¿Cómo aligerar más mi Giant XTC Composite C2? Ahora en 8250 grs. YA HAY FOTOS!!!!!

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by javiuchi, Mar 10, 2008.

  1. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

    Joined:
    Aug 24, 2007
    Messages:
    17,973
    Likes Received:
    618
    Location:
    Getafe
    Strava:
    Güenas:

    Quería vuestra opinión para aligerar un poquito más mi burriquilla (actualmente en 8,250 kg.).

    Eso sí, sin cambios arriesgados y poco eficaces (tipo manetas y puentes KCNC), o carísimos tipo extralite:

    Cuadro: Giant XTC Composite 2
    Horquilla: Rock Shox Sid World Cup 2007
    Bielas: Tune FastFoot.
    Eje Bielas: SixPack Ti.
    Platos: FRM Pro 42/29
    Cadena: KMC X9 SL Silver
    Desviador: Shimano XTR FD-M971
    Cambio trasero: Shimano XTR RD-M972 Shadow Carbon
    Manetas de Cambio: XTR RapidFire Plus SL-M970
    Manetas de Freno: Avid Ultimate Pro 2008 (V-Brake)
    Frenos: Avid Single Digit Ultimate 2008 (V-Brake)
    Sillin: Full Carbon Race Crown
    Cierre Sillin: Giant XTC Composite C2
    Tija: Thomsom Masterpiece Setback 30,9/350mm
    Cassette: XTR CS-952
    Direccion: FSA con tapa Giant
    Manillar: Race Face Next SL Carbon OS 31.8mm
    Puños: Espuma - Merida
    Potencia: Onoff Expert Lite 100 mm de largo, 6º/84º
    Llantas: Mavic SLR V-Brake, con pista cerámica.
    Bujes: Mavic SLR V-Brake
    Radios: Mavic SLR
    Cubiertas: Maxxis Maxxlite 310
    Camaras: Tubeless casero (Latex 1HPR)
    Cierres Ruedas: Tune AC16+17 negros
    Pedales: Crank Brothers Egg Beater 4 Ti
    Fundas de cables: Alligator i-Link color plata

    Graciaaaaasss. :rocker
     

    Attached Files:

  2. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

    Joined:
    Oct 13, 2004
    Messages:
    8,877
    Likes Received:
    92
    Location:
    Sabadell
    Pues yo aligeraria con las ruedas y con la tornilleria.
    Saludos.
     
  3. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

    Joined:
    Aug 24, 2007
    Messages:
    17,973
    Likes Received:
    618
    Location:
    Getafe
    Strava:
    Ok por lo de la tornillería, pero ahora mismo las SLR no las cambio por nada (esa frenada con la pista cerámica... uf!!!, me encanta).

    ¿Cuánto podría adelgazar con la tornillería?
     
  4. lukassky

    lukassky Mapashito de Collserola

    Joined:
    Jun 25, 2007
    Messages:
    5,804
    Likes Received:
    9
    Location:
    BDN - Barcelona
    Juer, con el pepino que tienes y el peso que ahora mismo marca... yo la dejaría quieta.. no sé...¿por qué quieres bajar más? Yo creo que con tornillería bajas unos 100 gramos o así.. no creo que mucho más.
     
  5. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

    Joined:
    Oct 13, 2004
    Messages:
    8,877
    Likes Received:
    92
    Location:
    Sabadell
    Pero puedes montar unos bujes ligeros con llanta cerámica (lo que uso actualmente) y aligeras y no pierdes frenada.
    SAludos.
     

  6. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

    Joined:
    Aug 24, 2007
    Messages:
    17,973
    Likes Received:
    618
    Location:
    Getafe
    Strava:
    Pos ya ves... Estoy "ENFERMO" con lo del peso... jajaja :mrgreen:
    Lo de los tornillos lo tengo en mente.
    Creo que una tija New Ultimate o una Tune bajarían un poco, ¿no?. El caso es que no sñe si existe en 30,9.
     
  7. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 19, 2004
    Messages:
    17,267
    Likes Received:
    2,165
    Location:
    Barcelona
    Es que es a lo único practicamente que se le puede meter mano y quitar bastante peso. Los demás cambios serían para arañar pocos gramos, que ya sabemos que en conjunto podrían ser muchos, pero el dineral a invertir sería de infarto.

    En los frenos tambien podrías quitar sobre 150-200 gramos con unos Extralite-Kcnc, pero es pasta y además veo que ya dices que no de antemano.

