No me dirás que la curve esa no es muy bestia para el 95% de lo que solemos hacer por aquí,no? Oñe, que algunos vamos con rígida, no Markchang?
jeje sipi, pero es cuestión de tiempo y dinero nada más. Por cierto nabuco, apúntate otra muy muy interesante, una rotwild. la de la foto es concretamente una r.e1 cross pro. anuncia 12,2 y es una 150/150 (supongo que sin pedales y en talla S pero...es una rotwild, otra de las que se me olvidaban en la lista) lo que le ocurre a la curve es que siendo de unos 150 es una bruta ligth (comparada con los 17 y 18 kg de algunas brutas brutas) y en cambio esta rotwild por ejemplo con ese peso, es una ligth bruta(una Rocky mountain slayer sxc también es una ligt bruta bruta. peso bajo y son ya 160). Al final supongo que uno hasta cierto recorrido, digamos 150 con montaje polivalente, se va acostumbrando a más recorrido, a que trague más, y por supuesto.... a ir más rápido., hasta que llega un punto en el que encuentras tu límite mucho antes que el de la máquina y te das cuenta de que ese es tu recorrido (y te gastas una pasta más en bajarla de peso ) No se, Javi lo que tiene que hacer desde mi punto de vista, es pensar si con el recorrido actual tiene suficiente o se le queda corto, o lo gasta casi entero (como me pasa a mi con los 125 de la psylo en mi rígida, que ando entre 110 y 105 de los 125 casi siempre con el ajuste a mi peso que sugería la marca) y entonces pensar en más o en otra con lo mismo pero más polivalente PD nabuco, mírate la rotwild y las rocky mountain también. Exclusividad y calidad desde siempre pero con distris y funcionamiento de consumo las RM además se venden aquí en pucela
Chavales ya estáis tardando en decirme que días preferís para hacer una ruta chulísima por la Sierra de Guadarrama que nos tiene preparada Tony, me dice que le digamos un día ya entre el Jueves o El domingo. Yo creo que prefiero el Jueves, sería una ruta de mañana, quizás terminando a eso de las 15:00 para estar a las 17:00 como muy tarde en Valladolid. Venga decidme Jueves mañana o Domingo mañana. Yo en mi coche tendría hueco para uno con su bici. Saludos y contestar. Esa zona es increible. Jueves: 1.- Gadix. 2.- .... Domingo: 1.- ....
Bueno Dias, eso de la ruta por la sierra me apetece un montón. Yo si que podría ir preferiblemente el jueves o como mucho el viernes, porque el fin de semana creo que no estaré en Valladolid. Otro problema que tengo es que creo que mi chica necesita el coche esos días por lo que si alguien que vaya tiene sitio (como Gadix) yo me apunto. P.D. Gadix andas fuerte, con correr a ese ritmo a 4 minutos el Km ya te puedes marcar un duathlon, que normalmente son 6 Km de carrera 20 de bici y otros 3 de carrera. Yo hace algo de tiempo que no corro, pero andaré más o menos como tú.
Fuel EX 9.5 Esta son 5.490 pero las hay mas baratas con el sistema nuevo evo desde 1900 Juego del cuadro Tallas 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" Cuadro OCLV Black Carbon w/R1i Trail Tuned Suspension, ABP pivot, Full Floater, Magnesium EVO Link, Hi/Lo chainstays, oversized sealed bearings, 120mm rear wheel travel Suspensión delantera Fox Talas RLC w/air pressure, travel, rebound, compression, lockout, alloy steerer, 90-130mm Suspensión trasera Fox Float RP23 w/3 position tunable Pro Pedal, custom tuned Ruedas Ruedas Bontrager Race X Lite Cubiertas Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; 120 tpi, folding Transmision Manetas de cambio SRAM X-0, 9 speed w/MatchMaker Desviador Shimano XTR Cambio SRAM X-0 Bielas Shimano XTR 44/32/22 Cassette Shimano XTR 11-32, 9 speed Pedales n/a Componentes Sillín Bontrager Race X Lite Tija de Sillín Bontrager Race X Lite ACC carbon Manillar Bontrager Race XXX Lite, 40mm rise, 31.8mm Potencia Bontrager Race XXX Lite, 12 degree, 31.8mm Dirección Cane Creek S-8 w/cartridge bearings, sealed Juego de frenos