Ya tengo mi segunda naranjita...(Orange Patriot XCEL) Mas fotos pag 4.

Pufff

 

Vaya dos pepinos, digo naranjas!!!!

 

¿ Puedes poner las caraterísticas de una y otra para comparar y sus pesos?

 

Pongo el despiece completo.

Orange 224 Evolution 2008.

Cuadro: Orange 224 Evolution talla 15
Amortiguador: Fox DHX5 Coil + Muelle ti
Direccion: Chris King Dorada
Horquilla: Marzocchi 888 ATA WC 2008
Potencia: Sunline Integrada
Manillar: Easton Monkeylite Carbono
Frenos: Hope M4, latiguillos metalicos, discos flotantes de 203 y 283mm, tornillos de los discos de Ti y pastillas Goodridge.
Puños: Odi Ruffian.
Tapones Mani: Hope
Tija Sillin: SDG Ibeam
Sillin: SDG IBeam IFly C
Cierre: Hope tornillo
Bielas: Shimano XT 2008 con pedalier Race Face.
Plato: E13 38t
Guiacadenas: E13 LG1 + Protector tunning
Pedales: Transition
Ruedas: Bujes Hope Pro II, aros Mavic EX721 Radios DT
Camaras: Maxxis finitas
Cubiertas: Maxxis Minion Front 26x2.5 42a y Maxxis High Roller 26x2.5 42a
Maneta Cambio: SRAM X9
Cambio trasero: SRAM X0 2008 caja super corta con ruletas kcnc de rodamientos de ceramica.
Funda cambio: Malla de Ti

17.2kg


Orange Patriot Xcel

Cuadro: Orange Patriot talla 16
Amortiguador: Fox DHX5 AIR
Direccion: Hope
Horquilla: Fox 36 Talas R
Potencia: Thomson X4 70mm
Manillar: Easton EA 70
Frenos: Hope M4 con latiguillos metalicos, discos de 183mm
Puños: Strange
Tapones: Strange plastico
Tija Sillin: Thomson
Sillin: SDG Bel Air Cromo
Cierre: Controltech maneta de carbono y tronillo de Ti
Bielas: Race Face Evolve XC 2 Platos + protector Race Face
Pedales: Crank Brothers Acid 1
Ruedas: Bujes Hope Pro II, Aros WTB, radios DT
Cubiertas: Kenda Nevegal 2.35 Stick E, Maxxis Ranchero 2.0 62a
Manetas Cambio: Sram X9
Cambio trasero: Sram X9 caja media
Desviador: Shimano XT
Cuenta Km: Sigma BC1606L DTS

15k clavados


Creo que no me dejo nada

 

vaya ****** fotos macho no se merece un dueño asi, sacala de dia y hazle unas fotos como se merece.

 

Mañana despues de lavarlas les hare unas fotos como dios manda.

 

Ayer la estuve provando bien y la verdad es que pefecto, lo unico que le encuentro ahora es que la nevegal stick e que llevo delante lastra un *****. Aver si le pongo una high roller.

 

supongo que te lastrará porque llevas la 2.5.... ponle la 2.35 que pesa justo la mitad y ya verás qué mejora de peso y agarra prácticamente lo mismo, yo llevo esta en la de enduro y la otra en la de DH y apenas noto diferencia....


por cierto, me gustaría que me contaras las sensaciones con el dhx5 air en esta bici... yo he montado durante un año en una pero con un manitou, y me hubiera gustado probarla con un dhx5...




edito: he visto en el despiece que llevas la 2.35, pues no le pongas la high roller que no vas a ganar nada de peso y vas a perder mucho agarre.... las tengo las dos requeteprobadas y para este uso kenda 2.35 sticke delante de cabeza.....

 

y esas fotos?¿ :mrgreen:

 

Juer gerard, que impaciente. Ahora las descargo y las cuelgo.

 

Aqui van:

 

Mas:

 

Que buen gusto tienes pajarin......

 

A que si :mrgreen: :burladia:

 

valla 2 makinote pero 1 pregunta xk le has puesto a las dor el mismo freno¿

 

***** que bonitas, algun dia me tego que hacer con una patriot aunque solo sea para que Eras deje de darme la paliza...

 

La bici preciosa,el color le queda genial,yo la hubiera montado menos bruta,y asi la haria más ligera y manejable(Es mi gusto particular y viendo la otra montura que gastas).

 

Gran bicicleta sí señor!!!

 

Primero se los monte a la 224. La Patriot los lleva de serie. Para mi son los mejores frenos.

Me alegro de que os guste.

 

Que se puede decir de semejantes máquinas....
Que las disfrutes, me encantan las Orange