1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Todo nuevo y se salta la cadena

Discussion in 'Mecánica' started by Rayko, Jan 1, 2008.

  1. Rayko

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    Hace poco me cambie la cadena y el casette y el caso que desde entonces cuando quiere se me salta la cadena sobre todo en piñones grandes y cuando estoy haciendo mucha fuerza, he cambiado la patilla del cambio porque la llevaba un poco doblado y los platos tambien son nuevos porque me acabo de poner un rotor ,asi que solo me queda el cambio pero es que ha sido a raiz de cambiar cadena y casette y el caso que cambiar cambia bien solo que cuando le da empieza a saltarse
     
  2. _Cuv3_

    _Cuv3_ Miembro Reconocido

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    Segun hiciste todos esos cambios, regulaste de nuevo el cambio??

    El cable y la funda los limpiaste??

    Saludos!!
     
  3. metra_

    metra_ Miembro

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    Parecerá una tontería, pero a veces es que al unir la cadena, un eslabón se ha quedado un poco duro.
    Revisa todos los eslabones 1 por 1 y asegurate de que giran totalmente libres.
    A mi me paso algo parecido,
    Suerte y ya nos contaras.
     
  4. linuxx

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    cambiaste las roldanas del cambio........?????? es que cadena + pi;ones + platos ................si falla .......roldanas , aunque parezca mentira , tambien pueden fallar.Tu mismo has dicho que cambiar cambia bien , asi que el ajsute de los cables no es ......
     
  5. Rayko

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    el cambio lo volvi a regular , el eslabon pues no se me habia ocurrido ademas no use eslabon de empalme aunque si que gire con la mano la cadena por el punto de union para que fuera mas suave pero igual se quedo un poco duro, las roldanas las cambiare también que es verdad que llevan desgaste y son las primeras,por cierto un dato que no he dicho que no se si puede influir o no es que tenia un 11-32 y monte un 11-34 y le di la misma longitud de cadena que la vieja .
    Muchas gracias a todos y ya os contare a ver
     

  6. el nata

    el nata maestro cansaliebres

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    Estoy conCuv3 los cables y camisas, si no estan bien, pueden dar mucha guerra, el cable se atasca y si no lo tensas bien falla en las coronas grandes, y si lo tensas demasiado, no baja a las coronas mas pequeñas
     
  7. linuxx

    linuxx Baneado

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    que hayas puesto una corona del 34 y mantengas la misma cantidad de cadena puede influir pero solo cuando metas el 34 al quedar el cambio mas estirado . Lo ideal es que metieras un par de eslabones mas.
     
  8. Dorian Gray

    Dorian Gray Por aqui andamos

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    como si la quieres lavar...tensa o afloja el cambio en la rula del cambio y luego lo pones fino en la maneta
     
  9. Rayko

    Rayko Miembro Reconocido

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    yo no creo que sea del cable o fundas mas que nada porque ha sido cambiar cadena y piñones y empezar a fallar ademas de que cambiar cambia bien el problema es que se salta igual que cuando metes una cadena nueva con un casete muy gastado que es como si no engranaran bien los eslabones no se, repasare la cadena y probare a cambiar las roldanas tambien a ver si gano algo, lo de añadir eslabones lo tengo chungo porque tire los que quite asi que no tengo pero vamos si el problema es ese cambio la cadena otra vez porque asi voy bastante incomodo, gracias por contestar
     

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