1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Teflon (seco) para barras horquillas... Que lio

Discussion in 'Mecánica' started by Naish, Feb 18, 2008.

  1. Naish

    Naish Novato

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    Hola a todos,

    Llevo ya varios posts leidos acerca del tema, y cada vez lo llevo peor... unos dicen que si, otros que no es para nada aconsejable... en fin, un lio. Mi duda es: ¿puedo usar teflon "seco" en spray (finish line bote rojo) para las barras de la horquilla? Es para una RS Revelation, y claro, digamos que no me haria gracia equivocarme :???:

    Muchas gracias!!!
     
    Naish, Feb 18, 2008
    #1
  2. migigil

    migigil Btt Moncada

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    En teoría lo que no debe ser es abrasivo (tipo el WD-40) Yo creo que el que comentas si que vale, aunque a mí me recomendaron uno en concreto para los retenes de la horquilla y es el que gasto BRUNOX.
     
    migigil, Feb 18, 2008
    #2
  3. eR_aLe

    eR_aLe The world is your

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    Pues yo le aplico el que ha mencionado Naish y por ahora ningun problema en.
     
    eR_aLe, Feb 18, 2008
    #3
  4. raulillo88

    raulillo88 Cogiendole el gustillo

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    que es mejor el spray o el gel porque es mucho mas barato el spray. salu2
     
    raulillo88, Feb 18, 2008
    #4
  5. migigil

    migigil Btt Moncada

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    Rocafort (Valencia)
    Sí, yo creo que sí vale. Y lo del gel pues no lo se.
     
    migigil, Feb 19, 2008
    #5

  6. Naish

    Naish Novato

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    Ok, muchas gracias a todos, la probaré a ver que tal

    ¿Y eso de gel? ¿te refieres a los tubos de grasa, que es muy denso?
     
    Naish, Feb 20, 2008
    #6
  7. raulillo88

    raulillo88 Cogiendole el gustillo

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    Practicamente en Alcala de Henares
    si a eso me refiero. salu2
     
    raulillo88, Feb 20, 2008
    #7
  8. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Yo uso un spray de la marca 3en1 de 'aceite de silicona' especial para juntas de goma. Marzocchi solamente recomienda aceite de silicona para lubricar las barras, o en su defecto de teflon, pero que no lleve litio, porque el litio estropea los retenes (cuartea la goma). Como nuca sabes lo que llevan los botecillos, no arriesgué y compré directamente el de silicona, que además pone bien grande "especial partes metálicas y juntas de goma".

    Un saludo.
     
    edgar_rua, Feb 21, 2008
    #8

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