La epic no me bloquea el amortiguador

Pues eso, tengo la expert desde el miercoles, le he hecho unos 130 km y no me bloquea el amortiguador. Decir que el amortiguador es el nuevo que trae specialized.

Le pongo con la presion que me corresponde osea pa 60 kilos 50psi, y si lo pongo en el dial firme totalmente se queda duro pero no blequeado ya ni te cuento si lo pongo suabe en el dial, eso no se bloquea ni por asomo es como si estaria el amortiguador abierto. El rebote lo he puetso en el medio de los ticks, tambien he provado con menos rebote y con mas y nada eso no se bloquea, le metido mas presion de aire y tampoco.

Hago la prueba de la siguiente manera, me pongo con la tripa encima del sillin y poso todo mi peso encima de la bici hago fuerza y el amortiguador se hunde, eso no lo entiendo porque en teoria no hay impactos de abajo sino de arriba del ciclista asi que deberia de estar bloqueado. Luego hoy he probado a ir montado en carretera con el dial azul (sensibilidad) abierto y tampoco me bloquea me levanto de la bici y eso oscila que ni te cuento. En fin, me gustaria que me explicarais un poco que hago mal o que pasa!

Muchas gracias.

 

Nadie me va a echar un cable?

 

Hola yo tengo el mismo problema y tampoco se que hacer.

 

Pues eos que dicen que han vendido la de dios de epics parece que anadie le pasa eso. Bueno la cosa es que he indagado por internet (el buscador de este foro no sabe que es una epic y no busca una ******) y parece que los antiguos Fox si bloqueaban como cuando tu bloqueas la suspension delantera per que los nuevos de specialized no hacen eso, pasa igual con las suspensiones fox x80 y x100 que utilizaban el mismo sistema que brain pues bien, specialized ha sacado las futureshock que es una copia y debe pasar lo mismo no bloquea completamente.

Pero es que mi problema no es que bloquee es que mi amortiguador lo tengo que poner en el tick 1 o 2 para que no se hunda (quitando el hundimiento del sag) si lo pongo en el ultimo tick del dia suabe eso ni bloquea ni leches, vamos abierto totalmente. La presion?, le metido para 60 kg 80psi a ver si hace algo, pues nada.

El rebote le he dado menos rebote para ver si hace algo y si hace no hunde pero es que el amortiguador no amortigua si lo pongo con poco rebote y paso pro zona de baches... vamos que una ******. Epic expert pvc 2950 publicidad a tope y no funciona?... pero no me rindo porque seguro que algo hago mal.

Ahora me gustaria que me ayudara alguien que tenga una epic. Graciaaassssss

 

Yo tuve una EPIC pero no puedo ayudarte ya que se trata de uno de los primeros modelos. En ese caso el bloqueo que comentas apoyando la barriga en el sillin y apretando era total. Para mi que ni 1 mm bajaba. Para desbloquear debias engañar y levantar bruscamente la rueda del suelo y ZAS!! apretar.
No se...tal vez ha cambiado la filosofia de funcionamiento. Haz la prueba de fuego: busca una larga rampade ascensión asfaltada sin irregularidades que requiera de potencia y sube de pie con pedaleo potente y reboton....Bloquea delante para no confundirte por la horquilla y si parece que pedalees en una rigida total eso es una EPIC que funciona. Si rebota cual pedaleo en Vespino, aunque sea poco, aquí falla algo.
(Usa una brida o la gomilla para ver como se ha desplazado)

 

No puedo ayudarte porque tengo la expert del 2007 y utiliza amortiguadores Fox, y éstos si que bloquean de verdad, tanto el delantero como el trasero.

Por lo que comentas debe ser un fallo del amortiguador, llevalo donde lo compraste y si esta en garantia que te lo cambien.

 

Es un fallo del amortiguador, me pasó ccuando compré la Epic allá por el 2005, que no bloqueaba del todo, eso te ha pasado porque te ha entrado aire en la cámara del Brain, por eso no bloquea.

Mándalo a garantía, que a mí me lo mandaron también y me lo arreglaron de gratis.

