Muy buenas, Esta mañana nada mas salir, cuando ibamos rodando, se ha terminado de repente el arcen, y con el escalon de la carretera, me he ido al suelo, ami no me ha pasado nada, pero la llanta de carbono, se ha partido o se ha fisurado, ademas de descentrarse. Os pongo unas fotos para que lo veais, y si alguien me puede aconsejar donde repararlo. un saludo
******....Por ahi decian que seler trabaja muy bien el carbono, pero ve preparando el bolsillo. Pregunta al forero Viny. Pero una cosa, ¿como la has partido? ¿se golpeo en la caida con el escalon? Un abrazo y ya contaras.
llevaselo a seler q seguro te lo arregla su tlf es el 983309617 se llama manolo, suerte y veras como tiene solucion
Yo he reparado una Bora en Seler, que aunque esticamente no ha quedado "chapoo", por lo menos ha quedado fuerte por la zona donde la tenia ******, tienes el telefono en el post de arriba, te envio tambien el correo electronico porque te pediran fotos de la llanta para ver si tiene solucion, como me paso a mi. selerprecision@hotmail.com Saludos. Aqui la puedes ver como ha quedado. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=269400
Andresin, Yo te recomiendo otra cosa, por lo que veo en la foto son unas Edge seguramente de Beruca. Por lo que te va a costar arreglarla en Seler, yo me compraría otra... Es mi opinión, la decisión es tuya. Un saludo.
Lamento que se te fastidiara la mañana de esa forma. Duele ver roto el material que tanto amamos. Suerte con la decisión de si arreglar o comprar.
Con todos mis respetos amigo Andresin, lo acaba de decir Campy10, mandale las fotos solo para que salgas de dudas, pero te sera mas rentable comprar una rueda nueva que reparar esa. El problema esta en la pista de frenado y va a ser muy muy ****** reparar. Apuesto a que de los 600 no baja el precio. Lo de Viny para mi es una **** chapuza, con todo lo que es Seler y no tienen ni los santos ******* de poner un parche de carbono con el mismo trenzado, para mi es de juzgado de guardia, pero claro ellos se guardan bien las espaldas, pero la ***** si te la meten.
Por cierto Viny, en cuanto te ha salido la broma? es para que vean la peña como se las gastan algunos.
despues de ver esto... me da ke me compro unas ksyrium premiun... y a tirar millas. empezaba a tener confianza con el carbono... pero des pues de ver eso... creo ke el aluminio aun es el alumino....
Reparacion ......................................................223 Gastos de envio (ida y vuelta)............................. 50 Total................. 273 Y encima una chapuza esteticamente, pero como tu dices ellos se guardan la espalda dicendo que no pueden hacer otra cosa. Saludos.
Yo le recomiendo cojerse una nueva porque ya imaginaba por donde iban los tiros (en el otro post dijiste que la broma estaba entorno a los 250) y sabiendo el coste de la rueda... vale la pena cojerse una nueva y dejarse de arreglos y chapuzas. Saludos
En el caso de Andresin yo tambien se lo recomiendo, que se coja una nueva, pero la Bora nueva trasera suelta esta en torno a los 1000 pavos, asi que ya me diras, 1100 que me costaron de segunda mano, si me gasto otros 1000 en una trasera, tengo el precio del juego nuevo pero con la delantera de segunda mano, para eso me las hubiese comprado nuevas desde el principio, que viendo lo visto y los sofocones que llevo mas en cuenta me hubiese tenido. Viendo y aprendiendo. Saludos. P.D. Ademas la reparacion me lo ha pagado el que me vendio las ruedas.
Pues en una llanta te diria que si, que la reparacion del aluminio, no es como la del carbono. Y si no pregunta por ahi. Claro que la del carbono es mucho mas cara, pero por la soldadura ya no se ira mas en cambio con el aluminio.......... Pero bueno no es cuestion de entrar en polemicas de que si esto o si lo otro. Saludos.
Ok de acuerdo. Yo me referia a que si la ****** hubiese sido con una rueda de aluminio.... si el resultado habria sido el mismo o no¿? se habria roto¿?
Ahh perdona no te habia entendido, pues puedes que lleves razon en el aluminio quizas no se hubiese ****** tanto, quizas alguna "boyadura" pero solo eso, pero de todas formas como se arreglaria............, ¿tendria arreglo?¿mereceria la pena arreglarla?..........En cambio en el carbono por el coste de las ruedas pues casi todos tendemos a darle una solucion antes de comprarte una, como es el caso mio, o me gastaba 1000 en una Bora nueva ó reparaba por 273, ahí esta la cuestion, segun el bolsillo de cada uno y eso que a mi la reparacion como he dicho me la pago el que me vendio las ruedas, pero bueno ese no es el caso. Una cosa tengo clara yo que Andresin, por el precio de las Edge yo compraria una llanta o rueda nueva. Un saludo.
Esa es una buena cuestion, ya que yo algun dia me molaria comprarme unas de carbono para tubular claro, epro despues de lo visto. Si la llanta fuera de aluminio pero el perfil de carbono, tipo Cosmic o Zipp, ¿que tipo de reparacion es posible en un llantazo de los buenos? Vamos en uno que la llanata se quede muy doblada o partida.
