensarmelo ni una vez.
    Feliz Navidad y Feliz Año 2008 para todos. :defiesta
     
  13. Eltierno

    Eltierno Miembro activo

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  14. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Opino lo mismo.
    FELIZ NAVIDAD A :meaman todos
     
  15. timelamaquina

    timelamaquina Soy Electrico!

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    Hola,estas ruedas,para que te hagas una idea,son como las ditec de 50mm,espuma inyectada,porque las cabecillas de los radios van por fuera,una ventaja a la hora de centrar rueda,bujes american classic y de peso pues... pesadas,seguro que se van a mas de 1,800kg.
    Es mas me atreveria a decir que son las mismas ruedas las ditec 50mm que estas purgatory.
     
  16. burnsito

    burnsito Miembro activo

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    Tufo Tubular-Clincher y solucionado :D

    Y por lo que me comentó el chico de mi peña le habían dicho que habían hecho un monton de pruebas y fijo que alcanzaría como mínimo 9 bares de presión, mucho más que suficiente.
     
  17. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Pues mi opinion es que pagar 1200€ mas por el modelo de cubierta que por el de tubular. Es pasarse tres pueblos. Con esa diferencia de precio tienes para unos cuantos tubulares y no precisamente de los baratos. Asi que si algun dia me compro estas ruedas seran para tubular. Un saludo
     
  18. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    si tu lo dices.yo para poner el tubular clincher y tener el mismo problema que con el tubular me quedo con el tubular directamente.ah!y 9 bares para mi no es suficiente,yo los inflo entre 10.5 y 11. ademas con 9 bares corres riesgo de rebentar la cubierta.
    saludos
     
  19. TM-BIKES

    TM-BIKES Baneado

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    1200 euros mas? tu has visto las lightweight por menos de 2000 euros alguna vez?
     
  20. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    No nunca las he visto por menos de 2500€. El modelo standart. Lo de los 1200€ . Ha sido un error queria poner700€ mas. Lo he sacado de roues artisanales, En que daban un precio de 3400€ a las de cubierta.
    Table summarizing the Lightweight wheels for 2008

    Modele Rim depth Tubular/clincher Weight Spokes Price

    Standard 53mm tubular 1020g to 1090g 12/2016/2020/20 about 2700 euros
    Standard C 53mm clincher 1080g to 1095g 16/20 about 3400 euros

    http://www.rouesartisanales.com/article-12457767.html
     

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