1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo de "Tijas Pijas"

Tema en 'Enduro' iniciado por Kuñaman, 8 Dic 2007.

  1. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    De naranja o de otro color?
     
  2. ray

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    El naranja seguirá....!!!
     
  3. -Chippie-

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    Topo, he traido 2, una gravity normal con multiposicion y una turbo con multiposicion que ahora es del forero jortha
     
  4. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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    Hay alguna novedad, esta ya en camino el preciado elemento
     
  5. *ernest*

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    5th con muelle titanio quizá?
     
  6. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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    5th, ha pasado a la historia
     
  7. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    Lo sé, pero aún quedan algunos elementos a buen precio en el universo ebay...
    entonces va a ser en CCDB....
     
  8. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    Donde comprais las gravity directamente a la casa o en alguna web o tienda fisica?

    Alguien a probado las multiposicion de GD? estoy interesado en una pero quiero vuestras impresones para decidirme.
     
  9. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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    la mía viene de camino... una turbo multiposición :D
     
  10. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    No entiendo como funciona una Turbo con multiposition. Se supone que en las Turbo no hace falta hacer presión sobre el sillín para que se suelte el resorte. Entonces, para parar la ascensión en la posición intermedia ¿se debe detener el sillín con las pelotas? :scratch
     
  11. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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    buena pregunta.... pronto lo sabré :p


    según entiendo la única diferencia con el turbo es no tener que presionar...así que supongo que "pararía" de manera similar a la GD regular


    según entiendo...la turbo va arriba, 1" abajo, abajo, arriba, etc....parando en la bajada, no en la subida...pero eso no lo sabré en serio ahsta que juegue con ella..
     
  12. jortha

    jortha Nomada Member

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    Esta es mi turbo multiposición, va de lujo, estoy muy contento con ella y de verdad, intento hacer memoria y no recuerdo lo que era ir en bici antes de tener una "tija pija":risa i eso que hace una semana que la tengo, jejeje.
    Ala, os pongo unas afotos para que veais las tres posiciones.
     

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  13. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    bueno he preguntado directamente a GD preguntando como funciona la multiposicion de 4"normal no la turbo, y me han contestado esto "It is possible for you to go from the up position to the all the way down position without going into the 1 in down position and from the down position to the up position. You can also go into the 1in down position from either the up or down positions".

    O sea no es necesario perder tiempo en pasar por 1" si necesitas ir directamente a 4".
     
  14. elpesca

    elpesca En constante evolución

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    Bueno, vamos a ver como veo que estais un montón de puestos en esto de la GD os pido porfavor me asesoreis seobre cual debo de pillarme, porque yo me iba a coger la normal de 2 posiciones.
    ¿Me conviene por un poco más la turbo?
    ¿Realmente la multiposición se llega a sacar partido, o con la de Arriba, Abajo sobra?
    Gracias y felicitaros a todos porque me estais siendo de gran ayuda en mi decisión.
     
  15. Bert

    Bert Miembro Reconocido

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    ¿Ya no hay multiposición normal?
     
  16. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Vendo una Maverik 30.9 remote.
    Interesados contactar por MP.
     
  17. toofastedie

    toofastedie alias "trufasedie"

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    Pues yo me he pedido el "embolo" de 4" y multiposición para sustituir el de mi tija de 3". Ya os contaré si funciona o no, si no es posible el invento... que sepais que tengo recambio por si a alguien se le parte.

    Ennnga.
     
  18. MANEL

    MANEL C.C.FERROL

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    Por los MONTES o la RIA de FERROL
    PUES AHÍ VA LA MIA:

    [​IMG]


    [​IMG]
     
  19. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    Cuanto te cuesta, supongo que lo pides directamente a GD. Yo tengo una de 3" y la tengo a la venta pero dependiendo de lo que cueste el embolo nuevo...
     
  20. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    Pues siendo un poco o demasiado pijos, pues te diré que basicamente la pulgada hacia abajo sirve cuando vas por un sendero falso llano tecnico, mas bien subiendo donde si llevas el sillin en la posicion arriba del todo pues como que vas demasiado elevado, y la posición abajo del todo na da lugar. La posición abajo del todo es necesaria para bajar y saltar. Si utilizar baguis pues 3" pueden ser insuficientes a mi aveces me ha interferido. En Enduros LT's creo que es necesario las 4" pues se salta más y se baja por pendientes mas empinadas, con lo que el sillin no debe molestar sobre todo en el pecho. Esta es mi opinion.
     

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