Las marcas que nombráis son tan buenas que entre todas, no mueven por una de las que yo he nombrado, más exclusivos tenéis razón porque hay muy pocos y si te hacen falta recambios menos. En cuánto a de que son iguales el s.c y el cannondale coge uno en la mano y otro y un occam que también debe de ser igual, mira la parte de atrás sobre todo haber en que se parecen. Investigación y Desarrollo haber que marca tiene una horquilla diferente como Cannondale sin nada que ver con el resto y que va de p.m. por ponerte un ejemplo.
vaya ahora si que hemos dado en el blanco, comparar un cuadro como el bmc hecho en taiwan como si de un chorizo se tratara con un cuado CANNONDALE hecho a mano en USA, eso si sin Scchss Presicision!! esa a sido buena, si señor. P.D: venga seguid diciendo esas grandes marcas de prestigio que vosotros sabeis.... venga, venga que klein solo es una segunda marca de TREK, asi me gusta estudiosos del carbono.
claro en taiwan no se hacen a mano porque los taiwaneses no tienen manos,anda que.... es que claro como los americanos cobran mas al mes los cuadros son mejores y estan mejor acabados:mrgreen:
tm-bikes has visto algún cuadro de aluminio con las soldaduras pulidas como cannondale pues eso sólo hay una forma de hacerlo adivina como; te voy a dar pistas con un robot no. En carbono ya es otra cosa y aquí por muchas milongas que nos cuenten todos están hechos en Taiwan los caros, los baratos, los italianos, los franceses, etc, porque dominan el tema como nadie.
venga chicos vamos a llevarnos bien :smile: por cierto estoy con algunos de vosotros... me encanta la Turner Burner, pero la calidad se paga y creo(corregidme si me equivoco) que no tienen distribución en España.. JUAN has acertado de pleno en otra de las dudas que tengo... obviamente llevo toda la vida montando en rígida y lo de bloquear para tener mejor efectividad en el pedaleo, la verdad es que no me atrae prefiero un sistema que no deba bloquear... pero tambien debo pensar en lo que me va a venir mejor para mi "problema" y es cierto que un sistema más sensible me viene mejor... ufffff que complicado es esto jejeje 100% de acuerdo contigo :smile: muchas gracias a todos me estais ayudando mucho..
Hola, yo tuve una La-pierre, x-race 500, y la cambien por una Rush, voy más comodo subiendo, pero tambien te digo que le cambien varios componetes (1400 euros), y le puse una talas 100-120-140 (puedes ir mas recto), el amortiguador trasero tiene más funciones en la rush, aunque sin control remoto. Te digo que la la-pierre en 9 meses, saliendo fines de semana, como dice el compañero habia que cambiarle los rodamientos, esta no se como ira, tambien tuve la trek fuel 7 del 06, y pesaba un hue... por eso no ponen sus pesos en ningun lado, intenta buscalo. Aunque era de P:M, para bajar, . Yo entre las dos la Rush, no lleva triangulo trasero. No se como va la SantaCruz, hablan bien de estas.
si que lo he visto,el pro race de lapierre las tiene,pero personalmente me gusta mas como queda la soldadura vista si esta bien hecho el cordon. en lo de los cuadros de carbono estoy de acuerdo,practicamente la totalidad estan hechos en taiwan,china... pero los controles de calidad que imponga cada marca y a eso es a lo que me referia cuando habeis dicho que lo americano es bueno y lo demas no.en europa se hacen iguales o mejores bicicletas en algunos casos que en USA le pese a quien le pese. de todas formas si de los 3 que hay que elegir quieres artesania el santa cruz se lleva la palma
