mi bh superlight lista para la temporada 08!! evolucion, fotos y pesos pag. 1, 3 y 7

el conjunto sdg que tengo, el i beam pero normal, no carbono, pesa 380 creo todo, tiga y sillin, pero le tengo que poner casquillo reductor al cuadro...
y otra duda que tengo es sobre la 888, como puedo hacerla mas sensible? mas blanda al menos, tengo los muelles blandos pero no me trabaja toda, hay unos 70-80mm que no utiliza y me gustaria que fuera mas tragona...

 

Te faltan 8 cm para llegar al tope??? ****, o pesas muy poco o solo saltas bordillos, :mrgreen:

A esa horquilla la solución más rápida es directamente quitarle uno de los dos muelles. Conozco a alguna gente que va así. Incluso le puedes instalar unas válvulas en los tapones de las barras, para jugar un poco con el aire. Pero lo más fácil es quitarle un muelle. Simplemente abre una de las barras quitando el tapón superior, y quitalo con cuidado de no pringar todo de aceite, eso si, jejeje.

Saludos.

 

yo eso de quitarle un muelle no lo veo muy factible, no creo que los de marzocchi pongan dos muelles porque se aburran, la solucion mas facil es un cambio de aceite, yo a la mia la meti un aceite sae 5, iva supersensible, lo tragaba todo y aprovechabas todo el recorrido

 

jajajaja!! que ******!! peso 80 kg!!! no me dedico a tirarme por cortados de 3 metros pero salto algo, pero ya solo provandola vajando la noto muy progresiva, tambien le cambie el aceite por uno motorex 7.5 y la verdad es que algo se noto... al cambiarle los muelles le tuve que cambiar los casquillos que van encima por unos un poco mas largos, puede ser que me aya pasado con los casquillos?
si no es asi pues probare quitar un muelle y volver a montar uno solo de los de serie para provarlo, no se jodera nada de la barra vacia?
conoceis algun otro tipo de tuning interno o truquillo? a poder ser que no peligre mucho mi fisico si lo pruevo jejeje

 

**** ya eres el segundo que veo que no le hace todo el recorrido a su 888, era un caso distinto, pero ****, estos de marzocchi hacen horquillas para cortados de 20 metros o que....??xD

 

dejala asi k te servira para el "cortadito" del domingo, xd!

 

Hay algunos modelos de horquilla que es factible completamente, las gamas más sencillas de Marzocchi se prestan, y no dan ni un solo problema. Conozco varias personas que la llevan así, y una de ellas (una 66 RC2X) está tuneada así por el mejor técnico de suspensiones de la zona (Vigo-Pontevedra), así que no dudes de que se pueda hacer y que vaya bien, :rabbit

Ahora bien, si bigboy pesas 80 kg, no creo que se problema de quitarle un muelle, normalmente eso lo hace gente muy ligerita, en tu caso estoy casi seguro de que tu horquilla tiene demasiado aceite, a veces pasa que echan más del que tiene que llevar, o sea, que traen más del que Marzocchi recomienda.

Yo estoy en un caso parecido con mi 888 RC2XVA, la tengo desde hace poco y tendrá unas 40 bajadas, la vez que más recorrido se comió fueron 19.1cm, y normalmente no trabaja más de 16-17cm, peso 85Kg. He ido a preguntar y la voy a tunear, porque trae demasiado aceite, y además según me han dicho, Marzocchi tara sus horquillas pensando en que mucha gente hace Freeride y salta mucho, por eso se ponen muy progresivas en los últimos 5cm del recorrido.

 

entre tu y gerardrev menuda bici que me va a quedar jejejeje... como te decia antes le cambie el aceite y segun el manual de despiece y medidas de marz. dice 240cc. pero la cuestion es que no especifica si en cada barra o el conjunto... mañana llamare a team bike para informarme y si no la enviare a tunear como bien dices, ya lo habia pensado pero me gusta demasiado el bricolage y aprender jejeje. en la tienda enviamos las horquillas y amortiguadores a racing shocks de por ahi cerca tuyo creo, e visto que tambien tunean, los conoces? son el servicio oficial de casi todas las marcas de suspensiones y frenos en españa

 

por cierto, estoy preparando ya los pesos de todos los componentes que tengo montados, el peso de serie y el de despues de pasar por mis manos jejeje

 

¿Dónde es cerca mío? Yo vigo entre Vigo y un pueblo de Ourense, según el día, :mrgreen: No los conozco no. Yo se la voy a llevar a un mecánico de por aquí que trabajó en la copa del mundo, con eso creo que ya se dice todo, jeje.

Por cierto, son 240cc por barra, pero la gente que juega con el aceite para variar el comportamiento de la horquilla maneja niveles entre 200 y 250cc, cuanto menos aceite más lineal y tragona. Cuidao que si luego te hace topes de esos brutos que suenan a un 'clonk' metálico es síntoma de que tienes aceite de menos, :-D

 

ok, entonces le sacare un poco y probare con 220 por barra, le puse 7.5 porque viene el buen tiempo y no estaba muy seguro de ponerle 5 poque se ara agua, pero tengo hasta 2.5 si hace falta jejejeje...
los casquillos que lleban sobre las barras solo sirven de "precarga" digamos no? para que el muelle no se mueva? o tienen alguna otra funcion?

 

bueno, me han llegado unas chucherias para el bicho jejejeje... les hare unas fotos y las colgare mañana, haber si la tengo lista para el domingo poder ir a torrelles a probarla jejeje...
por cierto, no hay ningun censo de bh's??

 

te esta quedando de lujo!!!

enhorabuena

 

la verdad es que lo que mas busco a parte de un buen funcionamiento, que gracias a los foreros que me ayudan poniendo sus consejos y recomendaciones en el post funciona de lujo, tambien busco que sea exclusiva, que no tenga nada que ver con las de serie, que ya no se parece en nada jejeje

 

Buenas big boy entonces en cuanto la has dejado de peso definitivo?Un saludo,tambien soy un sufridor con el peso.

 

bueno, eran 16.800 antes de ponerle lo que le he puesto, y ahora se ma ha jodio la bascula... la madre que la hechó.... tendremos que cambiar las pilas jejeje...

 

ya teneis casi todos los pesos, colgare fotos actualizadas en la primera pagina cunado tenga un momento...
por cierto, donde me aconsejais enviar las suspensiones a tunear?

 

los manuales pone 240, yo lo probe y es imposible sacarle todo el recorrido, ponle 220 clavados, ni mas, ni menos!

 

friki der dercenso!!!!!!!!

 

ok, es lo que he hecho, ahora va bastante mejor pero la enviare a tunear junto con el fox para ganar un poco de sensivilidad