a mi solo me dieron problemas los frenos, pero no es culpa de lapierre, pero su fallo es el amortiguador de aire, va mejor con uno de muelle
Yo sq me quiero pillar una, y con todo lo k han dicho por ahi estos diass... me da un poco de miedo. Una pregunta: La direccion no esta muy reforzada no? O es indiferente que se apreite asi? Weno comentad aver que tal va, pros, contras etc. UN saludo!!
Yo el uno de los fallos que le encuentro es que no vendan el cudro suelto, otro es lo del muelle, por no ablar de lo de la garantia, que fue lo que despues de vender mi petrol y tenerla encargada lei el post en el foro de lo de la garantia fui a la tienda le pregunte: ¿si yo no compito en ninguna carrera no pierdo la garantia no?. y la respuesta fue: si que la pirdes por que esta en una bicicleta de competicion, y por eso se pierde. despues de oir esta contestacion le dije que borrara mi encargo. Con esto quiero decir la bici ba de lujo, no se le puede reprochar nada, pero la politica de lapierre deja mucho, mucho que desear
Si ami la bici me mola un huebo y parte de otro(aun que la que la glori que es la que pille aora no me niega la cara) pero despues de escuchar algunas cosas hay que entender que es una bici de 4000 largos, y no te puedes pillar las manos de esa manera.
todas las bicis que entren en competicion pierden la garantia, pero es que poca gente conoco que se deje 4000 lagartazos en un hierro de DH que no corra carreras, con esa escusa se cubren un poco las espaldas las marcas. La lapierre es un misil tierra tierra, es una bici que funciona de lujo, solo que tambien hay excepciones, como el post que anda rondando por aqui donde la bici salio como un pedo... pero la DH230 es un petardo. Saludos
no se como el tendero te dice eso. lleva la pierre en esclusiva o te la tiene que pedir? seguro que te a ofrecido otra marca si es asin preguntale lo de la garantia y haber que te dice.
Por mi experiencia un desastre como he contado en un post anterior, cierto que mi bici no se trata de una unidad normal de serie. Ahora bien, la política de Lapierre en cuanto a garantías es como para echarse a llorar, básicamente no tienes garantía en cuanto pises una carrera. Por otro lado Lapierre ha consentido la venta de unidades de preserie en mi caso como unidades de serie y luego se ha lavado las manos ante un problema. Que las que salen bien funcionan bien, cierto, pero la marca no es seria y el distribuidor tampoco, supongo que se están abriendo mercado a codazos pero el precio que he tenido que pagar yo por ello no es justo. De todas formas unas son las opiniones de los que sólo somos simples usuarios (o sufridores) al igual que los post que abrimos y otras son las opiniones de quienes las venden y por tanto son parte interesada en el tema y su objetividad está condicionada a su sueldo a fin de mes. ;-) http://www.foromtb.com/showthread.php?t=256930
Vamos que lo que te están diciendo en dos palabras es que hagas lo que hagas vas a pagar 4500 Euros por un aparato que no tiene garantia alguna y como la ley actual de garantias de 2003 hace recaer la responsabilidad de la garantia en la tienda pues mejor vas pensando en otra marca. Lo voy a poner en pesetas: 784.000 Pesetas en una compra que NO tiene NINGUNA GARANTIA y si sale mal te la comes o te la metes por el trasero, aunque solo la metas en una vitrina y ni montes en ella por el carril bici. ¡Casi un millón de pelas! Así cualquiera hace negocios, lavandose las manos en cuanto se cobra. Muchas palanganas de Pilatos hay cerca de Lapierre en temas de garnantías me parece a mi. Lo más gracioso de todo y huelga decirlo es que esto ES ILEGAL.
