Bueno andando por pinkbike, me he encontrado con esta bike de dh, con unas suspensiones nada convencionales, y conectadas a un regulador llamado TURBO BOOST, estan de poca las imagenes, ademas chequen el video no tiene desperdicio. Alguien podra tradrucir el texto en spanish, para lo que no manejamos ingles 100%. Aqui os dejo la fotos y el enlace: http://www.pinkbike.com/news/Bionicon-Edison-Ltd-2008.html
la lista de componentes me falto ese aporte: Forks - Bionicon Double Agent 70-150mm Shock - X-Fusion 02 PVA (50mm) Headset - Bionicon F.I.T Stem - Bionicon Twin Lock Bars - Bio Al 2024 25.4mm clamp size. 660mm wide with 8degree rise Brakes - Formula Oro with 180mm Rotors (US and Canada will be fitted with Avid Juicy 7s) Shifters - SRAM X.O Front Derailleur - Shimano XT Rear Derailleur - SRAM X.O Cranks - Truvativ Stylo Team 44/32/22 Saddle - Selle Italia Filante (US and Canada will be fitted with WTB Shadow V) Seat Post - Bio Al 2014 Light 31.6mm in a 350mm Length Cassette - SRAM PG-990 11-34 Chain - SRAM 991 Hubs - DT Swiss 340 Rims - Alex XD-Lite Spokes - DT Swiss 2.0-1.8 Tyres - Schwable Nobby Nics 2.4
El texto de esa pagina traducido :mrgreen: :risa la2 :-D 2 por 1 siempre es una gran oferta en los supermercados o hipermercados cuando se trata de las disposiciones semanales. Nunca algo que se ve en su tienda local de bicicletas es? Hasta ahora, es decir, la bienvenida a la Bionicon Edison. Usted sabe la partitura, como que está en este sitio y que usted está leyendo estas palabras, de modo que no es tirando de la lana durante los ojos. No puedo decir simplemente que esta es la mejor pista de bicicletas que jamás el paseo, o que he plagado. Que no se corte la mostaza así que mejor gastar el próximo o dos horas de mi tiempo explicando por qué. Por favor toma asiento, una taza de té y una galleta y con un dunk, esto sólo lleva 5 minutos. Bionicon Edison Ltd 0 en mi jardín trasero Por Bionicon 1996 es donde comenzó todo, en algún lugar de Alemania. Más aquí, en Europa, Alemania tiene el mejor nombre para la ingeniería, que quizás vinieron de tales distintivos como BMW, Mercedes y quién podría olvidar esas legendarias hazañas de la ingeniería como la VW Caddy Pickup? No permita que su hermana entrar en este coche .. Para esta prueba de bicicleta debo 100% concentrarse en la forma en el cuadro, la conmoción y se bifurca mirar y tocar. No puedo, sin embargo, si todos sabemos cómo SRAM XO es buena, pero ¿qué puedes decir acerca de un asiento posterior, el asiento y un par de manillares? Siempre que sean fiables, la ligera en función de las escalas y no tener mamá de Sylvester Stallone, entonces usted está en un ganador y el podio es para usted beckoning sobre esta bicicleta. Nuevo para mí en esta plataforma son el Schwable Nobby Nic Neumáticos. ¿Son realmente a la altura de 40,99 libras cada una? Vienen en una triple compuesto con la misma "Evolución" en canal que se ve en el Racing Ralph que hace a estos GRANDES 26x 2,4 "spin neumáticos más rápida que una spin Zanussi pelo. Casi cuadrados, de bloque y espaciada perillas me recordó ligeramente de un Maxxis Swampthing y estas pegado a la pista como sh1t a una manta, 10/10. Neumáticos cubiertos? Horas .. Ruedas, después de ver el gran éxito de los niños en el Reino Unido Puntos de la Serie Nacional - NPSDH.com y circuito de la Copa del Mundo a bordo DT Swiss Llantas yo no estaba 100 por ciento confía en estas blancas bonitas llantas. Buen trabajo que estaban Alex Llantas y entonces no DT Swiss, que pasamos muchas caliente y sucia de rodadura a lo largo de fin de semana juntos como un sueño sobre estas DT Swiss 340 Hubs como lo fueron absolutamente impecable. Top marcas de la gran pegatina en cromo DT hay que brilla durante todo el día. El siguiente realmente impresionante componentes fueron los frenos Formula Oro K24. 2008 será un año de cosecha para la Fórmula con la puesta en libertad de "El Uno" .. K24 dijo que estos trabajado muy bien, en un centavo cada vez que usted y el amor libre la herramienta de ajuste de la palanca de bocado que está situado justo por la palanca de bisagra y lo utiliza. Ahora frente a la realidad, este innovador marco, la conmoción y el paquete de horquillas. Primero pedir la Bionicon Double Agent frente triple pinza se bifurca. Mira, no se derivan! Sólo una preciosa plana, mecanizado y luz arriba corona es GENIUS! Esto significa que las barras ya están partiendo en una posición baja, que le da una óptima postura de conducción. Recuerde que todos riser montaron bares, en los 90's? Eso es porque no teníamos suspensión delantera o un conjunto de Manitou Mach IIIs con 3inches de los viajes realizados con elastómeros de Playdo / Plastercine .. 