Avid Juicy Ultimate, hydraulic disc; 185mm rotors (160 mm rear rotor on 15.5, 17.5, 18.5" sizes) Ride La Fuel EX redefine las posibilidades de la bicicleta de montaña. Se trata de la bicicleta de montaña definitiva, proporciona la comodidad, versatilidad y el control que los ciclistas de montaña necesitan para una conducción durante todo el día y en todas las condiciones. Fit Geometría propia de una bicicleta de montaña, disponible en cinco tallas (incluida una nueva de 18,5 pulgadas) y 3 tallas WSD. Technology Cuadro OCLV Black, la fibra de carbono de Trek de alto rendimiento, OCLV Black está compuesta por una mezcla de módulos de tipo medio y alto. El método de construcción multipieza (OCLV MCM) optimiza cada sección del cuadro para ofrecer características de rendimiento y conducción específicas. La tecnología de fibra de carbono patentada Optimum Compaction Low Void (OCLV) asegura un rendimiento, calidad y fiabilidad uniformes. El ABP (pivote de frenado activo) ofrece el mejor rendimiento de suspensión en las frenadas a gran velocidad. El diseño Full Floater coloca los soportes de los amortiguadores sobre dos bieletas en movimiento para El EVO Link de una sola pieza añade rigidez y reduce peso. Uniones de aluminio y magnesio. El sistema R1i se basa en el sistema R1 de pivote único Rocker Link optimizado y la geometría específica de su categoría. El R1i es la suma de R1 más ABP y las tecnologías Full Floater y EVO Link. Recorrido de la rueda delantera de 130 mm y de la trasera de 120 mm.
Esta es la mia pero mejorada con Frenos juicy y suspesion delantera RECON 351 Fuel EX 5.5 por 1300 Juego del cuadro Tallas 15.5, 17.5, 19.5, 21.5" Cuadro Alpha Red Aluminum w/R1 Trail Tuned Suspension, Hi/Lo chainstays, oversized sealed bearings, 120mm rear wheel travel Suspensión delantera RockShox Tora 302 Solo Air w/positive air pressure, rebound, TurnKey lockout, 130mm Suspensión trasera Fox Float RP2 w/Pro Pedal, rebound, custom tuned Ruedas Ruedas Shimano M495 disc hubs; Bontrager Ranger rims Cubiertas Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; 27 tpi Transmision Manetas de cambio Shimano Deore, 9 speed Desviador Shimano Deore Cambio Shimano Deore Bielas Shimano M442 Octalink 44/32/22 Cassette SRAM PG950 11-34, 9 speed Pedales Alloy platform w/clips and straps Componentes Sillín Bontrager Race Basic Tija de Sillín Bontrager Select Manillar Bontrager Select, 25mm rise, 31.8mm Potencia Bontrager Select, 7 degree, 31.8mm Dirección Aheadset w/semi-cartridge bearings, sealed Juego de frenos Shimano M485, hydraulic disc; 180mm front, 160mm rear rotor Ride Fit Technology
Estoy de acuerdo, porque yo creo que, salvo usos muy especificos, como que te vayas a dedicar a saltar cortados de mas de 1 metro, campillos o similar, en las rutas habituales que se pueden hacer por Pucela con una de 120/130 vamos sobrados, sino con una rigida y un buen conjunto ruedas/geometria. Si no te vas a ir todas las semanas a zona de montaña no entiendo comprar ese tipo de bici que estais proponiendo de 150 o mas, creo que para el 99 % de cualquier ruta pucelana restaria mas que sumaria. Las complicaciones técnicas (al menos ya digo, que yo conozco) que puedes encontrar por aqui, son de fuertes pendientes donde cuenta mas la geometria bajadora y unos buenos frenos que las suspensiones, no hay repito, que yo sepa, zonas con largas trialeras de pedrolos, escalones, raices, paso de arroyos,...que se yo donde las suspensiones juegan una baza importante si se quiere hacer con rápidez y seguridad. Vaya ladrillaco:mrgreen:
Conmigo no conteis ,que me las piro para el SUR cerquita de la tierra de Gadix disfrutar de estos días de vacaciones Nos vemos...
Según el tiempo parece que el mejor día que va ha hacer es el Jueves, así es que me apunto para ese día. Me parece que con los días tan buenos que hemos tenido al final pasaremos frío.
