1240 gramos....entrad.....creo que os gustará....

Muy guapas.

¿Esos bujes que tal van?

 

Repetido.

 

La verdad que estan muy guapas esas ruedas...ya nos iras contando como aguantan!!!

 

Que radios son mas ligeros los revolution o los aerolite? Por que decis que no se pueden montar revolution con disco?

En cuanto a las cubiertas, las sauserwind esas son mas ligeras que las larsen 1,9 lust (las mias pesaron 570 gramos)




saludos

 

Por ahora van de miedo, ya les he dado unas cuantas salidas durillas y por ahora sin problemas.
Las sauserwind son mas ligeras que las larsen 1.9 lust y con mas balón, me dieron 490 gramos y por ahora me gustan bastante

 

Pues ya nos contaras como funciona en la delantera sobre todo.

 

En la delantera o eres fino o te inflarás a dar llantazos. A menos que lleves mucha presión.

 

hola divadnet, me podrias confirmar a que presion llevas ambas ruedas?.

por cierto, no tubes anunciaba que esas llantas pesaban 284gr, y veo k tus pesadas han superao esa cifra ampliamente, OJO, aun asi el peso sigue estando muy bien pero estamos en lo de siempre con los engaños en los pesos anunciados, ya se que es casi imposible hacer 2 llantas iguales con el mismo peso, pero de los 284gr alos 302 que ha pesado una de las tuyas....
un saludo

 

Son tubeless?

 

En la llanta te indican que el limite de presion 30 psi.

Y lo del peso....pues como todo, tengo ganas de encontrar algo que al menos pese lo que anuncian.

 

No, las he transformado con el metodo casero.

 

no no, no me referia a cual es el limite de presion admisible para la llanta, sino a que presion las has probao tu en ambas ruedas y con esas cubiertas. por el limite no creo que tenga problema porque no he metido nunka mas de 2.5 bares a un tubeless casero, incluso lo he puesto a 1.5 bares y sin problema ninguno, eso si, siempre cubierta de 2.1 de balon. Por eso pregunto la presion, por ver si al hacerlas tubeless casero tienes algun percance, podrias ir probando kon diferentes presiones e ir komentando las sensaciones, un saludo y buena cadencia, ahh y gracias

 

Hola divadnet,

¿siguen funcionando bien esos bujes? Cuéntanos tus impresiones por favor.

Yo no conozco mucho de ellos, pero a priori puedo pensar q todos estos bujes con rodamientos más pequeños no tienen pq dar problemas, pero sus rodamientos duraran menos q unos de mayor diámetro, esa es la pega de estos bujes, de los American Classic, de los Rival, de los cicle king... cada vez son más las marcas q hacen bujes con rodamientos pequeños y en plan ligero, supongo q los chinos al no ser tontos fabricaran estos bujes sabiendo q la durabilidad es aceptable, no hace falta q sean para siempre como unos CK... siempre te puedes montar otros bujes cuando peten, siempre q no te cuesten 500€.

Un saludo!!!

 

Pues por ahora perfectos, les he hecho unos 1500 km, sin ningun cuidado en especial, tres carreras de rally y un maratón, aparte de horas de entreno, riachuelos, piedras.....ya te digo, trato y cuidado normales-duros.
Solo he tenido que revisar un poco el centrado de la rueda trasera y aprovechando esto, engrasé el buje ya que se desmonta con mucha facilidad.

 

Cuánto te costó todo (y donde lo pillste) y quien te las montó ? Perdona si lo has dicho antes ya ...

SaLu2