difinicion de bici ligera 2008 ...opiniones?

Yo como no soy un biker ligero intento que mi bici si que lo sea, je je.
Saludos.

 

yo os pongo un ejemplo y vosotros sacar vuestras propias conclusiones...

si teneis que elegir entre una Trek (o Spe me da igual) tope de gama, full XTR, componentes bontrager de 9500 gr de peso y una IF de titanio ( o una Dean me da igual ) componentes Tune, ruedas montadas a mano y lo mas importante, una bici trabajada y montada a conciencia por su propietario pero que da en la bascula 9500gr... con cual os quedariais???

he dicho trek o spe como lapierre, KTM, Orbea...he dicho IF como Dean, litespeed, moots incluso cuadro xclusive para no irme a lo mas caro y exclusivo...

saludos

 

pues tienes, que una se compro asi y que otra se monto como el dueño la quiere o puede....eso hay que valorarlo...pero tambien tienes quien compraron una bici montada y no les queda casi nada...el cuadro y poco mas...eso es muy comun aqui y bueno hay muchos que estan muy bien....la scale que gano el 2007 era asi y fijate que maquinon

 

pues mira ponte a plan como yo ...que he empezado hoy ....proteinas a lo bestia y ya veras si bajas de peso

75.8 esta mañana ....ya veras lo que bajo en una semana y encima maximizando la masa muscular...ese arte tambien lo tengo controlado de cuando hacia fitness :wink:

 

c2 Mi opinion es:

Muy ligeras por debajo de :

rigida vs menos de 9
rigida discos menos de 9,5
doble vs menos de 10
doble discos menos de 10,5

Ligeras:

rigida vs menos de 9.5 kg
rigida discos menos de 10
doble vs menos de 10.5kg
doble discos menos de 11kg

Normales con un buen peso:

rigida vs menos de 10.5
rigida discos menos de 11.0kg
doble vs menos de 11.5
doble discos menos de 12.0kg

Una bici de rallie con mas de 12.5 kg me parece escesivo sea del precio que sea y lleve lo que lleve.

La mejor calidad-peso la consigues en el rango de 11,5 a 12kg para una doble. Ahí puedes meter desde CK, proshift, kooka, kent Ericksen, thomsom etc todas las cosas de calidad que quieras, que te va a rondar ese peso y será una bici que durará muchos años sin problemas.

 

...

 

Mi humilde opinion es que light bike lo es todo y luego cada uno ve lo que le mola. A lo mejor alguién le está dando a la cartera todo lo que puede y le está dedicando un montón de tiempo y por no llevar tal o cual componente su bici y su karma no será de bike lighter!!!

No es pa ser borde... pero....

Saludos

 

***** que torso copon....

 

De donde has sacado una foto mia? je je
Saludos.

 

jejejeje si quieres algun tipo de consejo ...consulta sin problemas...
cuando me puse a hacer trialtlon me puse asi de tocho....tuve que hacerme mi propio soporte para el el apoyabrazos del manillar..tuneando un profile clip, ya que siendo tan ancho de hombros no entraba en los normales

 

jajjaja yo desde luego no lo soy el indice me sale en 28-29 ajjajaja y no estoy gordo ni mucho menos eeeee

pero 102kg.... si pesara menos seria un palo es decir q si mi bici pesa 9.5 o 9.7 no creo q lo note mucho a la hora de pedelear JAJAJAJAJAJA

hace 4 años cuando competia pesaba 25kg menos y era una flecha subiendo, ahora tengo una potencia q ya quisiera entonces jajaja

 

me gusta mucho esta tabla

 

ya ya, pues el IMC de Iago Medín es el de la raspa una sardina, no??????? :meparto

en fin creo que voy a abrir un hilo sobre esto en "Medicina..." a ver que dice el personal...

============

el IMC es el peso [partido por] el cuadrado de la altura. Ya existen varios hilos sobre eso...

 

+1 a mi tambien.

 

segun madjh, mia ya es ligera ejeje

 

c2 Yo estoy en 19,72 Kgr/m2 jejeje soy ultra light

 

4 categorías? por que no 10?

no en serio, estáis desfasados, dos categorías reinas, que 4 son demasiadas.

para bicis normales está la sección de bicis y componentes, para bicis ligeras esta, así que mi criterio es de lo más simple. lo expongo y luego explico:

-dobles sub 10
-rígidas sub 9

*imprescindible despiece en tabla y peso en báscula + foto (ambos datos se distorsionan uno con el otro), que ya la mayoría tienen la báscula del chino.

eso de separar v.s de disco me parece erróneo, ya que entonces habría 3 bicis con v y 27 restantes con discos, ya que así están las cosas, sería poco emocionante. dividir rígidas totales, no se puede ya que no hay tantas en el foro. y el tema de los pesos expuestos... hay que bajar a esos niveles ya que ya hay bicis de serie que pesan 9,5 en rígidas y 10,5 en dobles con montajes convencionales shimano + fox + dt ó sram o lo que queráis.

el moderador podría excluir las bicis que creyese oportunas y que no considerase verídicas en los pesos, todo ante consulta.

2 cosillas básicas y vóila.
saludetes

 

c2 Yo creo que estaba bien, mas que nada porque para mí light es la sewanee de 6kg y pico y la scott de 5 y poco. Eso si que es realmente light pero nadie ha llegado, por unos motivos u otros ( poco utilizable, bici de salon etc)

Con eso metemos a mas gente en el ajo. Pocas bicis de 2500 euros dobles bajan de 12 kg. Si ponemos un limite de 11 - 11,5 para las dobles ya obligas a que sean un poco especiales y nadie se deja la cartera para ser el mas light.

 

Para que haya consenso, votemos entre varias opciones, así nadie barre hacia su casa.
saludos

 

+1
Saludos.