Va de ruedas: ¿Carbono + Baches = Alumnio + Baches? Opinar

Discussion in 'Material' started by sergiopadilla, Feb 12, 2008.

  1. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    Pues eso es que es lo que pensais.

    ¿Ruedas de carbono pasando por zona de baches es peor/mejor/igual que ruedas de aluminio pasando por zona de baches?

    A ver si podeis opinar que creo que es un tema interesante.

    Un abrazo
     
    sergiopadilla, Feb 12, 2008
    #1
  2. shadow

    shadow Comité a favor de los Vs!

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    Pues depende, como la rueda sea de perfil alto prepárate a botar por muy de carbono que sea ;)
     
    shadow, Feb 12, 2008
    #2
  3. txecon

    txecon Txetxu

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    Bilbo, paseando la PRINCE!!
    y de como este de presion las cubiertas/tubulares
     
    txecon, Feb 12, 2008
    #3
  4. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    Me refiero a nivel de romper o producir alguna grieta.

    Un abrazo
     
    sergiopadilla, Feb 12, 2008
    #4
  5. PerikoM

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    Cagón, cagón, a y también cagón :cunaoo
     
    PerikoM, Feb 12, 2008
    #5


  6. sergiopadilla

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    Lo seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee jaajajaj.

    Un abrazo

    PD: Muerteeee al Biloooooooooooo ajajaj
     
    sergiopadilla, Feb 12, 2008
    #6
  7. EPaRaNoI

    EPaRaNoI TITAN en potencia !!!

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    La respuesta la tienes en el CicloCross
     
    EPaRaNoI, Feb 12, 2008
    #7
  8. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Si se lo he dicho 20 veces ya, pero se caga de una forma .....................
     
    PerikoM, Feb 12, 2008
    #8
  9. sergiopadilla

    sergiopadilla Miembro Reconocido

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    Ya, soy un cagoncete lo se jajaja.

    Un abrazo.

    PD: Muerteeeee a Pedrooooo y al biloooooooooooooooo
     
    sergiopadilla, Feb 12, 2008
    #9
  10. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Se te olvida Malandra :cunaoo
     
    PerikoM, Feb 12, 2008
    #10
  11. jmgul

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    Todo dependera si estamos hablando de carretera botosa, rugosa con alfalto roto; o bien de "agujeros" en los que se ve la tierra...

    siempre tendrias a opcion de poner 25 mm
     
    jmgul, Feb 12, 2008
    #11
  12. SCOTTDALE

    SCOTTDALE Miembro Reconocido

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    Mi conducción cambia, si voy con alu soy cuidadoso pero con las de carbono mucho más y levanto más el culo.
    Todo esto se pierde cuando vas muy ****** a rueda y la "cholla" no te funciona bien, metiendote por donde buenamente puedes.
     
    SCOTTDALE, Feb 12, 2008
    #12
  13. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    La llanta de carbono absorbe mas los bates, igual que la horquilla y el cuadro, lo que pasa es que estamos acojonados, y el carbono es 10 veces mas fuerte que el acero, por baches no se rompe ninguna llanta, solo si te pegas un piñazo contra una superficie cortante, si se rompe con otra cosa es que el carbono es muy malo.
     
    Messiah666, Feb 12, 2008
    #13

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