Ves Hiramson ??? :malaleche Es mejor tener una 6.6 y sufrirla/disfrutarla en silencio como yo (y las hemorroides... :burladia: ), a intentar describir las sensaciones que te produce y no saberte expresar de una manera poíticamente correcta...
No hombre, no se trata de eso, que esto es un foro.:risa yo también quiero probar:crybaby ¿prayer vs plunder?:mrgreen:
¿prayer vs plunder?:mrgreen: teniendo en cuenta que este roco tst no está en la medida de la plunder, y si en la de la prayer, prefiero la prayer.... ya que hay bastante diferencia entre ambas a la hora de subir....
no te tomes a mal mi contestación, pero con una patriot con una boxxer con las pletinas al minimo de bajas (queda incluso más baja que una totem), la potencia a ras de la dirección y montada ligerita (15 kilos sin problemas) haces literalmente lo que te salga de los huevos.... y está comprobado.... ronda no, evidentemente, el que se monta una bici así no aspiara a hacer ronda con ella, aunque tenemos el claro ejemplo de mati....
Pero en cuanto pedaleas hacia arriba ya no es dh ¿no? :mrgreen: De todas formas ¿qué más dará como se llame? con la 575 (que ellos califican de xc) me cuesta seguirlos subiendo y me es imposible bajando :risa Si han salido así tendré que quererlos :corazon
no te tomes a mal la mia, pero aunque pese 14 con esos recorridos no se puede o no se debe hacer rutas de 40 o 50km de enduro *1, ahora subir una montaña para despues bajarla a jierro eso si, pero como digo sigue siendo DH. Ya no es solo por los recorridos (aunque en parte tambien porque el morro se tiene que levantar de lo lindo), sino ya por los Sags, porque para subir eso se tiene que menear como un flan, ademas que pierdes efectividad de pedaleo. Yo sigo pensando que para enduro enduro 140-140, y no digo que no monteis esos cacharros, pero por mas vueltas que le deis no me digais que son de enduro. A ver yo antes de tener la DH tambien tenia una bici de largos recorridos mas concretamente una Gemini con 170 alante y atras, y si, me marcaba rutas pero no era como ir con mi antigua jekyll, al momento de bajar apartense que voy si vale, pero la bike no era de enduro y yasta, es lo que quiero que reconozcais que tanto os cuesta, QUE NO SON BICIS DE ENDURO!!! Que no tengais una bici para cada cosa como yo que al final se me juntan 5 o 6 en el garage :mrgreen: y las tengais embrutecidas para bajar porque os gusta me parece perfecto, pero no me vendais la moto chicos, que llevais bicis de freeride. PD: Tanto que valorais los recorridos os recordare que con una 140 y tecnica no se me ocurre sitio por donde no se pueda bajar... Ayer mismamente estaba yo entrenando con la bici de rally 100mm alante y 67mm atras y estaba entrenando en un circuito de la zona, pues bien, me encontre a un grupo de endureros todos con sus bicis estilo prophet vi una specialgay enduro vamos 140/150, se estavan poniendo el traje romano. Pues bueno en la carrera de xc de Godall nos han cascado una bajada que es mas digna de una bici de enduro que de rally, pero es lo que toca asi que a entrenarla. Pues bien tanto recorrido y tanta proteccion, y yo detras de mis guantes y mis 100mm y mis larsenn 1.9 me los merende :mrgreen:. ****** no queria escribir un ladrillo y ya lo he hecho :evil: . PD: una totem tampoco la considero de enduro . *1 por poder puedes, pero no es lo mas adecuado, tambien te puedes correr una carrera de dh con una bici de XC y correr una carrera de XC con una bici de dh, pero ya me pillas por donde voy, no? En cuanto remontas una montaña para luego bajarla sea motorizado o a pedal compañero eso es dh... un ejemplo el Pau Rei... (nose como se escribe, el del allride vamos), ese en todas las carreras de Dh que corre (que yo sepa Copa Catalana) no hace ni un remonte en camion, se los hace todos a pedal, entonces ya no hace DH? Pues yo veo que lleva dorsal como nosotros y que sale en la clasificacion... YO SOLO QUIERO DEJAR CLARA UNA COSA (QUE ES LA QUE MAS ME MOLESTA) CADA UNO QUE MONTE CON LA BICI QUE QUIERA, PERO NO NOS VENDAIS LA MOTO DE QUE TAL BICI SI ES DE ENDURO. Otro ejemplo, tengo un compañero de equipo que tiene una Cannondale Judge delante una MRZ de 200mm y atras 215mm 20kg de machine, bien pues la misma bici entre carrera y carrera le monta doble plato y se va con ella al monte, que haga enduro con ella? puede, la bici es de enduro NO. Me he quedado a gusto chicos :mrgreen: .
Y si el que monta en la bici hace enduro, quien dice que la bici no lo sea? Marzocchi como con las pegatinitas de la horquilla?
Pero si Garypalmer no vende motos!!!:mrgreen: :mrgreen: ¿Mi 575 de qué es? Gary dirá que es de xc, en mi pueblo dicen que es de descenso (van con rígidas), si tiene 146 tú ya no la consideras de enduro......:comor3
Es que con esos aparatos conlos qeu vais no se como podeis subir, no me extraña que subais en coche. Comentario de alguien sobre mi blur, que es maraton porque no llega a 140
¿Y cuando te pasa uno con una escale sub 10kg subiendo y te mira por encima del hombro? ¿y cuando bajas por pista tranquilamente y te puede seguir (apurado) el que va con la rígida? Todo el mundo espera mucho de ti por llevar una bici de superman ¿?
Qué queréis que os diga, releyendo algunos comentarios parece que no estemos hablando del mismo deporte. No sé, esto parece el divide y vencerás, maldita la hora en que aparecieron los nombrecitos y los encasillamientos basados en mm de recorrido. Disfrutemos de la bici, de los bocatas en el monte, del descojone generalizado en cada parada, y con una buena cerveza al final. Y dejémonos de historias de si tu bici es de enduro o es para ir a comprar el pan. Venga leñe, a dar pedales sin pensar en los mm que se lleva, la próxima vez que se te encoja el esfínter en un paso ******, en vez de pensar "no puedo hacerlo llevo una enduro light", hay que decir "aúuuuupaaaaaaaa!" y al lío.
El sábado me pasaron por encima dos colegas -hermanos además-, uno con una Orbea Lanza rígida y otro con una Rush. Qué quieres que te diga, si lo llevas dentro lo llevas dentro, y si no... pues una 575 y a hacer xc como yo... :rolf
Sí, sí, del "aúuuuupaaaaaaaa!" al "pupaaaaa" hay un paso.....:crybaby y sí....un paso ****** :mrgreen:
Otia, pues si la cosa va en mm. de recorrido, mola, pq con la 575 sé que subo con una marathón, ya que como le bajo el recorrido a la 55 en 125 mm. y luego bajo con una enduro LT con 165 mm. Qué curioso, tengo 2 bicis en 1.... Pero entonces, si dejo la horquilla en 135 mm..... Tenemos una duda existencial... Ummmm... Marathón LT quizá?? Entonces,para evitar problemas, pasemos a dividir categorías por peso.... Pero peso de la bici o peso del conjunto bike + biker? Pq a la larga lo que cuenta es lo segundo, no? Pues nada, como en las marchas, carreras y duatlones llevo un Camelbak de 1.5 l. sin bolsillos y con 0.75 l. de H2O y nadamás, el conjunto es de 12.65 kg de 575 + 78 kg. de biker, un peso de marathón?? O marathón es sub-12?? Y luego cuando hacemos salidas normales el peso de la 575 es 12.65 + 77 kg. de biker + 7 kg. de MULE (con todo lo que lleva dentro y que ya pusimos en su día en un post exclusivamente dedicado a ello), con lo cual tenemos un peso que se aproxima al Free (si no es free). Pero claro, si subo con ese peso y tengo la horquilla en 125 mm., qué tenemos??? Free XC?? Venga, va, dejémonos de clasificaciones raras, pq al fin y al cabo esto se trata de subir a una bici y disfrutar tanto subiendo como bajando, ya que eso es lo que dicen que es ENDURO. P.D.: perdón por el tocho, pero es que hoy estoy un tanto divagador. :whistle
