1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sugerencias, restaurar bici antigua

Discussion in 'Material' started by ximo00, Jan 12, 2008.

  1. ximo00

    ximo00 Miembro activo

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    Hola a todos, tengo ciertas dudas a ver si entre todos me podeis echar una mano.
    Resulta que tengo una bici de carretera, de la época de los dinosaurios, es una Pertosa con componentes Zeus y Campagnolo, en aquellos tiempos creo recordar que era una buena máquina, la bici tendra más de 15 años
    El tema es que lleva colgada unos 10 años sin usarla y decidido restaurarla para poder entrenar un poco y no ir siempre con la de montaña.
    Las primera duda que tengo es si vale la pena o mejor tirarla?
    La bici tiene 10v, 5 piñones y 2 platos, podria ponerle un cassete de los de ahora? o tendria que cambiar el buje? creo que los cassetes de ahora son de 8 a 10, no?

    Creo que si le pongo mas piñones debería de cambiar todo el sistema de transmision, no?

    Las palancas de cambio las lleva en el tubo diagonal cogidas a una abrazadera, si no recuerdo mal cuando la monté por ultima vez se bajaba por la tension de los cable y terminaba quitando la pntura del cuadro y cambiando de piñon, podría ponerle otro sistema de cambio?

    Mi primera idea es quitarle toda la pintura y volverla a pintar de nuevo por lo que no me supone gran gasto, y los componentes me los pillaria de segunda mano o tercera, jejej

    Gracias a todos y perdón por el ladrillo.

    Un saludo
     

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  2. sergio btt

    sergio btt Miembro

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    yo pienso que te compensa mas el no hacerle nada
    a poco que te pongas a actualizarla..........te vas a los 300 euros y si te fijas en el foro de segunda mano hay bicis por esos precios listas para rodar

    un saludo
    sergio
     
  3. ximo00

    ximo00 Miembro activo

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    ya, pero el hecho de hacerla a mi gusto gana muchos enteros, y me apetece seguir con ella, nose será nostalgia
     
  4. INIGO2

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    No inviertas nada en ese trasto, te digo lo mismo que el compañero, si te hace ilusión montarte una bici vete pillando cositas por ahí (en la sección de compraventa del foro hay cositas interesantes), y por menos de 1000 euros (incluso por 500) puedes hacerte algo decente para rodar sin problemas. Con ese hierro no vas a hacer nada, no merece la pena que te gastes ni un euro en ella.
    Un saludo!
     
  5. PAJARO LOCO

    PAJARO LOCO Como un Cencerro

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    Si no es para exponerla en algun sitio no gastes dinero en ella.
    Si por el contrario la va a ver mucha gente, se podrian hacer diabluras con esa reliquia, desde pintar, quitar oxido, niquelar, tapizar, cambiar algunas cosillas, es un trabajo delicado pero el final merecera la pena.
     


  6. Ceceñas

    Ceceñas Baneado

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    Ola socio,yo restaure una zeus con mas de 20 años y la restaure xk simplemente me apetecia poco a poco la monte en shimano 105 y ahí esta me daba penita verla,lo mio ha sido una restauracion emocional jj
    salud2
     
  7. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Si la quieres restaurar con componentes de su epoca, lo mejor que puedes hacer es entrar en Ebay y empezar a buscar. Encontraras de todo. lo de restaurarla con componentes actuales....como que no. POr lo menos para mi seria una chapuza. un saludo y suerte.
     
  8. Baskonista

    Baskonista Basketmaniaco

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    Si tienes intención de utilizarla, no te gastes ni un chavo, si sólo la quieres tener como objeto decorativo es otro cantar.

    Un saludo.
     
  9. ximo00

    ximo00 Miembro activo

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    Bueno,creo que lo teneis mas claro que yo, pero me resisto a tirarla.
    Supuestos:
    1º si decido ponerle un cassete nuevo de los actuales me imagino que tengo que cambiar toda la transmision, pero y la rueda trasera?el buje que lleva me sirviria? y el cuadro, sus vainas traseras son lo suficientemente anchas?

    2º si no decido cambiar el grupo, que simplemente le cambio las cubiertas, los frenos y poco mas, puedo ponerle otro tipo de palancas de cambio?

    Gracias

    Ah!! sabeis si podria conseguir las pegatinas originales??
     
  10. Campy10

    Campy10 Novato

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    Caso de que la quisieras usar, yo le cambiaría la cadena, limpiaría, engrasaría y poca cosa más.
    Eso de cambiarle la transmisión (entera, ya que tendrias que cambiar piñón, buje trasero, cadena, cambio y manetas) y eso me parece un desembolso muy importante para lo que es en sí la bici...
    Además, el resultado ya no seria una bici antigua.

    Tu verás, yo no lo haría, de hecho tengo una Macario con unos 25 años con la que empezé con esto de la bici y ya te digo yo que no tengo previsto cojerla...

    Un saludo.
     