    Pasandote a 25.4 en potencia-manillar podrías raspar otros 50 gramos, pero no creo que te merezca la pena.
     
  8. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

    Joined:
    Aug 24, 2007
    Messages:
    17,973
    Likes Received:
    618
    Location:
    Getafe
    Strava:
    Por ahora me quedo con estas llantas. Flexan un poco, pero por lo demás están geniales. Tb. están muy bien de peso.:corazon
     
  9. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 19, 2004
    Messages:
    17,267
    Likes Received:
    2,165
    Location:
    Barcelona
    Con la Tune, a no ser que sea la de carbono, ganarías peso en vez de perderlo.

    La Tune de aluminio es más pesada e infinitamente menos fiable que la Thomson.
     
  10. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 19, 2004
    Messages:
    17,267
    Likes Received:
    2,165
    Location:
    Barcelona
    Pues si no cambias las ruedas, poco peso le puedes quitar ya a esa bici, a no ser que sea "de gramos en gramo" y dejandote una fortuna.
     
  11. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

    Joined:
    Aug 24, 2007
    Messages:
    17,973
    Likes Received:
    618
    Location:
    Getafe
    Strava:
    Joeeeeerrr. Chungo lo tengo entonces...
     
  12. lukassky

    lukassky Mapashito de Collserola

    Joined:
    Jun 25, 2007
    Messages:
    5,804
    Likes Received:
    9
    Location:
    BDN - Barcelona
    Cuánto pesas / mides? y cuánto flexan esas llantas?
     
  13. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

    Joined:
    Aug 24, 2007
    Messages:
    17,973
    Likes Received:
    618
    Location:
    Getafe
    Strava:
    Pues mido 1,88m. y peso 84 Kg.

    Las llantas flexan al levantarte de la bici para exigirle cañita. En comparación con mis anteriores Bontrager Race X-Lite, flexan bastante más.

    Me parece que me voya aquedar como estoy. :joystick
     
  14. MARINi

    MARINi Miembro activo

    Joined:
    Nov 17, 2006
    Messages:
    2,955
    Likes Received:
    1
    Efectivamente, como te han comentado...lo único que se le puede quitar más peso es en las ruedas...

    Yo la dejaría tal cual...es una pasada y un montaje excelente.

    Saludos.
     
  15. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

    Joined:
    Aug 24, 2007
    Messages:
    17,973
    Likes Received:
    618
    Location:
    Getafe
    Strava:
    Pos nada. Se queda como está.
    Gracias.
     
  16. lukassky

    lukassky Mapashito de Collserola

    Joined:
    Jun 25, 2007
    Messages:
    5,804
    Likes Received:
    9
    Location:
    BDN - Barcelona
    +1

    No cambies nunca, snif :crybaby jasjasjsajsajasjas:rolf
     
  17. SUPERMONA XC

    SUPERMONA XC PARRAO MEMBER

    Joined:
    Apr 25, 2007
    Messages:
    2,934
    Likes Received:
    65
    Location:
    Cercedilla
    esta muy muy bien y unas fotitos??jejejeje
     
  18. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 7, 2007
    Messages:
    7,761
    Likes Received:
    7
    Location:
    MADRID
    y una M....como que lo dejas....ni hablar.....estas a 250g del sub 8.....con todo lo que llevas andado y te vas a quedar ahi??.....es cassete XTR 952 cuanto pesa?
    puedes bajar esos 250g pero vas a tener que hilar fino...y quizas algo de tuneo
     
  19. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

    Joined:
    May 25, 2005
    Messages:
    9,747
    Likes Received:
    47
    Location:
    MADRID
    como te han dicho tendrias que tirar de cosas muy caras....aunque los frenos extralite ya te digo yo que van bien, al menos con puentes extralite.
     
  20. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

    Joined:
    May 19, 2006
    Messages:
    2,963
    Likes Received:
    6
    Location:
    SYNERA
    primero deja que te diga que::sinfotos
    (anda, currate unas fotillos de ese pedazo de máquina).

    Se me ocurren algunos puntos donde puedes incidir:

    1. Montas 2x9, qué tal poner un desviador campagnolo record?
    2. Cassete: hay alguna opción ligera, el full titanio de nino, o la copia de cycleking, también tienes el kcnc de aluminio y titanio.
    3. Pasar de pulsadores a gripshift SRAM attack (compatible con Shimano)
    4. Efectivamente, tienes mucho margen en las ruedas.
     

Share This Page