 

Gracias por contestar, la verda dme gustaria que alguien que tenga una epic con el amortiguador specialized me diga algo. He llamaod a Specialized y me han dicho que para saber si esta roto o no debo de quitarle todo el aire y en la posicion del dial azul lo mas firme posible y que me siente si se hunde rapidamente malo, la cosa es que tardaba en hundirse un rato. Le vuelvo a llamar (muy majos por cierto) y le comento el resultado de la prueba y me dice que esta normal que no bloquea porque si lo haria se joderian los retenes que algo si que debe de bajar. Mañana a la tarde ire a una rampa ****** que hay aqui en un puerto y a ver que pasa. Ire con metro para medir lo que fluctua eso!. Gracias a todos!.

 

Liebert te cuento , mira yo peso 63 kg + bartulos me voy a los 65 -66 , la presion que llevo es de 115 bares , el brain abierto a 4 click del tope y el rebote a 3/4 del total , cuando hago algun tramo de carretera le quito los 4 clicks al brain y queda 99% bloqueado, el movimiento es minimo un par de milimetros cuando he acabado de hacer el tramo de carretera siempre lo miro. El sag es de 0,8 sino recuerdo mal este dato . Vamos perfecto , el problema radica en la presion que los manuales marcan bastante menos de la que hay que meterle.

 

De acuerdo con Linux, yo fuí probando presiones en cada salida hasta que me quedé con la mia.

 

Tengo una epic expert 2008. Cuando la compré no bloqueaba, se hundía como si fuera una doble sin bloqueo.. era la 4ª bici que vendía con el nuevo amortiguador specialized y la 2ª que tenía que enviar en garantía... no está mal, el 50% venía mal de fábrica... no me enteré del problema puesto que lo que hicimos fue coger el amortiguador de otra epic que tenía en exposición y que parece que si que funciona bien... he oido eso de que en bloqueo tiene un poco de recorrido, pero yo la verdad, no me he dado cuenta¡¡ y efectivamete es mucho mas sensible que la anterior.

 

Hola biker,

Yo tengo una epic comp 2008 con tu mismo amortiguador. Peso 74Kg y lebo una presión de 95 bares que me generan un sag de aprox 9-10mm. Si pongo el brain al máximo de firme se queda totalmente bloqueado con un juego de 2 o 3 milímetros pero cuando detecta un bache se activa y bloquea rapidamente. En el momento que bajas un clic, se nota un monton, se pone activo y puedes undirlo, un poco claro, apoyando tu peso sobre la bici. En el momento que abres un cuarto de buelta del brain, en amortiguador tiene un recorrido más grande con lo cual la bici se vuelve mas comoda pero menos efectiva.
Si tu amortiguador reacciona así, es normal. Piensa que bloqueado si intentas undirlo haciendo fuerza en el sillín, se movera un par de milímetros, pues si bloquease del todo, las junyas internas estarían sometidas a un gran esfuerzo y petarían con facilida.

Creo que vas muy bajo de presión, mira las tablas que hay en el manual y apartir de aquí sube en la bici con el brain totalmente abierto, no pedalees, bajate con cuidado y mira que la torica haya bajado unos 10mm aprox.

Espero haber sido de ayuda.

 

Si, me sirves de mucha ayuda, bueno tu y todos porque aqui aun no he encontrado a nadie con una epic para compartir impresiones y en el foro es el unico lugar.

Menos malq ue me decis que las tablas estan mal porque yo empeciñado con ellas y nada, le metido 85psi para unos 60 kilos mios mas "equipaje" y he hecho lo que un compañero arriba en el post me ha dicho, que vaya a una cuesta grande y pruebe, el dial azul en el tick 3 y el rebote en el tick 5 con menos rebote y no ha oscilado, cuandome subido el sag era de unos 5mm pero con las pedaladas a tope de potencia ha llegado a unos 8 9mm y no ha bajado de ahi asi que lo doy por un resultado cojonudo. La pendiente era del 25% asi que el test a estado muy bien. Por cierto bajando he pillado los 72,3km/h y frenando porque me daba un pelin de miedo.

Muchas gracias compis!.