  11. ximo00

    ximo00 Miembro activo

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    Bueno, pues primero optare por darle un buen lijado y darle una buena capa de pintura, y a ver que tal se queda y cambiarle todo aquello que ya no sirva como la cadena, ya os hire contando (ya lo hice con una de montaña y se quedó muy bien), estoy pensando en pintarla blanca, que me decís
     
  12. ganesis

    ganesis Miembro

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    Yo hace unos dias le compre la misma bici a un amigo por 20€. Solo que la mia lleva manillar y tija de BH, y el sillin se lo cambie por el de una mtb vieja porque tenia el sillin con la tela rajada y lleno de agua.
    En la foto parece mas grande que la mia, puedes darme las medidas de tu cuadro y de las bielas?
    Cuanto mides? yo 1,75m,y voy comodo,ni muy encojido ni muy estirado,aunque tambien es mi primera bici de carrtera.
    En la mia al girar la rueda un poco toca con la biela,por eso te pregunto. Seria cuestion de poner una biela mas pequeña.

    El color de fabrica es el verde? Esque tengo pensado pintarla.
    Y le cambiaria la maneta del freno si no es muy cara y iwal por ebay,y las palancas donde van las zapatas las "repararia" en casa(rozan entre ellas,seria pooner una arandela entre las 2).

    Gracias,me harias un gran favor.

    P.D: Una pregunta tonta, os parece mucho 20€ por esta bici?

    Saludos
     
  13. jose fernando

    jose fernando Novato

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    Yo te cuento mi experiencia. Tenìa una bici sin usar desde hace casi 20 años, es una bh. Empecè por desmontarla entera y como llevaba los cambios en el tubo diagonal como es tu caso, con un taladro terminè de quitarle la pieza metàlica para dejarlo liso. La lije entera hasta dejarla en el acero visto, la galvanicè, pinte y capa de lacado. Tambien tenìa 10 velocidades, asi que...y casualidades de la vida en el Decathlon por un error de etiquetaje me vendieron unas llantas mavic por 18 euros en lugar de 180 euros, al que le puse un casette de 10. Aprovechè las bielas, platos, eje pedalier y pedales que ya eran automàticos, al igual que la tija (del manillar) que tambien pintè y laquè, ademàs del manillar. Componentes que puse nuevos...cambio, desviador, cadena, manetas, puentes de freno, casette, sillin, cubiertas , cámaras...y unas pegatinas para transformarla en una Orbea...jeje. A fecha de hoy, despues de un año utilizando la bici, todos los componentes nuevos los estoy montando en un cuadro nuevo. Por cierto, si lo quieres hacer tu todo tendràs que comprar tambien alguna herramienta. La satisfacciòn de hacerlo tu no te la quita nadie. Espero que te sirva.
    Un saludo.
     
  14. ganesis

    ganesis Miembro

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    Las bielas que ahora tengo miden 20cm.
    He pensado en poner unas bielas de mtb,tengo unas de 18cm y otras de 19cm. Las que son de 5 brazos son las que miden 19 cm. O hay alguna manera de adaptar una biela de 4brazos a una de 5?

    Gracias
     
  15. VOBISCUM

    VOBISCUM Miembro

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    Veo que insistes mucho en el poner mas velocidades, para rodar con tranquilidad no creo que haga falta, de todas maneras los piñones a rosca como el que llevas , pero de 6 y 7 v. suelen tener desarrollos mas orientados a MTB.
    Lo de las palancas de cambio que se mueven , si no están rotas, es debido a un apriete insuficiente. Desmóntalas y cerciorate que al apretar no hacen tope antes de abrazar bien el tubo.
    Lástima que no seas de Valencia, pues muy a gusto te ayudaria. Salu2
     
  16. Danimoon

    Danimoon Disfruta y punto.

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    Dejala segun esta, limpita eso si y sin oxido, pero no te gastes nada (salvo en agua, jabon y quizas limpia metales).
    Tiene mas de 15 años seguro, y su valor crecerá si no le cambias nada.
     
  17. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Dejala como esta.. Bueno limpia sin oxido con fundas nuevas... Si hace algo que sea para restaurarla y dejarla como "clasica"

    Si quieres aprovecharla al final lo unico que conseguiras es tirar dinero a la basura. Ademas posiblemente tengas bastantes problemas de compatibilidad de roscas y demas...

    Si decides cambiar color usa decapante...
     
  18. oscarciclis

    oscarciclis glober of the mountains

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    si quieres hacer carretera comprate una de segnda mano, no te gastes nada en esa, haz caso a los compañeros, saludos
     
  19. ximo00

    ximo00 Miembro activo

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    Pues el color es ese, la talla no se cual es pero yo mido lo mismo que tu y mas o menos me viene bien, la biela no toca con la rueda pero si pones el pie muy adelantado si que toca con la puntera de la zapatilla.

    Sabeis donde puedo conseguir unas pegatinas iguales??
     
  20. ganesis

    ganesis Miembro

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    Gracias.
    Pero te importaria mucho darme la medida de tus bielas y del cuadro por ejemplo la barra superior? Es para comparar con la mia.
    Es que buscando en internet solo me han salido anuncios de compra-venta.
    Gracias otra vez.
    P.D: Y lo de las pegatinas originales no se,pero puedes mirar la opcion de hacer la pegatina que quieras y luego lo pones con (no me acuerdo del nombre) con el papel impreso como una pegatina.

    Saludos
     

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