La leche, no me puedo creer que nadie se apunte a lo de la Sierra más que jdcarrera. Bueno sigue abierta la inscripcion. ¿De verdad nadie más se apunta? Recuerdo Jueves o Domingo, todavía no es seguro. Espero que os apuntéis más. Con respecto a lo de las duathlones, José, hice una el año pasado y la verdad es que la experiencia es muy chula, pero va gente muy fuerte. Yo acabé por la mitad de entre 120 tios más o menos. Yo creía que mi parte buena era la bici pero ........... sorpresa que me llevé cuando vi al personal en la bici muy pero que muy fuerte, les salían medias de 28-29 y 30 Km/h JOD.RRRRRRRRR¡¡¡¡¡¡¡¡¡ unos bestias vamos. Al final con la carrera a pié (no recuerdo Km) adelanté a unos cuantos. Si todo va bien con esas distancias si que intento correr a 4 min el Km. Independientemente de lo de la Sierra, yo quiero salir, Jueves mañana, Sabado mañana y Domingo mañana. Podría salir tambien alguna tarde. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡Venga hombre¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ por una vez que me quedo en valladolid en periodo vacacional y no vamos a montar. Saludos. PD: Mañana por la tarde pillo la bici con un compañero de trabajo que lleva sin cogerla 9 meses. Solo voy a hacer 20-25 Km por el pinar hasta Puente Duero y eso. Si alguien se anima que lo diga, pero saber que vamos a lo mariquita, a lo supermariquita, paseito de domingo con mujer e hijos jejejeje
Ya te lo cuento gadix en vuestro post jejeje. Pues como que para llover no esta, segun dicen bajan las temperaturas, total hemos salido con nieve y bajo cero este invierno, porque haga un poco de frio no nos va a pasar nada. Veo q la gente no se anima mucho a venir, pues ellos se lo pierden. Ya sabeis q tengo preparadas unas bajadas de escandalo, siiiiiiii de esas q te duelen los brazos de tanto frenar. Ya tengo definido el recorrido, a no ser q mañana por la tarde descubra alguna variante de estas q tengo pendiente explorar.
Estupendo Tony, yo desde la salida de Medinense a -8º ya no le temo al frío. Por donde sería la ruta cuenta algo más y pon algunas fotillos. Saludos, además dime que día Jueves o Domingo? Saludos amigo.
Yo tenia pensado ir con un amigo a Dueñas el jueves/viernes,lo digo por si alguien se anima,que nosotros no conocemos mucho los caminos,y como somos pobres no tenemos gepese,jeje. Ya me contareis. Un saludo a todos.
Me acabo de enterar que mañana han quedado en la Sierra de Guadarrama, así que estoy pensando que hacer. Estar al loro. El problema es que esta noche tengo cena de "empresa", lo que implica que me acostaré a las 02.00 mínimo, y para llegar a Cercedilla a buena hora me tengo que levantar a las 06:15 como muy tarde....... osea dormir 4 horas para una ruta por la sierra ...... osea ******¡¡¡¡¡¡¡¡¡ pero bueno. Ya pondré algo cuando lo sepa seguro. Lo que podría hacer aunque durmiese poco es hacer la de Dueñas, podríamos quedar a las 10:00 allí en Dueñas en el Botijo. Venga decirme que opináis. Creo que el Domingo tambien se cuece algo por la Sierra y podría ir el Domingo. ¿Quien vendría a Dueñas? ............ ¿Quien vendría a La Sierra el Domingo? ................ Saludos.
Bueno Chavalotes, al final no se lo que haré estos días, pero puede ser que me marche hoy o mañana al pueblo. Intentaré concectarme a última hora por si puedo salir mañana por la mañana, pero tendría que ser por aqui, asi que lo de la sierra lo aplazamos para otro día, y ya lo siento. Si no me puedo concectar por la noche te hago una llamadita, Gadix, para que me informes de las salidas para mañana. Estamos en contacto.
Esta tarde posteo y confirmo lo de Dueñas,mi amigo está pendiente de unas cosas para saber si puede ir.Iríamos en tren,así que sería estar allí a las 10 aproximadamente. Si alguien va,que avise! Un saludo.
El problema de ir en tren es la vuelta. El recorrido sería circular por Dueñas, lo que implica que tendríais que coger el tren para volver desde Dueñas y no se puede creo por horarios y demás. La otra opción es volver desde Palencia pero el recorrido sería diferente y el que está chulo chulo es el que os digo circular. Confirmarme entonces lo de Dueñas, si vais como vais y eso. Yo podría llevar a jdcarrera en mi coche. Saludos. PD: el domingo hay otra ruta por cercedilla (la sierra de guadarrama vamos) ¿quien se viene?.
