Schwalbe Racing Ralph y Nobby Nic 2008 FOTOS y PESOS

Maveisconvenzio.

Acabo de pedirme las RR y NN 2008 tubeless a bike24. estoy hasta los güevos del 2bliss de specialized que destalona y raja por tos laos.

le meteré 100g a cada cubierta pero que se le va hacer

 

gente alguno que lleve las NN del 08 en medida 2.1 me puede hacer el favor de medir el taco lateral ancho x largo , para comparar con la 2.25 07 que llevo ahora , estoy por poner menos cubierta . gracias .

 

Linnux, te lo he medido y contestado en el otro post en general. Los tacos rectangulares miden 10x7 y los cuadraditos que van alternados 7x7mm

 

Hola Linuxx ya he visto tu privado, pero hasta el fin de semana no puedo medir la rueda, que tengo la bici en el pueblo agg que ascoo tengo mono de Stumpppppp!

También te digo que con las NN 2.10 no echo de menos las High Roller 2.35 anteriores.

 

Esto es lo que me pesaron las RR y NN tubeless del 2008 en 2.1 ambas.
Un saludo.

 

Agg ****** Mis NN me salieron glotonas, pesan 680 gr
Las RR casi como las tuyas, 605 gr.

 

me parece demasiada diferencia sabiendo que dicen que las schwalbe suelen dar unos pesos bastante cercanos a la realidad.

Llargo, ¿no será tu NN del año pasado? ¿estas seguro que es de 2008? ¿a donde vamos? ¿de donde venimos?

 

Ya pero estoy seguro de que son las de este año, así lo indica el Part Number de la caja. Es raro eh? Ya las limaré contra las piedras no te preocupes

 

GRACIAS Adrian y compa;ia sois los mejores .

 

c2 Pues yo para llevaros la contraria, y como viejo usuario de las RR, me he pedido las del 2007, que me molan mas y pesan 485 gr (bueno alguna baja de lo que pone en la caja)

Van mejor que las HR, sobretodo en mojado. Eso sí duran menos jejejeje pero lo que disfrutas con ellas no te lo quita nadie :mrgreen:

 

para conseguir las RR en 2.1 tubeless?
Quiero pedirmelas pero creo que no las tienen? en 2.25 seran demasiado? o irian mejor atras las NN en 2.1

 

¿Alguien ha probado la Racing Ralph delante? ... ¿Qué tal va? ¿Agarra bien? ¿Y en las curvas?

 

Yo solo la he probado detras, para delante mejor Nobby nick, mas polivalente, mejor agarre. Si solo vas a hacer pistas vale, pero si haces un poco de todo cuando pilles bajadas con piedras o trialeras agradeceras ese plus que te da la Nobby nick.

 

La Racing Ralph, al menos el anterior modelo, llevarla delante era como llevar una phyton, tenia unos limites q tienes q conocer pa no dartela, eso si, pa pistear 0 problemas, por eso todos montamos delante la Nobby Nic pq frena y tiene un agarre en curva buenisimo y no lastra

 

Lo preguntaba enfocando su uso a los duatlones. Estoy pensando en cambiar las cubiertas Bontrager que trae de serie mi Trek 8000, por lo que he leido en el foro detrás tengo claro que la Racing Ralph es la candidata, pero una opción que he pensado sería poner la Nobby delante para las salidas, y cambiarla para las carreras por la RR, ¿creeis que valdría la pena? o no se notaría la diferencia y por contra sólo perdería en seguridad.

 

Busco una cubierta delantera para XC agresivo y pensaba en las Little Albert porque vienen con la protección SnakeSkin antirajada ¿pierden mucho agarre respecto a las NN?
Para la doble "todouso" también pensaba en las Albert Alpencross por tema resistencia a pinchazos y rajadas en alternativa a las NN 2,25". Además me ahorro unos 10€ por cubierta.
¿Alguna opinión al respecto?

 

Que tal las Racing ralph en 2.25 para atras, sera demasiada tela?

 

Prado para nada , en 2.25 las estuve llevando yo en la doble durante mucho tiempo .

Davis esas cubiertas las lleva un compa de rutas que le gusta bajar a saco , el problema es que lastran bastante para rodar con ellas , una NN en 2.25 Snake Skin lastra muchisimo menos .

 

En la tienda de Bike24 sabeis si entienden español ????....

 

Hola colegas, el domingo en Requena las ruedas tuvieron su primera prueba seria en competición. La Nobby como una salvaje, se tragó todo lo que pilló por delante. La Racing noté 3 pinchazos, porque los escuché perfectamente y el moco los tapó enseguida. Una maravilla el Slime, no perdió apenas presión al terminar la marcha. Supongo que será más fácil pinchar con la Racing, al ser más lisa y llevarla detrás. En cuanto al rodar una pasada, no lastran nada. Estoy pensando que en un futuro probaré las 2 Nobby, más que nada porque soy algo burro bajando, aunque la Racing aguanta bien.