Cuadro de Triatlón para salidas por carretera

Antes de nada, feliz año a todos,

Como no he encontrado nada en el buscador, pongo aquí mi duda.

Estoy barajando la opción de cambiar mi cuadro (tengo un MMR Elite aluminio-carbono) y me gustaría cambiarlo por uno todo de carbono. Estéticamente me encantan los cuadros de triatlon, pero yo hago ciclismo y como mucho algún sprint. Mi duda es si es inapropiada la geometria de triatlon para entrenar a diario e ir a las marchas, o si por el contrario se podría utilizar un cuadro de este tipo de forma habitual con un manillar de ruta normal. Más que nada me gustaría conocer la opinion de la gente que lo usa a diario, porque yo nunca he probado uno.

Muchas gracias.

 

Yo no te lo recomendaría.
He tenido la Felt B2 y durante un tiempo la estuve utilizando para entrenar a diario, con manillar de carretera. Lo pasaba muy mal cuando tenía que subir. Todo lo contrario cuando tenía que llanear, pero incluso así, para ir cómodo me tenía que agarrar "abajo del manillar".

 

Por estetica hay cuadros con geometria "road" similar a los de tri.
Wave
Trek madone
kestrel talon

 

el goka knife tiene una geometria muy acertada, ya que la geometria es mas parecida a una bicicleta rutera que no a una de crono, pero con unos acoples ya tienes tu bici de triatlon, mi entrenador la tiene y encantado con ella!!!

Saludos!

 

Yo tengo una Orbea Ora y le puse un manillar de carretera. Lo uso a diario y estoy contento (claro que mi anterior bici era un hierro de hace 20 años). Lo compré porque me gustó. Para subir no sé qué diferencia hay con uno normal (yo subo algún puerto, sobre todo el Naranco que lo tengo al lado de casa) y lo único con lo que estoy corto es con los platos/piñones. Para llanear muy bien.

 

Algo así es lo que yo tenía pensado. Estéticamente me gusta mucho como te ha quedado, solo tengo dudas por el tema de la posición, que pueda acabar cansado y con dolor de espalda de ir demasiado acoplado.

 

Hombre, yo el acople lo acabo de poner. Normalmente voy sin él. Si te digo la verdad yo no suelo hacer salidas más largas de 60 km, estoy adaptandome poco a poco. Pero tampoco me noto muy incómodo, no sé qué decierte. Si puedes, pruébalo antes de comprar. Con lo que no estaba cómodo era con el sillín. Ahora le puse el Toupé de la de montaña y estoy encantado.

 

las orbeas (ORA y ORDU) tienen la posibilidad de tija para angulo para TT o para geometria algo mas relajada.
Tambien tienes Cervelo soloist carbon
Argon
BMC
...
??????
Y ,,,,,

 

por cuanto salen las orbeas???
así como vienen??
yo no se en que emplear la extra de navidad jejeje

 

¿Llevas manetas de cambio en el acople y el STI?

 

Bueno, sí. Las iba a quitar y poner el puente de Profile para cerrar el acople pero ahora no sé si poner otra vez el manillar de cabra porque estoy adaptandome a la posición para preparar un 1/2 ironman que voy a hacer en Mayo (es todo provisional, je, je).

 

Mendiz tiene un cuadro muy interesantes. La RADIUS es para carretera pero la he visto preparada para contrarreloj y es un pepino (vale sobre 1.400 € el cuadro), y estéticamente está muy bien.

 

trasg una pregunta las manetas de cambio del manillar funcional igual que las del acople?
joe.. no mire la respuesta que havias puesto mas arriba...