Y digo yo.... a los que nos mola el enduro nos van las megavalanches????

Yo es que tengo esa duda. Y es que me tira eso de las megavalanches cosa mala. Si pudiera o pudiese, me apuntaba a esa que hacen en Andorra con los ojos vendados, pero pa divertirme, no pa ganar.... Que me atrae, leches!
Un saludo!

 

ainssss por ahora no he podido ir a ninguna.... pero todo el mundo habla bien de estas pruebas, a ver si hay suerte este año y ..... voy a alguna

hay por ahí algún post donde aparecen más citas de estas jeje

salu2

 

La de la Pinilla en Madrid esta de lujo.....

 

Tiene que ser la bomba, a no ser que te caigas en la salida y seas "trialeado" :mrgreen:

Salio hace poco por el foro y viene bien que este en este hilo, la bici de E.T para este tipo de pruebas (en frances)
http://www.nicolasvouilloz.com/news_vtt.php

 

http://www.youtube.com/watch?v=L51D8oI_1mE

venga Alex si te animas te acompaño :mrgreen:

 

pues yo este fin de semana he estado en una en portugal y que bien me lo he pasado aunque el tiempo no acompañó mucho sobre todo en la salida que parecia como se estuviera en el polo norte.
Por cierto tambien andaba por alli el forero panaero.

 

Yo estuve en la maxiavalanche del 2007 y flipé, ademas me consegui clasificar para la copa de europa y es bestial, pero tienes que entrenar mucho porque es mas o menos media hora de descenso y tienes que estar fuerte de brazos y de piernas. Ademas la del 2007 fue en mojado y tuve muchos problemas con las gafas porque en altura veias bien pero al entrar enel bosque se empañaban, solucion, dos gafas las de esqui encima de las de sol y en muchas trialeras iba ciego y dejaba que la bici lo hiciese todo...

 

Por supuesto qeu a los endureros les tiene que atraer este tipo de pruebas!!!

Son de lo más divertido.
Este año tienen que caer 3 como sea!!!

La de portugal... con qué ganas me he quedado, pero es que no se puede estar en todos los sitios :-(

 

Jodó.... y la bici???? yo creo que con una buena horquilla delante y una bici entre 140 y 160 de recorrido iría mas que bien, no? Digo yo que mas que nada debe ser cómoda para pedalear y medianamente ligera, no?
La de la Pinilla, leí que había sido excesivamente cara. Yo conozco la zona por una marcha que hicieron hace dos años y la parte de arriba de la estación tiene varias zonas mas bien complicadas de descenso puro y duro.... A mí es que me llama mucho la de andorra, porque me puedo llevar a la familia a pasar el fin de semana, creo. Además, o empezamos a organizar marchas de enduro, o esto se cae. Todo el mundo hace marchetas de "rally" y las de enduro son mas o menos cortas pero infinitamente mas divertidas. La de Pego tiene demasiado asfalto, pero la zona de antes de la subida y el descenso posterior están cremita...
En fín, señores, ideas....
Un saludo!

 

Yo este año me he apuntado a la de Vallnord, en plan pasarlo bien, si me mola pues me plantearé ir a la Pinilla.

La verdad es que salidas tipo Enduro hay bien poquitas, es una lástima, aunque lo bueno es que parece que el tema está en áuge.

 

a kien no le gusta una megavalanche eso es una pasada yo e ido a tres y este año espero poder ir a la de manzaneda y a la pinilla k estan de lujo y si kae alguna mas pos mejor ke mejor
la sensacion de salir kuesta abajo kon otros 200 ciclistas y marikita el ultimo es inigualable

 

hola! a ver si me podeis resolver unas dudas que tengo sobre la megavalanche de la pinilla: lo primero es que si hace falta estar federado o para ese fin de semana se haria una y lo segundo cuanto cuesta la inscripcion... seria la primera vez que voy a un evento como este y quiero saber lo necesario para participar . muxas gracias por las repuestas de antemano.

 

Creo que no hace falta estar federado, si lo estás es un poquillo más barato. Si no lo estás, pues debes llevar un certificado médico conforme estas sano para participar.

Te informan de todo desde aquí:
http://www.avalanchecup.com/maxi-avalanche.html

En el menu de la izquierda hay un enlace a la página desde la que se hacen las inscripciones y allí te dan la opción de si eres federado o no.

