Compatibilidad pedales 737 con Shimano actuales

Hola queridos:

Tengo dos bicis a cuál más bonita y más excesiva para mis habilidades, forma física y pretensiones. Pero solo tengo un par de zapatillas de bici.

Como una (digamos la no-clásica) lleva unos automáticos que están en vías de cascar (una basura llamada ON-OFF que NUNCA ha funcionado bien), he pensado pasarme a Shimano y, de paso, buscar unos 737 para la otra. Me pregunto si puedo usar las mismas calas en ambos.

Comprar otro par de zapas queda fuera de la estrategia. Tengo los pies delicados y amo a mis Ribó "rodadas" con delirio.

 

Ningún problema, pero que sepas que los modernos tienen un poco de holgura las calas y los 737 no

 

Hola yo tengo unos 737 que por cierto me encantan y creo que si valdran las calas, los mios tienen mas kms que el mar y nunca han cogido holgura

 

¡Cojonudo!

Muchas gracias a los dos, me lo apunto y empezaré a mirar. Aunque cuesta encontrar a alguien que se deshaga de unos 737 o 747.

 

eso no son aviones????.........:comor3

 

Sí, y tú un torpedo.

 

ZZZZiiiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuummmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!!!! :badair



[modo chiquito ON] Eres un torpedo!!! [modo chiquito OFF]:mrgreen:

 

Pero creo que los 747 son mas caros que los 737.......

Llevan dos pisos.......

Jumbo, creo que los llaman..........

:rolf :rolf :rolf :rolf

 

Sí, y pagar a la tripulación te va a salir caro de *******...

 

Los 737 de serie son buenisimos,pero los 737 con ejes de titanio y el collar de ajuste de estos en aluminio son laquintaesencia de los pedales automáticos.

 

Charlie tiene unos que le estoy guardando yo, jeje.

 

***** regalé los mios con cala específica porque eran feos, pero nunca me funcionaron mal.
R.I.P

Un saludo.

 

Yo consegui hace 2 meses unos 737 por 10€ en ebay usados. De lo mejor que he probado nunca. Venia de usar unos ritchey Logic.

 

Si, si no tienes intención de usarlos, claro.
Y sinó, que se lo pregunten al forero BANGAL que los llevaba así. El eje de titanio es mucho mas blando (blando, que no rígido) que el de acero toledano y como bién sabeis, como las pistas del redamiento son el propio eje, de rodar se desgasta prematuramente, con lo que en poco (muy poco, de verdad) tiempo, el eje se parte, se sale el pedal y el cacho de eje partido te hace un siete en el tobillo, de 9 puntos en el caso de Bangal.
Otra cosa son los ejes exxus con eje de titanio y rodamientos sellados como los que yo llevo (15€ el juego en UK, cosas de ebay...), que van de **** madre y pesan un churro.
Un saludo

 

****, mas puntos que algunos participantes de Eurovision...

Pues no sabia yo eso, y es logico, claro...y es que hay sitios donde el acero no tiene rival...

 

Cualquier cosa te parecera buena viniendo de unos Ritchey Logic:mrgreen:

 

Si, tio. 3 mas y se queda sin carné....

 

Hombre, los ritchey no eran malos, del 97 hasta aquí hicieron sus km. y siguen por ahi...

 

Los 737 son buenísimos, cierto, aunque también pesan en exceso debido a su robustez.

Eso si, mucho cuidado con estos pedales porque hay que ser muy fino con el ajuste de las calas ya que la libertad de movimiento angular lateral es mínima y, en caso de mal ajuste, puede derivar en lesiones.
Los 747, y la mayoría de los automáticos actuales, tienen muchas más libertad angular lo cual permite que el pie busque su posición ideal de forma natural.

Aunque creo recordar que había unas calas de Shimano que permitían un poquito más de libertad angular.