multazo por ir en moto por el monte...

Chic@s, la proxima vez seremos los bikers los perseguidos, no nos dejaran a las dos ruedas ni a las cuatro mientras los intereses de algunos esten por encima de los debiles.

PD.- no quiere decir que si el motero en cuestion se mete en una zona protegida, este bien, pero cuando consiguan que las motos no entren, iran a por los bikers.

como esto sigua asi, tendremos que comprarnos todos un rodillo para hacer bici en casa :???:

 

Odio la carretera, te tragas todo el humo de los coches y corres grave peligro.
Quien no conoce casos de ciclistas atropellados y conductores que se han dado a la fuga,quien no ha tenido algun susto,alguna vez?

Un muerto por accidente laboral,negligencia medica,violencia....tiene bastante repercusion,pero como todo quisque tiene coche un ciclista atropellado es poco mas que un gato atropellado.Ademas,por lo general la actitud del individuo se vuelve mas agresiva al volante.

Es por esto que el monte es la alternativa ideal,puedes andar tranquilo y gozar de la naturaleza mientras haces tu deporte preferido, tanto las motos como los quads o todoterrenos son una molestia porque destrozan las pistas cuando hay barro,te echan el humo a la cara cuando estas subiendo y son un peligro cuando bajas.(sobre esto ultimo,lo mismo pueden decir de nosotros los que van andando)

Siento discrepar con muchos de vosotros,pero que se vete el uso de maquinas motorizadas,que producen ruido y expulsan agentes contaminantes y dañan el entorno,no creo que tenga mucho que ver con la gente que va en bicicleta,no contamina y no mete ruido.
El impacto es muchisimo menor.

 

Comparas el impacto (erosión) del trial con el del enduro?
Que no eres nuevo, hombre!

Cierto.

Si nuestro colectivo manifestara, en su inmensa mayoría, respeto por nuestro entorno y, sobre todo, por los demás usuarios del monte, muestros temores disminuirían un poco.

Todo acceso al monte tiene un impacto, sea cicista, senderista, jinete, motero o quad.

Sólo que un ciclista puede circular evitando derrapar (si nos metemos por toboganes, bienvenidos surcos), y en cambio un quad, sin diferencial, no.Y una moto de enduro, sube a base de gas.

Intentemos comportarnos correctamente, para que no se nos meta en el mismo saco.

 

Cuanta tonteria hay que leer, informate bien antes de hablar hombre.
El problema es que hablar es gratis.

Las motos llevan toda la vida en el campo y nunca ha habido grandes problemas, poprque siempre no hemos informado de por donde se puede y donde no se puede circular. El problema viene desde que se pusieron de moda los ***** quads, que la gente que lo empezaba a comprar es gente que no tiene ni carnet de moto la inmensa mayoria, o gente que le da miedo la moto, dicho a mi por miles de ellos.
Son gente que nunca habian pisado el campo y no tienen respeto por nada ni por nadie, se meten por donde les da la gana si pensar en el daño que puedan hacer.

Lo que teniamos que estar es todos un poco mas unidos y no rajarnos entre unos y otros ni cachondearnos de las multas y demasputadas que les hacen a otros deportistas.

 

Coge una cinta métrica y busca pistas de más de cuatro metros (y que no tengan señalización de prohibición, claro).
O te refieres a esas trialeras negras con una ralla blanca pintada en medio?

 

Yo mas bien diria escribir,pero bueno,espero que lo siga siendo asi durante muchos años.(tanto hablar como escribir)

Ahora me diras que los que van en moto tienen todos carnet.De cada 4 que conozco que van al monte lo tiene 1.Que conducir un quad es mas sencillo (aunque mas peligroso)que una moto y que eso a animado a mucha gente a comrarlo? No te lo voy a negar,pero una cosa no quita a la otra.

Ya de paso,a ver si aprendemos a respetar un poquito mas las opiniones ajenas.

 

Hacer ese tipo de afirmación demuestra dos cosas : 1. Llevas mucha mala leche 2. Una ignoracia total del tema del enduro.

Para que te enteres, las motos de ENDURO, no de cross, se matriculan, se aseguran y se paga el impuesto de circulación. Y no te voy a negar que aún quede alguien que no lo hace, pero es una minoria (quizás 1 de cada 20 ?).

Así que, por favor, por lo menos aquí seamos objetivos que para faroles ya tenemos a los políticos.

 

Vale,crosseras de 2 y 4 tiempos.No quiero discutir de clases y modalidades de motos porque no tengo ni idea,ok?

 

No claro, no distingamos. Simplemente prohibamos y ya está. Como a mi no me afecta ...

Muchachote, que a mi multaron con todo en regla y por pasar por un sendero en la quinta ***** que, según reconoció el propio denunciante, se mantenía en perfectas condiciones (ni roderas ni nada) gracias a nuestro paso.
Por cierto, sendero plano por el que íbamos al ralentí.

Eso sí, con comentarios como el tuyo fijo que el "denunciante" cumplió con su deber e incluso debió ser felicitado en el cuartel.

Ah !!!! y esta es la mejor. Ahora resulta que han sacado un librillo de rutas de btt y mira por donde, a que no adivinas qué sendero han incluído ?

 

A ver, si la gente que conoces sale en moto sin carnet y por tanto sin seguro yo, que me considero mas motero que ciclista, soy el primero en decir que se merecen un multon de ordago, sin miramientos.

