¿Hay alguien que use freno hidraulico de llanta para mtb?

Es que he estado mirando revistas y videos de hace 10 años y he visto que eran relativamente populares por entonces para hacer mountain bike en general(descenso, xc...)

 

Yo no,pero conozco a un chico que lleva unos Magura(compro la bici en el extranjero),y por lo que dice van bien.
Creo que también son frecuentes en bicis de trial.Eso si,como se te jodan,reza para encontrar repuestos en España...

 

teneis fotos??

no habia oido ablar de ellos en la vida

 

no controlo mucho esto de subir fotos pero si pones hs33 en el google imagenes sale.
Lo de los repuestos creo que monty, cerca de barcelona tienen...
Y nose, para trial si, pero para mtb...son unos frenos que tienen mucha fuerza y que muy rapido se clavan...

saludoss

 

Los he visto alguna vez... se habló muy bien de ellos por su poder de frenada.. Si mal no recuerdo eran unos MAGURA.

Salu2.

 

si, pero luego llegaron los archipopulares frenos de disco y se los merendaron, mejor tacto, mejor potencia, mayor fiabilidad, mejor peso etc etc etc.
Aunque he visto corratec's del año pasado que los llevaban de serie, en concreto unos magura (como no).

 

Hoy solo se ven en bicis de trial.En XC lo llevan algunos despistados e incondicionales (yo conozco tres amiguetes con ellos).Frenar, frenan, pero son revienta-llantas.Tambien eran muy típico en los imparables Tamdems hasta la llegada de los frenos a discos. (Los buenos V-brakes apenas podián con ellos!!!)

Solo recuerdo los HS11 y los HS33 de Magura... no han tenido consecución.

Saludos

 

yo he llevado uno trasero hasta hace poco en una rígida, y potencia de frenado es bestial en comparación con los v, pero con los discos llegó su fín, era un magura

 

Los llevan algunas ktm, sobre todo modelos de trekking. La verdad es que frenan de lujo y tienen muy buen tacto.

 

Como ves los he tenido y son una pasada, por cierto recambios los que quieras y mas, incluso cuatro tipos de pastillas diferentes a 12€ las cuatro.
En mi caso dudaba y me plantee que si una de trial tiene que parar casi vertical.. en una mtb tenían que ir mucho mejor, y el resultado es el que ves en la foto, eso si los discos mucho mejor pero ante un cambio de uves a disco entre frenos y llantas cuenta 300€ como poco y por 150 tienes los magura (creo que por internet más baratos aun).
Vamos en mi caso 100x100 recomendables, por cierto se sangran súper fácil (aceite mineral) y el agua y barro le afecta mucho meno que los uves, dos manchadas fuertes y otra vez al 100x100.

 

e oido hablar mucho de ellos.

pero no e tenido uno delante en mi vida.

algo pasa ahi.

 

Los probe mas de una vez, y la verdad es que comparados con los frenos que habia de aquella (cuando salieron no existian ni los v's) su potencia era un autentico lujo.

Lo que pasa es que hoy en dia, con los discos cada vez mas efectivos y baratos, han dejado de tener sentido practico.

Un saludo.

 

Un amigo mio los tiene, y mas de una vez dejamos la ruieda delantera como un 8 por la presion k ejerece sobre las paredes de la llanta.

 

Hace unos años porsche hizo una bici en edicion especial k era muy cara para lo que llevebA con ls frenos k tu comentas me parece k valia 3000€

 

Yo tenia ese modelo de las fotos que habeis puesto,esos son los Magura Hs33,los tenia en una Monty y funcionaban bastante bien,pero tenian un tacto seco,es dedir para tocar y clavar la rueda no para frenar progresivamente como los de disco...,no se ,no se explicarlo muy bien pero tenian un tacto que para la Mtb no me gustaria,me quedo con los que llevo.

 

Yo los uso desde hace 10 años, (los mismos) lo unico que he tenido que hacer es cambiarle las zapatas. Tienen sus ventajas que para mi superan a sus defectos.
Por ejemplo, no hay que cambiar el aceite nunca si no hay fugas, lo pone en el manual y lo he comprobado por experiencia.
Las zapatas se cambian con la mano en un minuto y sin usar ninguna herramienta, si los tienes bien ajustados al cambiar la zapata quedan igual de ajustados. Lo que te permite elegir unas zapatas para barro si tienes pensado hacer una salida con lluvia (por ejemplo)
El desgaste de las zapatas se corrige acercando las mismas a la llanta, operacion que se hace sin desmontar nada desde una ruedecilla en la maneta.
Bien reglados son progresivos. si los montas muy cerca de la llanta, pues no
Como inconvenientes es que son más pesados que unos Vs y que si se descentra la llanta te rozará en los frenos.

 

aparte de magura con sus hs11 y hs33 tambien hay una marca china de bicis de trial que los fabrica, se llama echo

 

Los mas jovenes normal que no los conozcais pero los mas tarras si, me moria por unos magura con 16 años xDD

 

en este link hay un monton de repuestos para magura de llantahttp://www.al4bikes.com/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tipo=1&md=1&codf=59