como puede ser que unos pelacañas pongan que si la geometria es discutible que si la posicion es muy estirada, .....!!!! yo creo que estos de trek saben lo que hacen y dudo de que sea tan mala como dicen, si tubiera el dinero me compraba una de esas!!! es preciosa!!!! alguna riña han tenido para que hablen de esta manera....!! y ¿specialized?? ¿son bicis perfectas???? ¿¿ no tienen ningun fallo??? menos mal que tenemos este y otros foros!! que aqui se pone la realidad de las cosas, cada uno opina de lo que tiene, y le va bien o mal.
me fío más de los probadores y de los foreros que las poseen que de lo que pone una revista. las bicis de pros tienen problemas de pro, pero la mayoría de nosotros somos usuarios normales que nos gusta salir a dar buenas vueltas con las bicis y que no las vamos a exprimir hasta el punto que se podría hacerlo. es como el fútbol. un jugador de un equipo de primera división se puede ir del campo por que le tira el aductor, el currito de a pie si le duele el aductor se jode y sigue trabajando. creo que los fallos que pueda tener una bicicleta de 2000€ o más la mayoría de la gente ni los va a apreciar. personalmente no compro ninguna revista de nada, más que nada porque prefiero leer otras cosas o hacer otras cosas que me reporten más que ponerme los dientes largos o babear ante las superfotos de una bici, eso también es marketing. ¿habeís contabilizado las fotos de cada marca de las revistas? ¿porque hay marcas que no aparecen nuca a pesar de que tienen calidad similar? eso también es marketing. yo siempre he dicho que prefiero cagarla yo que equivocarme por que los demás me aconsejen, eso no me lo perdonaría. cada uno que haga lo que crea conveniente. un saludo.
Unas reflexiones quiero hacer sin molestar a nadie. Lo primero es que soy poseedor de una fuel ex6 de 2007 y hace poco he probado la fuel ex9 de 2008 del forero Maf y os puedo asegurar que la fuel de 2008 es un autentico maquinón, con todo lo que ha escrito el Ismael y toda su corte solo han acertado en las cubiertas que son de pena,no entiendo como se puede intentar engañar así a la gente.Bueno si lo entiendo,Trek es la competencia directa de Specialized aquí en España y supongo que habiendo pagado Specialized,pues al que más le interesaria quitar la piel es a su directo rival y sobre todo este año que Trek se ha puesto las pilas.Lo segundo es como se puede intentar justificar la compra de una bici de 6400 pavos,yo pienso que eso no tiene justificación pero bueno somos libres gastar nuestro dinero en lo que queramos,otra cosa que no comprendo es como han encontrado defectos en todos los modelos pero da la casualidad de que las spec son perfertas,sin nada criticable,yo no digo que no sean unas bicis cojonudas pero es que se les ha visto el plumero a Km.Conclusión cuando cambie de bici intentaré probarlas y leer lo que comenta la gente en el foro que al final es lo que vale.
Yo tengo una trek fuel ex7 (mod.2007) que acaba de cumplir un añito hace poco. La verdad es que estuve dudando entre la spe. pero al final me decante por la trek por: diferencia de precio ( mas economica), tiempo en que tardaban en servirmela (tienes que reservarla antes que la iglesia para la boda), garantia de por vida del cuadro y sobre todo por la opinion de foreros. Tambien llevar un modelo un poco diferente a lo que lleva todo el mundo me gustaba (spe. esta por todos los sitios) Hasta la fecha estoy muy contento y seguro que la ex 7 o la ex 8 a poco que la hayan mejorado este año seran unos tiros. Saludos a todos.
la verdad, es que todas las bicis probadas son estéticamente muy guapasy hoy por hoy, las bicis de 2000 euros llevan un equipamiento bastante bueno-decente. No hace falta mucho más.
Yo no he probado una fuel ex, ni tengo especial predilección por Trek ni otra marca. Lo que sí tengo es una fuel 90 con 40.000 kms, y leyendo las críticas pienso lo siguiente: - Todos sabemos que no hay ninguna geometría perfecta para todo tipo de usos. La bici que es buena para subir suele ser peor para bajar, y viceversa. - Si se va en la bici muy estirado es porque te está grande, con una talla menos se soluciona. Lo ha comentado otro forero anteriormente. - En cuanto a la mala tracción, creo que se debe simplemente a llevar el amortiguador demasiado duro. Si mi fuel con su float R y sus 75 cms de recorrido tracciona bien en subidas con piedra suelta, supongo que la fuel ex traccionará aún mejor. - Y la poca sensibilidad de la amortiguación encaja con el punto anterior: demasiada precarga de aire. - En cuanto a las cubiertas, pienso como otros foreros: las bontrager no traccionan bien, aunque son muy buenas en arena.
por todo eso, entiendo y comprendo a los de cannondale que visto lo visto, pasan de llevar su bici para que la despellejen para beneficio de otros.