Segundo, el efecto de los quads ha sido impresionante, supongo que es mas dificil de ver desde el punto de vista del que jamas a montado en moto porque no ha estado "tan encima" del tema como aquellos que veiamos peligrar nuestra aficion por culpa de esos aparatos. La moto de campo siempre ha sido perseguida con lo que, el aficionado normal, ha mamado desde sus inicios que, o se respetan ciertas normas, o la cosa acabaria mal ... lo de los quads ha sido distinto, en la zona en la que me muevo he visto salir los quads de debajo de las piedras, de gente que veia en ellos una forma facil de acceder al campo, con su carnet de coche, seguro barato (al principio se les aplicaba la normativa de Vehiculo Especial) ... gente que conducia por el campo igual que lo hacen por carretera (sin ceder el paso a otros usuarios, sin preocuparse del polvo que levantaban ni del deterioro de los caminos) .... Es mas, he visto varios tractores tener que ir al rescate de quads empanzados en el barro ... y lo dejo que me enciendo.

Tercero, la erosion de las bicis ... aqui estoy seguro que el tiempo me dara la razon, estoy viviendo con la bici la misma situacion que vivi hace 10 años con la moto (con los mismos optimistas que pensaban que a las motos no nos iban a perseguir tanto como se decia JA!), tened por seguro que, no tardando demasiado, nos encontraremos con prohibiciones y restriciones para el uso de la montaña en bici, de verdad, esto yo ya lo he vivido. Las restriciones tendran el mismo sentido que tienen en las motos, en algunos casos mucho y en otros muchos ninguno.

Para iros adelantando argumentos que escuchareis (para aquellos que piensan que si la erosion no es muy evidente es probable que nos salvemos) os dire que a mi ya me han dado toques por circular en bici por un camino (no una senda, un camino) porque habia rapaces criando y si te ven pasar se asustan y abandonan sus nidos (y yo que creia que el pajaro bobo era el pinguino) ... lo mismo con la epoca de cria del corzo (que los hay para aburrir a pesar de los supuestos coitos interruptus que les producimos los ciclistas) .. Zonas especialmente protegidas para la caza ... etc.

Ah! y sobre la tan traida erosion ... yo os aseguro que trialeras por las que ya hace años que no pasa una moto estan ahora tan deterioradas o mas que hace años, es cierto que estan mas cerradas en cuanto a vegetacion, pero el firme esta muchisimo peor (y yo reconozco que en su dia las subi con mi moto y ahora las bajo con mi bici).

Saludos

 

Discrepo. El finde pasado iba detrás de un grupo de motos bajando el barranco de las Almunias, en Zaragoza. Al llegar a una zona que yo me tengo que bajar por fuerza, los moteros por narices tuvieron que subir la trialera a base de gas. Imagina 6 motos haciendo eso la rodera que prepararon. Pues el barranco está lleno de cicatrices como esa por todas partes, y algún filtro de aire también he visto.

 

No quisiera repetir conceptos:
Hay motos de trial. Casi no hacen ruido y no mueven ni una piedra.
Motos de enduro. Hacen bastante ruido, mueven piedras y, si el que conduce es un capullo, erosionan mucho.
Motos de cross: +/- como las de enduro, un poco más ruidosas, pero sin matricula ni seguro.
Motos trail: No suelen salir de las pistas.
Quads. Cuatro ruedas sin diferencial. Trillan senderos y los ensanchan a su medida. No acostumbran a apartarse.

Y que?

Por la autovia me adelanta un sujeto/a por la derecha, viene haciendo eslalom a más velocidad de la permitida, hablando por el movil y fumando... Este/a lo dejas en el monte, atado de pies y manos y amordazado, y te monta un desastre ecológico.
Hay mucho capullo suelto, muy mala educación y mucho egoísmo. El vehículo con el que circulan es lo de menos.

Salud!

 

AMEN!

Respecto al motero referido en el post de cabecera... pues lo siento mucho, pero me alegraría mucho que sirva de ejemplo.
EL RESPETO ES LO PRIMERO.

:evil:

 

Que hay cafres en todas partes es cierto. Y ya lo de los quads no tiene ni nombre. Ahora, subir a base de gas una trialera, si lo hace uno, pues no pasa nada, ahora, si lo hacen 10 en un día, pues queda hecha una pena, sobre todo si es de arcilla mojada , que queda con unos surcos preciosos.
Con lo que si estoy de acuerdo es que muchos de los senderos que hay en el 5º pino si los mantienen abiertos los de las motos, de eso no me cabe duda.

 

Si, yo ya he tenido problemas por andar en bici por Las Médulas

 

a tu amigo(o vecino) y a todos nosotros nos han hecho un favor apartandole del monte y de la moto.

 

Totalmente de acuerdo contigo.

 

A ver,que a mi me da igual que te multen,que te denuncien o lo que sea.
Yo solo doy mi opinion y punto.

Yo hago todos los dias 10km en bici para ir a trabajar por el carril bici,y veo atascos en la carretera porque todo dios va en su coche solo,no lo comparte ni krispin.
Nadie respeta el carril bici y tienes que andar parandote para esquivar viej@s.
El aire huele a CO2,no voy a hablar de cambio climatico,me limito a decir que es sucio y desagradable.
Es or eso que cuando voy al monte me gusta respirar aire limpio y todas las motos,ya sean cross,enduro o lo que sea van con gas.

Asi que doy mi opinion y ya esta,yo no voy a exigir que prohiban ni multen a nadie y si tienen que hacerlo con alguien que lo hagan con los viejos del carril
bici.

 

No es la moto o la bici, si no el animalico que va encima. De todas maneras al final seguro que todos vamos a tener problemas para ir por los caminos, bueno todos no... los cazadores y constructores pueden campar a sus anchas, estos mueven dinero, la naturaleza no importa, solo la pasta.
Ojala me equivoque

 

Lo siento por tu vecino pero me alegra saber que el Gobierno de la Rioja empieza a tomarse en serio este asunto, no creo que haya otra Cominidad Autónoma mas permisiva en este tema, te puedes recorrer toda la sierra de la Demanda en coche sin que nadie te diga nada.

:bye