bueno, respecto de algunos comentarios que se acaban de leer por aqui, no los voy a mencionar. yo voy a defender a lapierre por una sencilla razon, porque la monto, porque he tenido problemas con la mia, y la solucion ha llegado al instante. hablando con el mecanico de mi tienda, hemos llegado a la conclusion de que creo que teneis un problema, pero con vuestras tiendas, no con lapierre. ya comente en otro post que de mi equipo se rompieron dos cuadros, y que el dos semanas estaba uno nuevo, y en un mes el otro porque coincidio con las navidades. lapierre sabe perfectamente que nuestras bicis son para correr, y que el 70% de las bicis que se compran, sean de DH ,enduro, rally o carretera, compiten o competiran en alguna modalidad, asi que aunque la teoria sea que las marcas anulan la garantia en competicion, pocas son las marcas que lo cumplen, por la sencilla razon de que es mas dificil demostrarlo que arreglar el problema y tener un cliente satisfecho. como aqui se pide la opinion, mi opinion de la lapierre dh 230 es que es una bici con muy poquitas cosas de mejorar, destinada a las carreras. mi opinion sobre la marca es inmejorable, puesto que al menos con nosotros, se han portado siempre de lujo. veo que se aclaran las cosas en este foro pero volvemos a sacar los mismos temas. PD: mañana me voy de ruta con una SPICY que ha cedido lapierre a la tienda donde voy. la ha prestado por un tiempo indefinido, sin compromiso ninguno, y destinado a todo aquel cliente de la marca que quiera problarla. con este ejemplo, creo que el tema de lo de la politica inacertada de lapierre queda un poco en entredicho salu2 y felices pascuas
Por donde habeis petado los dos cuadros? Lq a mi la pipa de la direccion que lleva, no me da mucha confianza... sALUDOS
Es perfecto que cada uno de su opinión de hecho es de lo que se trata, de poder opinar libremente para lo bueno y para lo malo. Aunque yo no comparto lo de "defender" a una u otra marca. Yo cuando compro algo pago, no me pagan lo cual significa que no tengo porqué trabajar por la marca convirtiendome en agente de marketing, la defensa de la marca que la haga su equipo de marketing. Entiendo que se tengan opiniones que como es lógico serán buenas si te ha ido bien o malas si mal pero veo que el mundo de la bici está demasiado dominado por el consumismo y lealtades a marcas sin justificación alguna. ¿Pero que hacen las marcas de bicis por el mtb, si la mayoría no apoyan en nada a nuestro deporte? Por cierto: siempre se acusa a las revista de no ser objetivas y decir que todo es bueno, pero ¿realmente se pueden permitir decir que algo es malo sin que los lectores, si los lectores, se echen encima? Veis como uno postea un caso como el mio y no faltan las opiniones quejandose del hecho de que se critique a una marca. ¿Tanta epidemia de marquitis tenemos? ¿Insisto que nos dan las marcas para comprar estas lealtades ciegas? Nada en el 99.9% de los casos. Conviene pensar en ello, no sea que sin darnos cuentas nos estemos convirtiendo en esclavos del consumismo y encima sin cobrar un euro por ello. Eso es hacer el tontito. Ya puestos que sea cobrando ¿no? Sobre el post concreto: mi opinión es diferente a la tuya opino que en una bici de 750.000 Ptas no es aceptable que se rompan cuadros, con el tuyo ya se de tres cuadros rotos, otro fallo a sumar a los que comento en mi caso. Estamos hablando de comprar lo mejor y más caro del mercado, tres cuartos de millón de pelas, que como tu mismo dices te ha supuesto 15 + 30 = total de 45 días sin dos bicis que suman 1.5 millones de pesetas. Ya entran valorqciones personales, para mi no es aceptable. Lapierre lo que tiene que sacar es algo que no se rompa. La mejor garantia es la QUE NUNCA se tiene que usar, como en mi Orange Patriot que lleva 5 años sin rechistar. Eso es fiabilidad, lo que yo más valoro. ¡¡¡¡¡No olviemos lo que estamos pagando por ellas que es un dineral que hablamos de cientos de miles de pesetas ganadas currando duramente del Lunes a Viernes para que luego te salten con chorradas!!!!!!
yo en la tienda que pregunte fu e en vigo en anca y el tendero me dijo testualmente lo que os puse quien quiera hacer la prueba que balla y pregunte. por otra parte me dijo que la malloria de problemas se suelen solucionar, pero la mallori y si ami me toca una parte de la minoria que, tienes que cajoer tirar con el resto de las piezas y comprarte una lapierre neva, por que el cuadro suelto no se vende. por otra parte en giant o en trek, o en mondraquer, o en santacruz, me digeron que teinen algunas 2 años y otras 5 años, y que no ai problema de ningun tipo aun que compitas. mi conclusion sea problema del tendero sea problema de la marca o problema del distribuidor, el que sale perjudicado somos nosotros como per ejemplo bilbobiker. me dareis la razon que que te agan eso es una putada muy muy gorda.
creo que te estas confundiendo bilbobiker, aki no se esta defendiendo a una marca porque caiga bien o porque caiga mal. cuando ami se me partio el cuadro, por mi boca salieron barbaridades hacia lapierre. que pasa, que cuando en un mes, contando con las navidades, tenia un cuadro totalmente nuevo , pues se me acabaron las barbaridades y toco volver a disfrutar. la diferencia es que por x o por y, a ti no se ta solucionado el problema, es la unica diferencia. yo creo que ahora mismo estas cegado porque lo que te ha pasado a ti es una putada, si, pero creo que no te das cuenta que eso mismo me ha pasado a mi,y a un monton de gente que tanto con la marca lapierre, como con otra marca han roto, fisurado, bollado, arañado,etc su cuadro o bicicleta(si hay alguna marca que no se haya roto un cuadro que alguien lo diga que me quiero reir) un ejemplo facil es mondraker, que si que es verdad que tenian problemas de fiablidad, pero yo he visto algunas mondraker partidas y daban ganas de estrujar al dueño por el uso que le metian. cuando el año que viene, fabien barel y david vazquez se pongan a ganar carreras con mondraker y lapierre respectivamente, ya veremos como cambia la opinion simplemente porque una persona monte esa bici sigo contestando con un mp porque no quiero que haya polemica