2008 y tenemos el doble que los viajes por adelantado y, sin embargo, que aún existen algunos mudos culo corredores en la pista con riser bares diecisiete espaciadores bajo su tallo. Piso como brujas t1t .. Dos externa rotatorio ajustable abrazaderas y actuar como un tallo lo que significa que puede marcar las barras en cualquiera que sea la posición que usted mando. Ahora, ya que arriba corona lanza su candidatura por algunos 50mm, la segunda corona hacia abajo tiene que también pero por qué? Aquí está la respuesta, puede ahora 90degrees torno a los bares que aprieto mediados trayecto, no es posible con un triple abrazadera de horquilla convencional. Que todos los sonidos grandes, pero no quiere decir que el eje delantero es de aproximadamente 8 pies de distancia? La respuesta simple a la que no es, el eje delantero se encuentra en una recta rastrillo en virtud de la parte frontal se bifurca, por lo tanto, no es tirar adelante. Comparar este a su convencionales se bifurca con un pequeño tirar adelante en la parte superior la corona y, a continuación, añadir la adelante / compensado eje delantero inferior de la horquilla pierna entonces no hay una diferencia real entre la Bionicon y que está ahí. Ahora estamos todos cantando el mismo himno de la hoja! Tenedor Usted .. ¡Echa un vistazo en esa horquilla de llaves, plana, con dos aberturas hueco, de la fuerza y ligereza o caer en alguna parte de su código postal a través de los lazos de su casa hecha cámara de aire / guardabarros bodge ..? Voy a comenzar con mi primera y única queja acerca de esta moto, a la meta. Estéticamente busca de un sueño, el acabado mate blanco es diferente y da a la moto un borde subestimado. Lo que no hacemos es venir limpio y brillante, que entiende las edades para limpiar y obtener espumosos después de cada viaje. Quizá debería culpar a los británicos el tiempo, no he estado fuera de ella en los secos después de todo. Es llovido constantemente desde el Año Nuevo, tanto que la última vez que los afectados por los senderos Cannock Chase Juro vi un Arca en la distancia. Ahora, si esa es la única queja que vamos a despedir ahora, será antes de verano .. Main Frame - me olvidó mencionar que los bajos de pie más de altura Bueno casi, el cable frotar en el marco que en virtud de la parte superior del tubo ocupa la pintura blanca fuera mejor que un Negro y Decker Sander aún no afecta a la zona de la cabeza del tubo, que generalmente muestra los primeros signos de desgaste debido a algunos prolijamente colocados claro Pegatinas. Este diseño único pivote se encuentra en un bulto por encima del soporte inferior que se extiende desde el tubo de abajo. Por tanto, una interrupción de asiento mástil se extiende hacia abajo y se divide en torno a la unidad y el choque de vuelta hacia abajo para bajar el tubo principal. Como se puede apreciar con claridad la pintura no hay que frotar aquí como marco dividido palo no fuera demasiado lejos y definitivamente no captura su interior talón o pierna mientras pedaleo. Split asiento Estancias El jefe es anfitrión de un tubo estándar ras como desee 1 1/8th interno auricular que se encuentra como plana como un panqueque, real nice. Recuerde aquellos Mach III? Las opciones para la delantera y la suspensión trasera están claramente impresos en la parte superior de la parte superior del tubo, mientras que el tubo de abajo muestra la presión de aire recomendada para ejecutar el peso de su jinete. Por lo tanto no hay necesidad de "RTFM" - Lee Fu .. El Manual ción como dicen en Silicon Valley. Esa suspensión trasera tiene dos ajustes hacia abajo en el tubo de 10mm algunos de separación. Yo le había dado impulso a darme un mejor ángulo de la cabeza y de menor distancia entre ejes de aquí en el Reino Unido sobre la técnica de los senderos más lento. Si yo estaba en mi partida vacaciones de verano a Benidorm a través de los Alpes franceses, y de nuevo el sentido de un entorno más largo entre ejes y slacker ángulo de la cabeza. Mucho mejor de los ángulos más relajado descendente y media de las velocidades más rápidas. Ahora para la verdadera joya de la corona que hace de esta moto la mejor moto nunca .. La suspensión trasera y la forma en que funciona a la perfección con el frente horquillas y cambios de la geometría de la pista por delante. El sistema consiste en el choque y un adaptador de suspensión cartucho que está conectado a la palanca de cambios pulgar por las líneas aéreas. Estas mangueras se queda sin la parte superior de la horquilla y la pierna bajo el manillar para que se fuera de cualquier problema. Sin duda eso es una debilidad aunque si iban a venir deshacer? El choque se bifurca y se desinflan si había una fuga, y me temo que sí. Roger en Bionicon me dijo que sólo han tenido un fracaso en la historia de Bionicon cuando alguien ha estropeado gran momento. Demostró esta eligiendo la bicicleta hasta que los movimientos de balanceo y de todo mi salón de los tubos de aire, es suficiente. Por lo tanto, el número de botones o palancas tengo que