A ver si me podeis ayudar. ( y si me esplico bien...) Si subimos al El Garbi por el camino que nos lleva desde serra pasando por el castillo, una vez llegamos al cruce con la carretera ( si vamos por la derecha llegamos al garbi) justo enfrente cruzando la carretera hay una trialera o sendero estrecho que baja... A donde llego si bajo por ahi? ¿Podria regresar a Serra, o a PortaCoeli? Si alguien sabe de que sendero hablo, le aradeceria me diera la informacion. Salud y gracias
Por esa senda llegas a un camino. Si te desvías a la izquierda te lleva a la fuente de Barraix y de ahí a a la carretera Serra-Garbí. Si te desvías a la derecha, poco después te vuelves a desviar a la izquierda y te metes de lleno en la trialera de Barraix que te llevará hasta Estivella. Después, para volver a subir al Garbí, te esperan 5 km de subida sin descanso por asfalto. Si estás dispuesto a tirarte 3/4 de hora subiendo, hazla completa, vale la pena. Ojo, el principio de la trialera (el tramo del que hablas) está muy empinado.
como te dice vicenton merece la pena bajar hasta estivella pero ojo que si no conoces la vuelta puedes no encontrar la subida(la temida frontera) y te tocara volver por la carretera saludos
Gracias VicentOn. Dime a los 5k de subida por asfalto a los que te refieres son por el puerto de Oronet,(creo que se llama asi) ¿subiendo desde torres torres hasta Serra? Y que distancia calculas hay entre el principio de la trialera hasta La fuente de barraix? y hasta estivella? Es muy posible este domingo me deje caer por esas sendas...
juanitoheckler No entiendo lo dela temida frontera. Hay mas rutas de regreso ademas del puerto ya mencionado?
hola Shuar la subida que dice Vicenton no es el puerto del oronet, es una antigua pista ahora asfaltada que va de Estivella al mirador del Garbi y no es facil de encontrar si no la conoces. la trialera hasta la fuente es bastante corta pero muy bonita y empinada,el otro tramo e senda es larguisimo y muy divertido,la distancia no la se pero puedes estar facil 15 minutos bajando,para mi una de las bajadas mas bonitas que hay por la calderona.
lo de la temida frontera es porque para hacer una sola trialera te toca estar hasta 1 hora subiendo y esta muy empinada,se hace muy larga sobre todo en verano que hace un calor infernal,como ejemplo te dire que hace poco la hice con dos amigos que no estaban muy entrenados y se les atraganto tanto que ya no quieren saber nada de la bajada ni de la frontera jajajaja
Si la subida es como la carretera de Torres Torres a Serra...mmmm! Pues nada, pedal a pedal y si no es en una hora que sea en dos, hasta llegar. Casi me preocupa mas la bajada. Va ser la primera bajada por sendero o trialera, que bajo, siempre hemos pedaleado por camino, ya sabeis mucho sufrimiento en la subida y disfrutar tranquilamente la bajada... Ademas las bicis que llebamos son MTB Rigidas, y por lo que he oido lo suyo es bajar con doble suspension... Pero bueno los huevos los tenemos bien puestos. Espero seguir teniendolos en su sitio a la vuelta... jejejejejjejeje Voy a ver si pillo a mi cuñado pa'que se apunte, y el Lunes os cuento. Pinta de PM lo escrito. Gracias
SI SEÑOR ESA ES LA FRONTERA!!!, tambien se puede subir direccion gilet por el rodeno, es mas facil, pero mas larga, busca algun track dela zona garbi-gilet-rodeno
OOOooh!!!! me voy a guardar este topic, que esa zona aún la tengo por descubrir. Gracias chicos, aunque no haya hecho la pregunta, las respuestas me han sido utilísimas!!!
Disculpa, he tardado bastante en volver a este hilo. Veo que ya te han informado convenientemente. En cuanto a la comparativa Torres Torres - Serra con frontera, la pendiente es mayor en la frontera y no hay practicamente ningún metro de descanso, aunque siempre te puedes parar y mirar hacia castellón a la altura del castillo de Beselga. La senda es 100% factible bajarla con rígida aunque debes tener cuidado en algún punto que otro. Disfrutala. Una vez termina la senda, debes seguir a la derecha, por un camino que termina en una cantera donde verás una báscula para pesar camiones. Una vez allí fíjate y veras que por la derecha sale una carretera asfaltada en ascenso. La sigues, poco después cambiará el asfalto por tierra, atravesarás un antiguo túnel de la Renfe (es via verde) y poco después llegarás a otro túnel que cruza la autovía y tiene unos graffitis bastante llamativos. Sin cruzar el túnel sigues unos metros y ya te encuentras la subida a la frontera, que empieza con unos chalets a ambos lados. Si me he dejado algún detalle, que alguien lo apunte. Suerte con la frontera. (Si estás fuerte, en plato mediano se sube bien).
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ojo con la trialera... es muy bonita y se puede hacer sin problemas... pero antes de llegar al primer cruce (la parte más ****** con diferencia) tienes un tramo muy muy empinado y que acaba en una zona con unos regueros formados por las lluvia que, o entras muy decidido o te bajas, si te quedas a mitad camino como yo es fácil que acabes con la potencia en el pecho y la rodilla "echa unos zorros", ja, ja, jaaaaaa yo llevo ya 2 semanas de reposo, sniff, sniff pero 100% recomendable pues como dicen los compañeros... es MUY BONITA... pruébala PD. yo la bajé con rígida y se puede bajar... pero con cuidadín en algunos puntos claro
Podriais poner una ortofoto de donde esta el tunel de la via verde, creo recordar que la ultima vez que la hice, no pase por ningún tunel, acabe directamente en Beselga y de ahí a la frontera. Gracias,
Bueno bueno, tanto hablar de la frontera en general, hoy he ido a estrenarla con la de carretera!!! Como dice la gente en general, es dura, y vaya SOLANA, estamos a marzo y menudo calorazo que hemos pasado, una pasada!!, en verano tiene que ser TERRIBLE... creo que ahí merece ir algo más pronto (antes de almuerzos). Para las rampas y esas cosas aquí teneis el perfil que ha sacado el cuentakm...
Oye yo a ti te he visto subiendo hoy por la frontera. No se si recordarás a un tio de rojo y negro con una doble de KTM que te ha pasado en plato mediano (tal y como dice vicenton) y te ha dicho au!, chico pues ese era yo. Lo que es la vida en la frontera bueno pues encantado. Salud y sexo.