 

Hola de nuevo biker,

Me alegro de que te haya ido bien los consejos, pero me parece que lo del sag no lo tienes claro (sin ofender). Para mirar el sag hay que abrir al máximo el brain, poner la junta torica arriba del todo, subirse a la bici con mucho cuidado, ponerse en la posición de conducción (aoyado en una pared para no caerte), bajarte con cuidado y mirar lo que ha bajado la torica. Intenta hacerlo con cuidado para no presionar el amortiguador al bajar. Yo lo que hago en subirme en la bici, ponerme en postura de conducción y pedirele a alguien que mida cuanto se ha comprimido el bastago del amortiguador. Asi mide lo que se unde realmente con mi peso en posición correcta. Esto tambien va bien hacerlo para la horquilla, que denbería comprimirse unos 20 mm (20% de su recorrido). Piensa que el sag correcto para el amortiguador de detras es entre 9-11mm; 5 como dices es muy poco.

Saludos.

 

El sag ya se como se mide (no ofendes tranqui ) lo que apsa que dejar mucho sag no me gusta, quier hacer pruebas, ya os ire diciendo. Gracias de todos modos. Sino dejo el sag que indica puedo romper el amortiguador?

 

Hola biker,

No, el amortiguador no lo rompes, lo que paqsa es que vas a perder efectividad de la suspensión; ne explico: lo que hace el sag es que tengas siempre comprimida la amortiguación un %, eso hace que la rueda haga reacción contra el suelo y vaya siempre en contacto con él; a la mínimja que hay un pequeño bache el amortiguado se descomprime y hace que la rueda siga tocando el suelo y no pierda agarre o tracción. Si vas con poco sag, el amortiguador casi no se descomprimirá y la bici solo hara contacto con el suelo una vez se venza la inercia del conjunta bici+tu cuerpo. Si llevas mucho sag, iras muy comprimido y cuando tengas que comerte un bache gordo no te quedará recorrido, ademas de ir muy blando.

Espero que mi rollazo, un pocdo aplicando la física, te vuelva aser de ayuda.

Saludos.

 

buenas tardes:

amigos yo tengo el mismo problema, pero mi peso es algo superior al vuestro, 87 kg, le tengo metido una presion de 135 psi de los 115 psi que viene en las tablas.
siguiendo vuestras instrucciones y consejos realizado los ajustes oportunos.
he comprobado si el amortiguador esta roto, quitandole la presion de aire, y poniendo mi peso sobre sillin este se ha hundido lentamente, considerado que esta bien.
he realizado los ajustes segun vuestras indicaciones pero con un poco de mas presion que la tabla.
mañana intentare salir ha probarla y os indico, esperoque mejor que hoy pues, me he desesperado un poco, por no decir mucho, ya que sentia que hundia mucho, sobre todo en asfalto me chicleaba un monton, me tenia negro.

mañana hare la prueba, si puedo, de la cuesta en asfalto con las nuevas regulaciones.

ya os comento.
vaya ******.

 

No le deis vueltas. Es un defecto del amortiguador, reconocido por Specialized España. Yo tengo la Epic Marathon 2008, desde noviembre (2500 KM) y hoy la he llevado para que me pongan el que será el CUARTO.

Al principio va perfecto, pero, poco a poco, se hunde con el peso propio. Le vas subiendo la presión y, aparte de que se vuelve brusco y tosco, llega un momento en que te tira del sillin con tres piedras seguidas (mi clavicula y yo lo sabemos).

Eso si, en la tienda, la atención magnifica y te lo cambian en seguida, pero los de Specialized no dan una solución definitiva.
Acabas hasta los hue... de tener una bici de la que no te puedes fiar (y no es del carrefour)

Ve y que te lo cambien. Ya me contaras...

 

En mi grupo el ultimo año se han vendido 6 epics y 4 han petado el amortiguador al poco de usarlo.
Ve al mecanico a ver que te dice.

suerte.

 

Hla, yo tb tengo una epic 2008 y al ppio oscilaba pero muy muy poco luego comenzo a oscilar mas, y más hasta que ya no se bloqueaba y no funcionaba, ahora enta en la tienda haber si llega uno nuevo... vaya ******, te gastas un paston para no tener problemas y TOMA!! suerte