Estoy pensando en vender esta bici y no se por que precio. Es una Raleigh de TITANIO, montada con el XT completo excepto los puentes de freno (avid single digit 7) y las manetas de freno (avid Ti), horquilla Rock Shock Psylo Race, ruedas Mavic Crossride, tija USE Alien, manillar potencia y acoples Ritchey WCS, pedales Shimano M540, sillin Flite Titanium, cubiertas Maxxis Larsen TT Tubeless, cuentakilómetros inalambrico SIGMA,... Todos los componentes excepto el cuadro, horquilla y tija tienen menos de 6 meses y las ruedas, manetas de freno, puentes de freno y sillin son nuecos sin estrenar. A ver que me decis de su precio actual. GRACIAS!!!
Buenas, el tema de los precios de estas máquinas siempre es un tema delicado, sobre todo porque al final es el propio mercado el que manda y los establece. kleinpucela lleva unos cuantos meses intentanto vender una Marin Team Titanium por un precio muy pero que muy razonable y ahí la tiene, en su garaje... Y colorado lo mismo con una Hei-Hei (la Yeti la vendió ya, pero la Kona creo que aún la tiene, que me corrijan si me equivoco). Sea como fuere, busca esos dos ejemplos que te he puesto y mira sus precios... Por ahí anda la cosa. Si al final no la vendes completa y decides hacer un despiece (que es otra opción para vender este tipo de bicis) avisa que hay alguna cosilla que podría interesarme (el cuadro no, no es de mi talla). ¡Suerte con la venta! :bye
a mi me interesa el sillin en ese caso. el precio, entorno a los 1200€ está bien, si se puede beneficiar a alguien del foro porque quede controlada y eso y sepan apreciarla, se puede rebajar algo, pero es un precio bueno.
Yo no tengo experiencia con la venta de este tipo de bicis, de momento estoy intentando montar la primera pero tengo por segura una cosa: El conjunto una vez montado dificilmente lo venderás por la suma del precio de todos los componentes. Si algun día tengo que deshacerme de mi proyecto creo que el despiece es la mejor opción, incluso porque podría conservar componentes que me gustan mucho o que me ha costado conseguir y me gustaría mantener en otras bicis.
Dudas varias: Talla, año, motivo de venta. Motivos de las dudas: Si facilitas la talla y el año puedes cerrar el círculo de posibles interesados. El motivo de la venta es simplemente curiosidad, porque de estas en España, me da que pocas, muy pocas, con lo cual tienes algo exclusivo por marca y material de construcción. Por otro lado, la bici está impecable, es muy bonita y para mi el sistema de monostay es algo que siempre me gustó después de mi tener mi Mongoose de acero allá por el 91. Suerte con la venta (o mala suerte porque a lo mejor te da por quedarte con el cuadro....yo lo haría desde luego)
Me gusta un monton y Raleigh siempre la he tenido como una marca primitiva de calidad. Necesito una ti..... hago un (otro mas) prestamo? En esta quedada ti. me dieron el visto bueno, pero la siguiente ya toca ti.. gustamegus t á
Dímelo a mi, juanito, como tuve que malvender la Titus HCR.... Menos mal que encontré al Buen Samaritano que la quiso adoptar, que si no me la como con papas. Aunque te la hubiese acabado regalando...
Vamos a ver mariconcete, que desde que vi la Titus te dije que la quería. Metiste la pata al no ofrecermela a mi primero (detalle que no te perdonaré en la vida, bueno, hasta que tenga una Titus). Aunque pensandolo bien, a mi sólo me interesaban el cuadro y la morati, el XTR no me mola nada y menos ese engendro de manillar/potencia que le tenias colocado. Tuviste una suerte de campeonato al encontrar a alguien que te comprara ese montaje tan particular (hay gente pa tó).
Juanito... Veo con perplejidad que no sabes de lo que hablas. Además, todo se reduce a una cuestión de dinero: Manillar morati- mas de 300 pavos el último que vi en ebay horquilla morati- lo mismo ruedas cristo rey- pa que decir nada cuadro titus HCR- lo mismo sillin SDG- el de rodri me costó mas de 100 pavos XTR completo- comorr? Tija roox de titanio- 100 boletos Osea que tampoco iba descalza.... ayy madre, eso te pasó por desaparecer del foro sin decir ni adiós!!! Por cierto. Yo no le quitaría las pegatas al litespeed.... un saludo
Claro que se de lo que hablo, lee bien lo que escribo. Me refiero precisamente al hecho de que vendiste un montaje muy particular, con componentes muy especiales y de precio elevado, por los que yo nunca hubiera pagado lo que valen (o lo que cuestan), porque a mi particularmente no me gustan. Esa es la dificultad de vender, y no malvender, una bici de esas que uno se monta a capricho. Yo nunca te habría comprado ese paquete completo. A mi tenías que haberme malvendido el cuadro y la morati. Quizas algun día tenga una bici con cristos, pero todavía no ha llegado el momento.
A mi particularmente si me gustan (logicamente) esos montajes en la linea no llamo la antencion con excentricidades pero soy "prima quality", (vg: como un Lexus), y aunque debo de decir que el manillar-potencia no me iba mucho, ahora me gusta cada vez mas. Pero en general en todos los montajes con piezas de calidad, al final pierdes mas dinero al venderlo, y es algo normal, pasa como con los extras de un coche a la hora de darle boleto... Y en cuanto a la Raleigh, como nadie se lanza, yo te doy los 400 pavos "oficiales" del foro y paso a por ella...:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Os cuento, La bici es del 2003, la compre en Edimburgo en un viaje que estuve por allí. Os puedo asegurar que está impecable, solo las pegatinas han perdido algo de color, sobre todo las del tubo horizontal de los típicos roces con la cara interna de la piernas, pero eso se arregla con unas pegatinas nuevas. En cuanto a la talla, del centro del eje del pedalier a tope del tubo vertical hay 47 cm. La tija es de 420 y ahora mismo sobresale 210mm con lo que la distancia del centro del eje del pedalier a la parte superior del sillín es de 750 mm. Yo mido 1,82 y no le aconsejo esta bici a gente de mucha más altura. Del centro del tubo vertical al centro del tubo de la pipa de la dirección hay 560mm. En cuanto a los motivos de la venta, simplemente que quiero una bici para ir más tranquilo y estoy pensando en comprar una doble. Lo cierto es que me da mucha pena quitarla, pero por muy exclusiva y joya que sea no tiene sentido tenerla colgada en el camarote, prefiero sacarla un dinerillo y así poder comprar la doble. Pues lo dicho, a ver si me aconsejáis con el precio, o si alguien tiene interés....
A eso voy; como una bici se puede desmontar, es mejor vender los extras, y cada cosa a su precio en lugar de perder pasta al conjunto.
