1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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A vueltas con los Zero Gravity

Discussion in 'Material' started by viny, Mar 22, 2008.

  1. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Pues eso, que estoy hasta los "coones" de retocar cada día que salgo los frenos estos, os explico, las zapatas me quedan casi rozando con la llanta y el caso es que no se puede abrir mas, (excepto,abriendo la palanquita que tienen en la parte superior), pero me imagino que esta sera por si se te rompe un radio abrirla y que no roce la rueda, como pasa en Shimano, el caso es que vá tan justo que raro es el dia que no tengo que ajustarlos.

    A ver si alguno que lo tenga me echa una mano, porque estoy hasta por desacerme de ellos. Me cago en la madre que los par.....:malaleche

    Saludos.
     
  2. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Has probado de destensar el cable o bien desde el tensor de la parte de arriba o liberando el cable del tornillo prisionero.
     
  3. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Pues si, he probado con todo, yo se lo achaco a las zapatas Campagnolo, que son mas gruesas que por ejemplo las Swisstop que traia, estas ultimas me quedaban bien, lo que he echo ha sido abrir el puente con la palanca superior, pero eso no me convence.

    Saludos.
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Tu mismo te estas dando la respuesta. Tenias ajustados los frenos para unas zapatas y ahora has puesto otras mas gordas, evidentemente queda menos sitio para ellas.
    Suelta el cable y ajusta las cosas en codiciones que son dos minutos.
     
  5. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    ¡¡¡Ostras pues a mi me van de P.M.!!!. He explicado ya varias veces como se regulan estos frenos, héchale un ojo al buscador.
    Ademas en lo que te dice serpal creo que tiene mucha razón.

    No te deshagas de los ZG, que van muy bien. Que soluciones tu problema. Un saludo.
     


  6. oscarciclis

    oscarciclis glober of the mountains

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    yo no tengo problemas, con las zapatas originales zg, prueba de soltarlos y montarlos de nuevo, las zapatan de las bora chillan mucho les pasa a dos colegas, no se que sompuesto son pero parecen de goma yo les he recomendado unas de corcho...............que decis, suerte vini a ver si por fin dejas la flaca a punto.....saludos
     
  7. JoseVicente

    JoseVicente Miembro

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    Si cambias de zapatas o de rueda es normal que tengas que volver a graduar la tension del cable,si eres muy meticuloso.
    Pues yo estoy muy contento con ellos, la unica pegaque le veo: al aflojar el tornillo para cambiar la tension del cable, lo que me cuesta de poner la arandela esa que lleva rebajada por un lado en su posicion.
     
  8. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Se a lo que te refieres Serpal, yo lo que comento que igual no me he explicado bien, es que soltando los cables y destensando todo, las zapatas me quedan muy justas con la llanta, para que queden separadas como he comentado tengo que poner la leva superior en modo que quede abierto el puente lo maximo.
    Consecuencias que puede tener esto ultimo?, pues que algun dia se joda un radio y entonces ya no puedo abrir mas el puente.


    Saludos y gracias por vuestros comentarios.

    P.D. La unica solucion a largo plazo, pues que se vayan degastando las zapatas y vaya cogiendo mas separacion.
     
  9. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Ya he dado con el kit de la cuestion, forma de hacerlo para que me queden igual que los Campagnolo, que se abran una vez le de al pivote de la maneta, creo que es la forma para este sistema.
    Os explico:
    He abierto los puente a tope con la leva que llevan en la parte superior, asi quedan mas separadas las zapatas de las llantas, a continuacion he ido tensando con el cable hasta quedar una separacion adecuada, de esta forma consigo que queden a la perfeccion y a la vez que cuando accione el pivote de la maneta campagnolo se me abran igual que los campy al destensar los cables.
    Os preguntareis que el porque tengo que abrir la leva de los puentes, pues muy sencillo, si no los abro el cable no destensa mas, por lo que no abren desde la maneta. Yo creo que este es el ajuste adecuado para campagnolo.

    Saludos.

    P.D. Ya voy a dormir tranquilito:saltarin :saltarin :saltarin
     
  10. oscarciclis

    oscarciclis glober of the mountains

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  11. BORA

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    Y no puedes cambiar la sirga y ponerle cuarto y mitad de metro más y ajustar de nuevo ese freno, un sirga vale 4 duros mal contaos
     
  12. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Sirga??? cuentame y explicame de que va eso y como vá.

    Saludos.
     
  13. rumbero74

    rumbero74 Miembro Reconocido

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    Supongo que el amigo Bora se refiere a que cambies el cable.
     
  14. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    El cable???????, que tiene que ver el cable con lo que he explicado.

    Saludos.
     
  15. SCOTTDALE

    SCOTTDALE Miembro Reconocido

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    Ja,Ja, que bien me lo paso, me encanta.

    Viny el amigo Bora estudia mucho y se le puede recalentar la cabeza, aunque aquí pega el aire de cojo... no llega a refrigerar del todo.

    Bora no te enfades... que es broma.
     

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