• Encuesta • Enduro ST-Enduro LT-Enduro DH •

Discussion in 'Enduro' started by toofastedie, Mar 26, 2008.

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Enduro ST-Enduro LT-Enduro DH

  1. Enduro ST (Short Travel) 120-140 mm.

    82 vote(s)
    31.9%
  2. Enduro LT (Long Travel) 140-180 mm.

    153 vote(s)
    59.5%
  3. Enduro DH (Down Hill) 180mm-Parriba

    22 vote(s)
    8.6%
  1. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    lo tengo ya definido y a ti te pilla de cerca :mrgreen:
     
  2. Ender

    Ender ¿Tiene gambas?

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    bah, eso ya existe, no se lo que pesa la bionicon pero es 200/200 ligera con su boton magico bastante polivalente.
     
  3. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    Casi tan polivalente como feísima...
     
  4. juanjo marin

    juanjo marin yanci

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    Estoy seguro que en esta ocasión no volveras a equivocarte.............el coadjutor siempre vuelve al teatro de operaciones.:mrgreen:
     
  5. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    A saber
    Los foreros naburros en una salida probaron una de otro forero y estaban encantados con el invento de Bionicon, la estetica es muy particular yo no diria feisima más bien con mucha personalidad
     
  6. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    es igual, lo reinvento.... :mrgreen:
     
  7. jean

    jean Mafia member

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    **** la bionicon de zapatillas la he visto en vivo i no me parecio tan fea ! , bueno mi opinion no vale ya que ese dia vi la San andreas :mrgreen:
     
  8. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Lejos del monte...
    jaja, cuanto cabroncete suelto....

    A mi las bionicon no me parecen feas, de hecho me gustaria probar una a fondo. Las vi en el festi y tienen buenos detalles. Y por lo que se ve la horquilla y amortiguador va de fabula, a ver si por los mandriles coincido en una ruta con su propietario y asi veo como va en directo...


    gary, estas para encerrar...adna que cogerse una talla S, con lo alto que eres para endurear. ya te vale!!! y 200mm!! bueno estoy a la espera...
     
  9. ramonet

    ramonet Novato

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    eso mismo dijeron en un editorial de solobici y creo que llevas razón, yo opino lo mismo. En los forums de mtbr se ve esta tendencia pero también la que hay en este foro y en el mercado actualmente: más recorrido es mejor, y salta cortados que es lo mejor.
     
  10. ramonet

    ramonet Novato

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    +1. y viceversa.
     
  11. ramonet

    ramonet Novato

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    amén.
     
  12. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    A find e cuetnas se trata de cambiar, poca gente cambia de bici para comprar lo mismo, y como no siempre se puede ir para arriba se va aumentando el recorrido hasta un limite logica, y luego para abajo...

    Y por si acaso mi limite logico ya salio de la aduana.
     
  13. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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    El recorrido lo tiene que dar el límite del piloto.

    Si el límite del piloto viene dado por un recorrido, algo se hace mal.

    Es decir: quiero más porque me quedo corto: ahí puede estar la medida.

    Si quiero más y aún no he exprimido algo menor: algo hago mal. Segurísimo.
     
  14. Kuñaman

    Kuñaman Miembro Reconocido

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    Para mi es lo que llevo 180mm, me siento muy comodo en todas las situaciones con ellos, aunque a mi me tira mas bajar, tambien subo con ellos sin problemas.

    Enduro-DH?? eso ke es??

    Si nos ponemos asi tambien tendreis que poner Enduro-XC para los que van con 100-120:mrgreen:
     
  15. Kuñaman

    Kuñaman Miembro Reconocido

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    BENIDORM
    Para mi 180 mm es lo mejor, aunque a mi me gusta mas bajar, tambien subo lo necesario con ellos


    Enduro DH? eso que es?

    Si nos ponemos asi tambien estaria el Enduro-XC para los ke van con 100-120:mrgreen:
     
  16. Nayo

    Nayo Miembro Reconocido

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    Los 4 axiomas de la derrapancia. Esto es tan 'profundo' que no me entero de nada. :mrgreen:
     
  17. apriliano

    apriliano condenado al macarrismo

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    Cerré los ojos y estaba en Oklahoma.
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    yo no quiero pasarme de listo pero esa claro que faltan opciones en la encuesta.

    no puedo votar sin parametros fundamenteles como la longancia, la tuneancia y la antifrenancia.

    yo creo que lo que me limita como biker es la gravedad y la falta de transportes interestelares (o cosmocancios) para demostrar a las nuevas razas basadas en el carbono o en el polonio que soy tan buen biker como parezco y mucho mejor de lo que me creo.

    por lo demas, mucho ojito con las grasas trans que como todo lo trans son un poco engañifla. yo dale que dale al pepito y al donuts y ni me salen amigos ni nada de nada.

    vamos, que si sois unos solanas no culpeis a bimbo que la culpa, my friend, is blowing in the wind.
     
  18. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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    En cristiano, que a veces no se necesitan recorridos tan grandes, simplemente porque no se es capaz de sacarles todo el partido.

    Soy partidario de elegir la próxima bici en funcion de la capacidad que se tenga de exprimir la anterior más inferior, hablando de recorridos.

    Vamos, lo que la mitad de la gente se refiere, que las maniobras del mercado pueden crear "necesidades" no reales.
     
  19. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    :meparto impresionante apriliano......


    hiramson, el recorrido no se necesita o se deja de necesitar por lo que uno es capaz de dar de si.... el recorrido está en las tiendas y si quieres y lo crees oportuno lo compras y usas, no tiene más secreto.... (aunque suene a coña, no lo es.... ;-) )


    gorbac, y volveremos a cambiar, y volveremos y volveremos.... y así hasta que se acabe el foro y el mundo..... :mrgreen:
     
  20. dummy

    dummy Centronics 101

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    Hola!!!

    Iba a responderte, pero al final he llegado a la conclusión, que es demasiado profundo para mi...

    No llego...

    Esto es para divagadores de altos vuelos... :mrgreen:

    Saludos!!!

    PD: Lo siento... :(

    PD2: Perdonar las disculpas... :-?

    PD3: Lo que aprendo cada día en este foro, y lo que me queda por aprender...

    PD4: Ender no te vayas... :burladia:
     

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