 

yo no estoy de acuerdo con que algunos utilicen bicis de 140 para este tipo de pruebas..... si se supone que yo endureo con 180 detrás y 200 delante y con eso aguanto rutones largos, como no voy a usarla para esto si es casi todo bajada... y puedo asegurar que el ritmo que se lleva con esta bajando no se puede llevar con una 140, y encima te cansas muchisimo más..... creo que como mínimo se ha de llevar 160 delante....

 

Efectivamente, este pasado año, la pinilla se pasó un poco con el precio, por eso de ser copa de europa. Los años anteriores, organizado por los misser (guak) estuvo igual ó mejor organizado, y mucho más barato. Además había menos nivel y era más fácil quedar mejor, ja,ja,ja.

piiiiii... discrepo ;-)
Como siempre, depende mucho del recorrido. En las primeras ediciones de la Pinilla, metete con un bicho de 180/200 los 3-4 kms de llaneo del final... así iba cayendo la gente con bicis tochas... desgraciadamente se sacaba más ventaja en el llano que en los tramos más complicados de arriba...

Tengamos en cuenta, que no se meten tramos de descenso puro., y que hay zonas muy ratoneras normalmente. Recuerdo en la molina, un repechito de 100m tras un tramo "más de descenso" en el que los de las bicis tochas caían en cuanto se tenían que bajar (que no es el caso si llevas triple plato, claro). Porque esa es otra... aquí SI se usa el plato grande, ja,ja,ja.

Y sino, ved las bicis que llevan los "buenos", si Tomi iba la última vez con 140/140 y una larsen detrás...

Pero bueno, como siempre si vas a disfrutar, y no a "ganar" está claro que con cualquier bici con la que e "endurea" normalmente, vale y sobra. Hasta he visto gente con rígidas, y no ha quedado nada nada mal...

Un saludo!!!!

 

Yo no puedo hablar desde la experiencía ya que no he estado en ninguna.

Pero según Nicolas Vouiloz que ha ganado varías, en el enlace que ha puesto fer83 http://www.nicolasvouilloz.com/news_vtt.php, el tipo comenta que probó la spicy de 160 y prefirió la Zesty de 140 (siempre hablando de detrás, delante lleva Talas a 160 creo). Dice algo como que és mejor para la parte baja y más física del circuito.

Creo que el ganador del año pasado en la Maxi de Vallnord (Absalon creo que era) llevaba una Començal Meta 5.5 de 140 también.

Yo creo que si no hay grandes escalones, ni grandes saltos, con 140-150 se debería hacer bien perfectamente, claro que si vas con 160 tampoco iras mal, Pau Reixachs va con la Nomad y creo que entró entre los 3 primeros.

 

pero es que mi bici aunque de 180mm detrás permite llanear de lujo, es una plunder con un dhx5 air, y cuando le cierro el propedal apenas se mueve pedaleando, y llevo una larsen 2,35 detrás y una kenda 2,35 delante siempre, y el peso es de 15,7 kilos con gravity, vamos que aunque tenga ese recorrido va montada como una enduro y pesa como una enduro..... yo veo imposible hacer mejor tiempo con otra bici que no sea la que llevo ahora mismo, pero vamos, que igual estoy equivocado.... :mrgreen: como ves a joseluisflores, haciendo mejor tiempo con la nomad con 66 y muelle detrás o con la prophet..... pues el pajaro está pensando en ponerle una 888 sl ata a la nomad :rolf

y tu no cuentas por llevar horquilla de 140, que tu juegas en champions :-D

 

sí, detrás puedo entender elegir entre 140 o 160 dependiendo del trazado, pero delante creo que como mínimo una de 160...


bueno, todo sería cuestión de hacerse algúnos circuitos similares a estos midiendose el tiempo con las dos bicis y ya está....

 

Es que si le meto a la nomad más de 140 delante... me emociono y la ***** es más gorda... :mrgreen:

Está claro que con esa bici se puede hacer y muy bien, pero si ya nos ponemos con florituras, lo ideal sería 150/150, 14 kilitos, y ruedas de 2,35, je,je,je. Pero vamos, que depende mucho del circuito. Vallnord si que puede ser que agradezca esos cms de más... que vais sobraos!!! ja,ja,ja.

Ah, y dile a Flores, que si quita la 66, me la regale... que pasar de 140 a 160 no, pero de 140 a 180... me tira más :mrgreen:

 

:mrgreen: vale, yo le digo que te la regale......