1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

GT TEAM LTS evo3

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Shidar, Feb 10, 2008.

  1. Shidar

    Shidar The path has been cleared

    Joined:
    May 9, 2007
    Messages:
    2,489
    Likes Received:
    2
    Location:
    En mi universo particular...
    Pues bien, de nuevo a la palestra para comentar cambios y mejoras.:mrgreen: - y un anticipo de la manitou fs - espero opiniones, pero intentad no machacarme jejje...
     

    Attached Files:

    Shidar, Feb 10, 2008
    #1
  2. aya

    aya Propiedad de Montaraz

    Joined:
    Jan 1, 2006
    Messages:
    6,266
    Likes Received:
    142
    Location:
    Springfield, en casa de Homer.
    La GT simplemente perfecta.
    Como mucho, esas bielas son demasiado actuales.
    La Manitou necesita urgentemente una Manitou 3 delante.
    En cualquier caso, tienes dos joyas.
    ¡Disfrutalas!
    ¡Enhorabuena!
    Un saludo
     
    aya, Feb 10, 2008
    #2
  3. Shidar

    Shidar The path has been cleared

    Joined:
    May 9, 2007
    Messages:
    2,489
    Likes Received:
    2
    Location:
    En mi universo particular...
    Lo de las xtr m960 esta en vias de solución (syncros y m900 candidatas) y respecto a la manitou 3 veremos que hago - o que encuentro en buen estado -
     
    Shidar, Feb 10, 2008
    #3
  4. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

    Joined:
    Oct 11, 2006
    Messages:
    8,143
    Likes Received:
    47
    Location:
    Planet Earth-Milky Way
    Me gustan, la Manitou es mi sueño, la oGT es preciosa, ando detras de una, pero creo que será de Plastelina.
    Ánimo sus y a por ellas.
    He dicho
     
    StarTREK, Feb 10, 2008
    #4
  5. Shidar

    Shidar The path has been cleared

    Joined:
    May 9, 2007
    Messages:
    2,489
    Likes Received:
    2
    Location:
    En mi universo particular...
    Ardo en deseos de que llegue el eje para poner las kooka pulidas...argh!. Que brille que brille.

    P.D. Por que ahora solo encuentro manitou 3 o efc de 1"? Ya van cuatro en una tarde...

    Saludos
     
    Shidar, Feb 10, 2008
    #5

  6. el nata

    el nata maestro cansaliebres

    Joined:
    Apr 6, 2007
    Messages:
    3,022
    Likes Received:
    17
    Location:
    Vecino de Bahamontes
    Las que le quedan bien son las XTR anteriores, cuando salieron los Vs. y para mi que la horquilla que mejor le sienta a la LTS es una judi DH de las primeras rojas.
     
    el nata, Feb 10, 2008
    #6
  7. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

    Joined:
    Oct 11, 2006
    Messages:
    8,143
    Likes Received:
    47
    Location:
    Planet Earth-Milky Way
    Que me vas a decir, soy como harry potter , el busacdor de Manitou´s.
    Pero no encuentro lo que busco........
     
    StarTREK, Feb 10, 2008
    #7
  8. Shidar

    Shidar The path has been cleared

    Joined:
    May 9, 2007
    Messages:
    2,489
    Likes Received:
    2
    Location:
    En mi universo particular...
    No jodas, cambiar de nuevo a todo rojo...jaja:mrgreen: . Las bielas nos referimos a unas M952 por ejemplo?.

    Gracias
     
    Shidar, Feb 10, 2008
    #8
  9. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

    Joined:
    Oct 11, 2006
    Messages:
    8,143
    Likes Received:
    47
    Location:
    Planet Earth-Milky Way
    Sigo diciendo que las Manitou me parecen las Burricletas más bonitas que hay.
    Respeto a lo que opinen como yo.
    Los que no........... pues vale.
     
    StarTREK, Feb 10, 2008
    #9
  10. Shidar

    Shidar The path has been cleared

    Joined:
    May 9, 2007
    Messages:
    2,489
    Likes Received:
    2
    Location:
    En mi universo particular...
    Por ebay corre una hardtail con eje trasero de 145mm y pintada de forma muy rara...

    Por cierto nunca en probado un desviador proshift trasero, como van?
     
    Shidar, Feb 10, 2008
    #10
  11. josele

    josele Full Vintage

    Joined:
    Nov 13, 2005
    Messages:
    6,993
    Likes Received:
    581
    Location:
    Asturias
    Strava:
    La LTS te ha quedado,pura,pura,pura,como te dicen la rematas con bielas de la misma serie que el cambio que monta,(o en su defecto las M900 que comentas)
    El Proshift es tan grande,que hay que llevarlo puesto aunque funcione mal,(que no será el caso)
     
    josele, Feb 10, 2008
    #11

Share This Page