Geometria de la NOMAD

Eres un envidioso...

De ******...

:burladia:

 

Solo un apunte....

Una 6.6 con una nixon (510mm) tiene la misma geometría que una covert con pike, es decir, 68.5º de dirección, o eso dicen.

Aunq de más detrás que una heckler, covert o similar, con una horquilla como las q menciono queda bastante bien para rutear, creo yo, otra cosa es q la 66 sea mucho para esta bici y rutas de fin de semana.

salu2

PD: Dummy me has pillao

 

´l

 

Señores que es una bici, no una mujer para tener envidia, hombre si me dijeras que es Angelina Jolie, o scarlett johansson, no te diria que no tubiera envidia, y mucha..pero la bici con € se consigue, y tampoco es una hipoteca a 60 años.

Aqui mucha gente lleva pepinos, y no baratos, asi que lo de la envidia lo descarto. Que a veces la gente habla ( hablamos me incluyo ) sin saber o haber probado algo realmente como se merece, es cierto, pecamos de sabios.

Pero de ahi a que todo el mundo quiera una nomad.... no se, me gusta mas intense, sera pq la lleva menos gente?

Y como dicen no existe la bici perfecta, sino que vayan cerrando todas las fabricas y solo hagan nomad. Yo estoy barajando el cambio, y el vpp me gusta ( lo he probado ), pero no estoy mirando la nomad, para mia esta ya bastante vista aunq va de fabula, no lo niego, pero no esta entre mis candidatas por diversas cuestiones.

 

jajaja pues cuando quieras hablamos de coches........ bueno mejor no que entonces alguno se corta las venas.......:mrgreen:

 

Santi cómo eres :mrgreen: jejejeje (después de estar mirando con mi padre más o menos está decidido )

Se aceptan ofertas por MP jajaja

salu2

 

Mi NOMAD talla s horquilla z1 ligth 150 peso 13.3, sube y sube baja baja baja. Machos disfrutar con lo q tengais y punto.

 

tranquilo tio que solo estan divagando :rolf

 

Se que ya lo sabes, pero aun asi te corrijo por tocar los ******* basicamente, la geometria no es solo el angulo de direccion, es mas aunque tengan el mismo angulo de direcion sobre el papel no es asi en marcha ya que con mas recorrido trasero tambien el sag es mayor y mayor el angulo de direccion, claro que hay que ser friky para llegar a notar tanto detallito.


Santi, tu coche nuevo es una ******.

 

Leo y releo sobre esta bici y no saco nada en claro, parece que todo el mundo coincide en que baja muy bien pero en el tema de subir ya no hay tanto acuerdo.
¿tiene sentido montarla ligera (menos de 14kg)? con el montaje de mi yeti estaría en ese peso, pero hay gente que las monta así y con el tiempo acaba embruteciendolas para poder aprovechar su potencial.

 

Lo primero... que me alegra leerte

Y a lo q iba... solo me ha parecido leer referencias al ángulo de dirección "sobre el papel", por eso solo he puesto un ejemplo...

ummmm tb influiría el tipo de dirección (semi-integrada-normal), la talla (a igual horquilla dif ángulo), no? lo pregunto, pq ya sabes q a la hora de la verdad y no noto nada, globero q es uno

Santi, no jodas... ya tienes el coche?

 

Pues nada mañana tiro la Nomad a la basura vaya ****** de burra que tengo, lo equivocado que estuve todo este tiempo y mira que pensar que la envidia existe en este mundo seré malpensado. Mañana me compro una Ñordo Bike y me hago Are krisna

 

Ya lo decía yo, hasta un dueño de una nomad reconoce q es una ****** :mrgreen:

salu2

 

Alexpin cuéntale la geometría que te acabo de enviar :vino

 

Mejor una imagen que mil palabras, no???

 

no no... eso era sólo para tus ojos.

 

iñaki, que me vas a sacar los colores!!!

La nomad una jujana.... mejor la 6.6

 

**** Alvarito, es que es verdad....tu bajas hasta con la ****** PinkiWinki rigida total...me acuerdo aquel dia en Peguerinos....

A ti la 6.6 te va de **** madre, por que tienes patas para moverla parriba y pabajo....

 

es eso el problema , cuando compras un cuadro 6.6 no viene junto piernas para moverlo :malaleche

 

Eso se arregla acoplandole esto al eje trasero: