Problema me temo que gordo con 5 element

Pues que bajando misteriosamente ha desaparecido uno de los diales azules para regular el amortiguador:



sabeis si se pueden conseguir separados?? a alguien le ha pasado lo mismo y ha zafado de otra forma?

gracias y un saludo

 

ke putada i tekaio sin mas?¿

 

a mi tmb se me perdio. llegue acasa y ya no estava

 

alguien sabe donde conseguirlos o hacer algo para ir zafando?

 

Pues o en ltm racing o en Racing Shox

www.ltmracing.com
www.racingshox.com

Saludos.
Burgos existe.
www.streetculture.es

 

Llama a ltm racing, casi seguro que tienen alguno, sino saca el otro tornillo azul que soniguales no? y vas a una ferretira a er si tubieran uno igual.


Suerte tiu!

 

q putada

 

llama a ltmracing seguro k lo tienen

 

lo mejor que puedes hacer es enviarlo a ltm , si no tienen ellos repuestos .... eso si que va a ser un problema

 

a ver si llamo a ltm lunes y hablo con nacho, a ver que ne dice y de paso le hago una revisioncilla.

saludos y gracias

 

k putada suerte

 

Tio, te lo arreglo yo, no veas que fino me quedó mi PAIOLI despues de arreglarle la comprensión el alta.

Un saludo y piensatelo.

 

Saca el otro azul y llevalo a una ferretería buena, haber si hay suerte y te encuentran uno similar. Prueba por ejemplo en una tienda de coches de radio control.

Suerte.

 

Para ir escapando, puedes regularlo con un destornillador plano. SALUDOS

 

Has forzado los diales?
Ya sabes que esos diales se regulan con una varilla de plastico con llave allen en un extremo, para no forzar el dial mas alla de su "tope"

Si has movido los diales con llaves allen metalicas, es posible que hayas forzado el dial, y quizas lo hayas aflojado, o roto, entonces con el movimiento se te habra caido.

Mandalo a que te hagan una revision, quiza al salirse te haya quedado parte del dial dentro, y si pones otro tornillo lo puedes ***** mas.

Por cierto, no se te ocurra sacar el otro dial, porque no se puede hacer alegremente.

 

DIOs QUE PUtada mucha suerte yo acudiria al tendero y le comentaria.

 

el dial no fue forzado seguro, ya que apenas lo he tocado, lo que me temo que ha pasado es que por dentro de ese tornillo azul va uno muy pequeñito que se puede apretar con una allen muy pequeña, me temo que ese tornillo se ha aflojado, y se ha acabado perdiendo.

a ver si llamo a ltm y lo mando a revision a ver que me dicen, ya que el amortiguador tiene algo asi como un tope en extension raro raro y con un ruido algo chungo...

gracias por todo

saludos