presionar, tirar y participar? Relájate, sólo uno, incluso yo podría utilizar este sistema. El aire está flotando entre la parte delantera y suspensión trasera se bifurca a través de esas líneas aéreas. Al llegar a una subida que de pie y lean con interés y que pulse el botón naranja. La horquilla delantera comprime desde cualquier lugar entre el 3 y 6 pulgadas y también hace que el ángulo de la cabeza para subir escarpadas. Ahora, el aire de la horquilla de cambios a la suspensión trasera del cartucho, que se extiende y endurece. Esto significa que el asiento se eleva y las piernas están en la longitud óptima de pedaleo y la suspensión del encerrados y ahora puede subir ataque que como una cabra montés. Extended choque cuesta arriba en el modo También tenga en cuenta a diferencia de horquillas de metal surgido cuando el viento abajo que usted comprimir primavera y conseguir una más rígida siente. Por Bionicon Double Agent horquillas de aire usted puede ir a cualquier parte entre 3 y 6 pulgadas y que se sigue obteniendo el mismo sentir a mantequilla suave. Ahora, una vez en la parte superior se puede mirar hacia atrás en sus compañeros, les rozar el pájaro y pulse el botón naranja que la magia de nuevo. Lean de nuevo con el dedo sobre el botón y que las horquillas se extienden ahora a la plena 6 pulgadas con el aire que se embistieron en que amortiguador trasero. Esa es una slacker ángulo de la cabeza, justo lo que necesita para el descendente, ya que esto puede retrasar el giro de que la rueda delantera. La suspensión trasera de nuevo cartucho de extensión diapositivas en la que se entiende la geometría de los cambios aún más como sede baja para un centro de gravedad más bajo y le permite colgar frente a la parte trasera de la bicicleta. Cuando la extensión que se traga de nuevo en la suspensión trasera de la suspensión todavía desbloquea y le aparecerá la plena 5.5inches (140mm) de los gastos de viaje y ahora puede descender tan rápido como sus dedos índice permiten. Choque en la modalidad de DH Beneficios de lo anterior son que ahora no hay necesidad de una gravedad gotero o asiento posterior a la caída de su asiento cada vez que vienen a un pronunciado descenso, al igual que el pop y el botón que reduce automáticamente de los cambios en la geometría. Tuve que esta medida para usted y el asiento que reduce 3 cms. No mucho acerca a gritar hasta que de pie sobre la bicicleta y el hundimiento del 30% y que se inicia en sede caída es dramática. ¿Cuántas veces ha llegado demasiado emocionados en la cima de una ascensión a sabiendas de que vas a bajar y se olvide de desbloquear las horquillas o suspensión trasera? Todo el mundo está bombardeo abajo de la colina y que no se atreven a inclinarse hacia adelante o hacia abajo, uno entregado (Piensa en tu Collar hueso) para volver a ajustar de modo que puede estar en contacto con los compañeros? Tengo que hemos hecho mil veces, pero con el Bionicon sólo descansar y pulse el botón naranja que (Turbo Boost), y al igual que Michael Knight en KITT - Knight Industries Dos Mil la oposición van a comer su polvo. Turbo Boost
Estas bicis se anuncian desde hace tiempo en este mismo foro http://foromtb.com/forumdisplay.php?f=87
en el foro de enduro hay alguna, yo la he visto en directo y tienen muy buena pinta, la unica pega es que solo le puedes poner esa amortiguación, pero el hecho de cambiar la longitud y la geometria de la bici con un boton esta muy bien, pero para un uso enduro
Esa bici la estuve viendo en el festibike, de hecho tengo fotos por ahí.... y está muy curiosa... incluso apuesto a que para un enduro mas fuerte de los nromal aguanta de sobra....
las bionicon asta las han probado en el BIKE asi q tampoco es una gran novedad...por cierto...VAYA ****** DE TRADUCCION T AS CURRADO BIKER ANONIM..!!XDDDDD!!! Creo q ya t as dado cuenta de q los traductores de internet son una **** ****** no?? jajaja!!! gracias de todos modos por la aportacion!
esa marca tiene cuadros de enduro, el forero zapatillas tiene uno y lo que hacen esos mandos es cambiar el recorrido de ambas suspensiones, y creo que esa no es la de dh (que nose ni siquiera si tienen) fijate que lleva 3 platos.
Esa horquilla originalmente es una sr suntour...la tiene un conocido mío. La bici esta yo no la acabo de ver...
Gerar, no es que sea de descenso puro, pero puede valer http://www.bionicon.com/standard.xml?vpID=437&SID=1201514777_986100000000016b9542 Esta tambien la tenian en el festibike y la verdad es que impresionaba, tuve la suerte de montarme en una de las de enduro y la verdad era comoda y la cosa esta de cambiar la geometria era un puntazo.... Pero vamos, que de novedad nada jejeje
Pues que a parte de DH vas a poder subir... esta bici no es exclusiva para bajar como puede ser una demo, esta bici es polivalente por si un dia quieres hacer enduro y que puedas pedalear
