1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Fisura Tija New Ultimate Carbono!

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por MARINi, 12 Mar 2008.

  1. AnguitA

    AnguitA ATLEEEEEEEEEETI !!!

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    a ver si me ha quedado claro: una masterpiece tuneada es como un porche diésel? no será como un opel corsa 16valvulas??? :burladia: :burladia:
     
  2. MaLóL

    MaLóL Baneado

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    Yo creo que es una derbi variant con etapa de potencia.

    Cual es la nueva KCNC? hay alguna foto de la nu rota?
     
  3. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    la Kcnc es la misma de otros años, le han cambiado los tornillos por unos de metrica 6 y se supone que han variado en algo el sistema se sujebcion
     
  4. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Compra una AX lightness y dejate de historias, je je.
    Saludos.
     
  5. Olaitz

    Olaitz Miembro

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    Pues sí.... cuando realmente me vaya de 50 gr, me pienso que hago, de momento tengo gramazos por quitar....
     
  6. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    Una ax-lightness? Juas juas...más me gustaría ...pero se va de presupuesto...sino , no lo dudaba!

    Saludos
     
  7. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Como diría uno: Vendo Opel corsa....pero para mitico Renault 5 Copa Turbo.


    lo de la tija...pues si te la cambian..te la quedas y listo. Y así te ahorras el dinero.
     
  8. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    Hombre siempre podría venderla y comprarme una masterpiece que es más barata y le saco dinero...no sé no se...ya veré! A ver cuando me llegue!

    Saludos.
     
  9. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    despues de la experiencia que has tenido y habiendo tenido suerte yo no tentaria la suerte otra vez, tijas hay muchas y ojote propio solo uno...
     
  10. ernes666

    ernes666 Miembro Reconocido

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    Jaja, sabias palabras intruso. El ojete es mas importante que 40gr:mrgreen:
     
  11. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    Y tanto....pero veremos a ver depende si cojo una tija malucha para ir tirando o no! Y si eso pues compro la masterpiece y vendo la new ultimate y listo!

    Saludos!
     
  12. toni gil 2

    toni gil 2 Miembro

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    Me queria mirar una para mi pero despues de lo leido me asusta un poco el tema y preguntarte por que tipo de conduccion haces y el peso para tener una referencia mas y acabarme de decidir, ahora tengo la specialized y es vastente pesada y la tengo que cambiar por una fisura en el apriete.
     
  13. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    Pues yo peso 62 kg y hago rally, algunas bajadas fuertes pero nada de decenso ni enduro!
    Yo no sé...a lo mejor puede ser un defecto de fábrica pero la verdad es que se ve muy frágil después de haberme ocurrido esto!

    Saludos.
     
  14. koyabro

    koyabro Novato

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    marini thomsooonnnn no te arrepentiras, me la aconsejaron el 90% de los foreros, aparte que ya me estoy dando cuenta que lo lihgt sale mas caro de lo que parece
     
  15. MARINi

    MARINi Miembro activo

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    Si ya lo se koyabro pero voy a esperar a ver que pasa con la mia,porque siempre estoy a tiempo para coger la thomsom!
     
  16. koyabro

    koyabro Novato

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    yo de ti cogeria la thomson, y venderia la ultimate por lo que te den de la ultimate pagas la thomson , te saldra practicamente gratis
     
  17. linuxx

    linuxx Baneado

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    THOMSON MASTERPIECE ...............mas claro agua.
     
  18. toni gil 2

    toni gil 2 Miembro

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    entre el monte y la civilizacion
    gracias por la contestacion yo estoy cuatro encima
     
  19. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    hombre depende de como la tunees ..si solo cambias a tornillos de titanio creo que sigues teniendo un porche como tu dices , ahora si haces el tuning ese que aparecio hace poco de cambiar la cabeza y tornillos de la tija por los de una FRM , lo que tienes es una ****** recta que partira cuando menos te lo esperes , eso si la parte recta no lo hara y reza para que no se te clave....................
     
  20. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    ya ya lo adverti.....en este componente, entre otros, no me la juego, ya lo vivi tambien con una m2racer
     

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