esos americanos dicen que cualquier cosa es de all-mountain

hola a todos, visitando tiendas americanas uno ve cosillas que no le cuadran, será que en España somos distintos, me explico:

He visto una bici llamada de all mountain y... es una MC sin con una all-mountain delante!

estas son las specs:

- Frame
Mountain Cycle Sin w/ Progressive 5th Element Coil Shock.
- Fork
Marzocchi Bomber All Mountain 1. 130-150mm. Blk.
- Headset
FSA Pig DH Pro Headset. Sealed Bearings. Blk.
- Stem
Titec Hell-Bent RIP 3D 'Silver'. 31.8 x 90mm x 0deg. Blk.
- Handlebar
Titec Hell-Bent 'Bronze' Bar. 1.5" Rise, 31.8mm Clamp, 640mm Length. Blk..
- Seatpost
Titec Pyro Scoper Gold. 31.6mm X 410mm. Blk.
- Saddle
WTB Pure V Race. Hollow Cromo Rails. Blk./Chrome
- Grips
WTB Dual Compound
- Crankset
Race Face 07 Evolve DH. X-Type. 175mm. Bash/32/22. Blk.
- Chain
Sram PC-951 Mountain Chain
- Cassette
Sram PG-970 9-Speed MTN Cassette. 11-34t
- Rear Der.
Sram '07 X-9 Rear Derailleur. 9-Speed. Medium Cage
- Front Der.
Sram '07 X-7 Front Derailleur. Low Clamp. Dual Pull. Blk.
- Shifters
Sram '07 X-7 9-Speed Trigger Shifters
- Brakes/Levers
Hayes El Camino Hydraulic Disc Brakes with V7 185mm Rotors. Included IS Adapters for Front and Rear.
- Wheels
Magura Comp Disc F&R. 32 Hole, Blk.
- Tires
Hutchinson Scorpion Airlight. Folding Bead. 23 x 2.3. Inline 26 x 2.24/2.75 Presta Tubes.

No se, que peso puede tener eso? y... 150/170? uf! lo del recorrido bueno, tunenado el recorrido bien pero... cuanto pesa eso? hay sitios donde quitar peso pero... un kilo o así?

luego el problemilla de la medida de cuadro. una M tiene una distancia horizontal de 54,4 cm y una L de 58,4. si se supone que vas a usarla como "all-mountain" gente que tienen esa medida en su bici de 56 o 57 que cogen? salvo que uno piense en que el ángulo de sillín es muy pequeño y subir la tija alarga mucho la distancia por así decirlo

así que ahí queda la cosa para debatir

que pesará esa bici?
que tienen en mente estos americanos cunado dicen all mountain?
es solo marketing?

ale! a divagar!

saludos

markchang

 

Es que aqui las revistas lllaman a AM lo contrario que alli, no se porque si teoricamente los que marcan tendencia son ellos. Lo que aqui es enduro LT alli es all mountain.

Por ejemplo mi blitz se puede considerar all mountain (y yo eso espero).

Son bicis para hacer todo tipo de rutas pero que fundamentalmente piquen para abajo, poder hacer saltos sin dolor y meterlas en bike parks. Vamos lo que en el foro llamamos una enduro LT pero sin taqnta delicatessen.

 

jejeje, si es que no nos ponemos deacuerdo ya ni en los nombres americanizados!

Aun así, ese montaje que será de 16 Kg? uf! no me veo yo por la sierra con 16 kilazos p'arriba y p'abajo aunque seguro que se le pueden limar muchos gramos si se quiere tener algo más... que no te mate en la primera subida jeje

saludos

markchang

 

Con todo se sube.

 

jejeje, yo con una rígida endurera que pesa casi 13... aunque yo llevo unos 8 de lastre ;-).

no se, es que un ejemplo como el que he puesto con 4 cambios se podría quedar en un peso decente no? no se, en lugares como bielas, tija, ruedas, sillín... sin pasarse recortando pero... y así tienes como 2 bicis en una jejeje.


saludos

markchang

 

Hijo mío, no veas las ganas que tenemos todos de verlo. :mrgreen:

 

dios, tendrían que prohibir tanto nombre y reducirlo todo a hacer bici :mrgreen:

 

La semana que viene presente mi All mountain... y os vais a cagar por las patas

El concepto de allmountain cambiará a AllBruto

 

Esque en los states el enduro no existe, se le llama all mountain.

Apunta hacia los 15.5-16 kilejos.

 

Diós te oiga! Si ninún listo se hubiera encargado de atomizar el mtb en categorías ahora no habría tanta zarandaja, tanto debate estéril y la gente iría en bici con lo que le saliera de la puntalnabo.

Gensanta, peñazo con el niunduro, el allmondiga y la **** que los parió

 

Rapier, ya la tienes lista????

 

La semana que viene, que ayer me puse a montarla y me dí cuenta de que el guía no entra (necesito un adaptador) y estoy esperando a que me llegue el cambio y el desviador.

Si me llega todo esta semana con un poco de suerte la estreno el sábado o domingo en el telecabina.

 

si es que lo de los nombres ya se va de madre, terminará como la música electrónica, con nombres compuesto y solapados de los mil estilos que tienen nombre propio.

Simplemente me llamó la atención que llamen all-mountain a bicis como la que puse al inicio del post


Por cierto, subís vosotros con bichos de 15,5 16 Kg? leeeches! sois unos campeones


saludos

markchang

 

Eso depende exclusivamente de dos cosas:

a) De lo que pese la bici.
b) De lo que te importe el punto a).

 

En teoria esta es mi All Mountain


Saludos , dede las Americashttp://www.foromtb.com/album.php?albumid=203&pictureid=1640

 

mm a ver si ahora no falla, saludos


http://www.foromtb.com/album.php?albumid=203&pictureid=1640

 

jajja malo malo
disculpen ustedes


Pregunta puedo hacer con esto un maraton de 100 km , o un medio de 60???

 

y que tiene de malo rutear con bicis de +-16kg... y pico???




bueno... yo si lo se, y por eso ultimamente le he quitado un kilo a la mia, pero sigue estando en 15.5

 

(joe... lo del multicuote no lo domino)

solo 100??? con algo parecido a eso he hecho yo 180, asi que la respuesta es un SI rotundo

 

Si algo bueno tienen los americanos es que son unos tíos prácticos. De la cabecera del foro de AM de mtbr,

"ALL MOUNTAIN: More than XC, less than FR/DH."

Me parece uan descripción perfecta de lo que es el enduro, si entrar en más complicaciones. Por aquí lo de siempre "140 es rally", "si haces saltos de madera no es enduro", .... Aquí entre Marathon, XC, AllMountain, Enduro, Enduro LT, Freeride Light, Freeride, DH, son ganas de tocar las narices, :mrgreen:

PD: Esa bici es de enduro, perfectamente.