Que pasa peña, yo había puesto un post de lo mismo en el apartado bicis y componentes. Es imposible que nos pongamos de acuerdo, cada uno tiene su marca favorita y sus preferencias. Una cosa es cierta, no creo que ninguno haya tenido la oportunidad de probar esas 10 bicis juntas, y menos 5 personas a la vez, por lo que yo veo la comparativa positiva. Que SoloBici tiene preferencia por Spec... sí, puede ser, pero de ahí a que Spec les regale bicis a cada redactor hay un mundo. Para mi es la menos peor de las revistas que existen. Que os paséis con las fotos y los pulsómetros de los probadores es anecdótico, seguro que si alguno de vosotros saliera en una foto os meteríamos leña de mil cosas, es muy fácil hablar en un foro. El fotógrafo de SoloBici para mi es de lo mejor, si no pasaros por Bike o El Mundo de la Mountainbike, sobre todo esta última, que parece que la hagan 5 escolares en un colegio. Sigamos con nuestras paranoias y neuras
las cannondale m e parecen las bicis de los playmobil pero casi t doi la razón pa chulos ellos la adic al baño directa
Yo soy el primero que quiero que las revistas se mojen y digan su opinión respecto a un producto, porque si no dejan de ser necesarias y vamos directamente a la tienda y nos llevamos un catalogo de bicicletas con lo que nos ahorramos 4 euros. Otra cosa es la que parece una opinión partidista de favorecer un determinado producto o marca en detrimento de otros. Hoy en día la calidad de cualquier bici de mas de 2000 € esta mas que contrastada, y aunque en ciertas condiciones de prueba puede que no te guste algún componente, seguro que es perfectamente valido en otras condiciones, o por otras razones. Un componente de la bici que puede ser muy vistoso en un cierto momento cuando es nuevo, por su bajo peso o por su redimiendo, este puede cambiar a la contra una vez se ha hecho un uso intensivo de el, y resultar, por ejemplo, caro de mantener. En cuanto a las geometrías la cosa la veo mas complicada todavía, no todos somos morfológicamente iguales, tenemos las piernas más largas, o los brazos? Pesamos más que la media o menos? Por eso creo que no se puede ser categórico con las afirmaciones de que 'esta bici tiene mala geometría' o 'esta suspensión no absorbe bien', sin justificarlo en base a que condiciones o a que expectativas, porque si no, en lugar de informar creo que las revistas desinforman.
Hola a todos. Soy poseedor de un ejemplar de la "criticada" Fuel EX 7 2008. Solo decir que yo estoy muy contento. Doy la razon en que la posición, para mi, es algo estirada, pero lo he solucionado poniendo una potencia con mas grados y un poco mas corta, los neumaticos discutibles, pero el resto para mi va muy bien y no es la primera doble que he tenido.
Muy interesante todo lo que se dice en este post... Yo, después de muchísimos años suscrito a una revista de bicis, el año pasado decidí anular esa suscripción. No voy a negar que he aprendido mucho de su lectura y que eso me ha hecho estar al día, pero ya me cansé, ahora me siento menos atado y...resulta que sigue habiendo vida más allá de las revistas. Un saludo!!
Lo que has leído no es una crítica a Trek, estás asistiendo al capítulo I de la negociación de la publicidad de Solo Bici con el grupo Trek para el 2008... Las revistas son un negocio, toma perogrullada, pero tenemos muchas fuentes de información para elegir, lo que quiero de una revista es que me entretenga y me aporte algo (un consejo mecánico, un componente que no conocía, info de rutas). Hace años que las compro de pascuas a ramos, porque me suelen aburrir.
una pregunta me he estado fijando en una cosa la specialiced tiene un centimetro menos de tubo orizontal que la trek ¿un centimetro se nota tanto como pa que una tenga una posicion de conduccion pesima y la otra se tan putamente buena que resulte perfecta? cuidado que yo si que no tengo ni **** idea boi con mi orbea lanza a todos sitios y me parece perfecta y nunca me e fijado en chorradas como la rijided o si le falta traccion solo miro el que funcione todo bien
Yo de las revistas no me fío mucho (soy suscriptor de un par de ellas, por tener una idea de lo que se cuece en el mundillo este de la bici). En general, les sobra publicidad (ya se ve por qué no suelen criticar marcas), les falta rigor (es ridículo que en supuestas comparativas de eleméntos mecánicos lo único que salgan son opiniones, cuando podrían hacerse pruebas técnicas que diesen una imagen más fiable). Y lo más gracioso es ver como se autocontradicen flagrantemente en ocasiones (ver como el mismo modelo de cubierta recibe una puntuación alta en un número y baja en otro...). Lo ideal sería una revista que se financiase fundamentalmente de las cuotas de sus suscriptores y que limitase a un porcentaje los ingresos de publicidad pero, claro, hablar es gratis y montar una revista no.
Yo hace años que no compro revistas, hay demasiada propaganda, pero tengo una stumpy pro de aluminio de 2008 y estoy muy contento, aunque me habeis dejado acojonao con lo de los amortiguadores, si algo se puede romper, seguro que lo rompo. Pesa 12 kg en talla L con 120 de recorrido, ruedas tubeless con líquido, portabotelllin y botellín. Mi Epic que está en este foro a la venta pesa un pelín más. Por cierto, esta lleva el amortiguador Fox y ha ido de **** madre, ni un problema. En cuanto a lo de la geometría de la stmpy yo le encuentro un fallo garrafal y es la tija recta. Se pedalea muy encima del eje y el primer día pensé que me moría, menuda pájara. Igual es porque vengo de la epic, pero no hay forma de hacer fuerza con esa posición, por eso he puesto una tija retrasada y medio solucionado. Las bicis de serie casi siempre hay que mejorarlas. En cuanto a Romero, lo conozco un poco y sí que es un chuletilla, pero al menos lleva años en esto de la bici y andaba de **** madre en XC y Dh, aunque hace tiempo que no sé nada de él.
