1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Ruedas Lew

Discussion in 'Material' started by ThomasLanza, Mar 7, 2008.

  1. ThomasLanza

    ThomasLanza Miembro activo

    Joined:
    Jun 12, 2007
    Messages:
    1,374
    Likes Received:
    11
    Hola chicos, he pedido unas ruedas Lew ha s-tec, son las de 980g, 1699€
    Mi pregunta es la siguiente.
    Hay que ponerle fondo de llanta o algo parecido?
    O pongo el tubular directamente sobre la llanta?
    Y el pegamento lo pongo sobre la llanta o sobre el tubular?
    Y por ultimo, si algien las ha pedido u otras parecidas, sabeis si vienen con las ruedas alargador de valvula, pagamento para el tubular o zapatas para carbono?
    Gracias.
     
  2. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

    Joined:
    Jul 26, 2007
    Messages:
    8,072
    Likes Received:
    380
    Location:
    Portugalete
    Pegamento Seguro Que No Vienen.
    Fondo De Llanta Solo Cubierta.
    Echa Ubna Capa A La Rueda Dejas Secar 1hora, Otra Cada Dejas Secar 24 Horas Y Lo Pones Inflado A3kilillos. Lo Inflas Y Lo Dejas Otras 24horas.
    Tb Puedes Echar Una Capa Un Poco Mas Gorda Dejar Secar 15mim Y Poner El Tubular, Pasar No Pasa Nada Pero Lo Recomiendan.si Quieres Mas Imformacion Busca Que Hay Un Post De Pegar Tubulares.
     
  3. ThomasLanza

    ThomasLanza Miembro activo

    Joined:
    Jun 12, 2007
    Messages:
    1,374
    Likes Received:
    11
    gracias tio, en recibirlas os pongo unas fotos.
     
  4. elMiguelon

    elMiguelon Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 23, 2006
    Messages:
    5,463
    Likes Received:
    1,093
    Messiah por lo visto eres el **** amo de los tubulares tio. Para cuando piche y tenga que cambir el tubular el que pongo lo pongo con lo que quede de pegamento, no? Pero luego en casa, para montarlo bien y el tubular bueno no el de repuesto, ¿Que hacemos? Se le quita todo el pegamento (mastick, no?) con acetona y se monta tal y como lo has explicado??
     
  5. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 21, 2007
    Messages:
    4,711
    Likes Received:
    235
    Location:
    Alcala de xivert- castellon
    Pedazo de ruedas te has comprado compañero!!! Bienvenido al Tubular's world. Seguro que no te arrepentiras. un saludo
     


  6. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

    Joined:
    Jul 26, 2007
    Messages:
    8,072
    Likes Received:
    380
    Location:
    Portugalete
    NO HACE FALTA QUITAR EL PEGAMENTO DEL TUBULAR, SE APROBECHA Y ASI PEGA MEJOR, EL QUE HAY QUE QUITAR ES EL PEGAMENTO DE LA LLANTA, PERO NO SIEMPRE,SOLO SI VES SI HAY MUCHO MASTIK,GROSOS,PEGOTES LO QUITAS, SINO LA PRIMERA VEZ ECHAS UNA CAPITA FINA ENCIMA DEL MASTIK QUE YA TIENES Y VALE, Y LA PROXIMA VEZ(ESPEREMOS QUE SEA POR DESGASTE DE TUBULAR NO DE PINCHAZO) QUITAS TODO EL MASTIK DE LA LLANTA.
    UNA SOLUCION BUENA TB ES LA CINTA TUFO, FACIL DE MONTAR SEGURA Y NO MANCHA NADA, AUNQUE HAY GENTE QUE DICE QUE YA NO SE APRECIA BIEN EL RODAR DEL TUBULAR.....YO NO HE NOTADO NADA DISTINTO.
    ESPERO HABERTE AYUDADO.
     
  7. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

    Joined:
    Mar 16, 2006
    Messages:
    5,646
    Likes Received:
    126
    yo cuando cambio de tubular.SOLO le doy una capita fina al tubular.
    la llanta ya tiene pegamento.aunque este seco,da igual.se calienta y pega de *******.
    he salido incluso sin pegamento en un tubular nuevo.y NO PASA NADA.
     
  8. okSports

    okSports Miembro Reconocido Vendedor Recomendado

    Joined:
    Dec 5, 2005
    Messages:
    2,629
    Likes Received:
    193
    eso iba yo a decir TRMAC k aki en murcia muxos profesionales entrenan y corren sin pegamento en los tubulares.saludos a todos
     
  9. elMiguelon

    elMiguelon Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 23, 2006
    Messages:
    5,463
    Likes Received:
    1,093
    No me he explicado bien. Lo de quitar el mastik me referia a la llanta. Aun asi lo has explicado de lujo tio, insuperable.

    Batiste me dijo que Zipp no recomienda la cinta de pegado, que incluso te puedes llevar "parte de llanta" detras. Alguien sabe algo de esto?? Hay alguna direccion de contacto en España de Zipp??
     

Share This Page