1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Tornillos y piezas oxidadas

Tema en 'Mecánica' iniciado por frivas, 8 Mar 2008.

  1. frivas

    frivas Novato

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    Sigo con la restauración de mi vieja BH Force (ya la he decapado y pintado, parece nueva en otro color). Estoy cambiando algunas piezas por otras nuevas (cassette Shimano 7 velocidades, manetas y cambios Shimano, sillín y tija,...) pero algunas piezas las quiero aprovechar. Varias de estas piezas tienen manchas de óxido, así como algunos tornillos con la cabeza oxidada. ¿Cómo podría quitarles ese óxido?
     
  2. jose_j

    jose_j Junior Member

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    con un cepillo metalico y coca-cola le das fuerte y se quita to
    luego le das con 3 en 1 o aceite y como nuevas
     
  3. Juanluss

    Juanluss Miembro

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    Discupla frivas, como la has decapado y con que pintura le has dado?
     
  4. frivas

    frivas Novato

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    Para decapar, Gel Decapante Rápido Titán, comprado en el Eroski, ayudado con un cepillo metálico (también del Eroski) y lija de agua.

    Para pintar, pintura en spray Dupli-COlor Rust Stop 4 in 1, comprada en Leroy Merlin (me la recomendó el encargado de la sección de pinturas cuando le dije para qué la quería).

    Ante todo, sin prisa en el decapado y pintar en varias capas finas mejor que en una gruesa.
     
  5. Juanluss

    Juanluss Miembro

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    okis, es que tengo una bici muuu antigua que está oxidadilla y queria restaurarla con las piezas que cambio de la actual. Un saludo y gracias
     

  6. moridin

    moridin Miembro

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    ¡A ver esas fotos!!!!! ¡Qué queremos ver como te está quedando paso a paso!!!!!
    Saludos.
     
  7. maqui92

    maqui92 con aerografias en mente!

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    no le has puesto una imprimacion??
     
  8. frivas

    frivas Novato

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    El spray de Leroy Merlin ya lleva un componente de imprimación (por eso 4 in 1), o almenos eso me dijo el encargado de la sección de pinturas.

    Con respecto a las fotos, no he hecho ninguna hasta ahora, pero espero empezar a hacer alguna, aunque ya está casi acabada, ya sólo me falta el cambio (y llevo un lío con el trasero...).
     
  9. Espantallo

    Espantallo Miembro

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    A mi me funciona muy bien el estropajo verde de toda la vida, el Scott Brite.
    Pon alguna fotillo.............
     

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