Stumpjumper FSR Elite Vs. Orbeo Oiz Carbon 03 Vs. Lapierre X-Control 410 VS. Trek T

hola que tal quisiera hacer una pregunta a los usuarios de oiz carbon, ya que estoy enamorado de ella y me gustaría fuera mi futura con el permiso de mi mujer.
El tema es: ¿cuando trincas esas piedras que dan con fuerza en la zona del pedalier aguanta sin problemas verdad??? imagino que esta bici que es de primera lo aguantara todo, pero es que a eso le tengo yuyu. perdon por mi ignorancia y un saludo

 

Disculpas, no me refiero en absoluto a las Top Fuel, me referia a las EX 2008,

 

nachos te refieres a que no lleva rodamientos y que es el carbono flexando el que hace esa funcion verdad?

si es asi te dire que no hay ningun problema, un compañero la tiene y bajando incluso le ha hecho tope el amortiguador y nada, esta estudiado para eso. y para que te quedes mas tranquilo el cuadro tiene garantia de por vida osea que si rompiera por algun motivo cuadro nuevo

 

da cat yo no estoy deacuerdo contigo en que la trek fuel ex sea un fiasco de trek, de hecho yo he visto como funciona la ex9 y la verdad era una pasada y si quereis poder ver un mini test en BIKEZONATV de la fuel ex7 y la verdad que la prueban subiendo con barro, bajando, algun salto y bajando escalones y pinta muy bien y eso que va con los componentes mas simples

 

Merodix, qué tal le va a tu amigo en rutas largas?, es cómoda la postura?, y la eficacia de pedaleo subiendo fuerte?. Son dos dudas que tengo con la bici. Un saludo

 

hola jose carlos. la verdad es que subiendo es una pasada, es un misil y no contamina nada, y eso que lo lleva con el propedal en la posicion 1. cuando lo pone en el 3 es una rigida.

la postura es muy racing y para rutas largas va bien, lo unico que para ir mas comodo es mejor poner la potencia hacia arriba y un manillar de doble altura con poca inclinacion, asi ganas mucho en comodidad y en seguridad en las bajadas. este chico lleva la potencia invertida y manillar plano porque a el le gusta asi, y porque le gusta ir a saco y controla mucho en las bajadas. a mi me gusta mucho y es una de mis candidatas, pero yo lo pondre como he comentado, porque busco eficacia de pedaleo y subir muy bien, ya que a mi lo que me gusta es subir, ya que bajando he tenido varias caidas graves y ahora le he cogido un poco de yuyu, aunque para bajar yatengo la de enduro.

esta es una bici para competir y para difrutar de las rutas, no es tirarse cuesta abajo a saco dando saltos, se puede hacer pero ni la geometria ni los recorridos acompañan para eso, y que decir que es de carbono y en una caida bajando a saco te puedes quedar sin bici

 

Gracias Merodix, el cambio de invertir la potencia ya lo había pensado el del manillar es una buena opción. La bici es para salidas cortas rápido y para rutas largas, para salidas donde predomine la bajada ya tengo una Merida Am3000 de enduro. Un saludo

 

Yo estoy con DACAT, pero entiendo que la gente que tiene una EX la defienda a capa y espada, no conozco a nadie que critique su bike, yo por suerte la pude cambiar al mes de tenerla). Sencillamente, la suspensión trasera no absorbe casi nada, y ya me contareis para que sirve una suspensión si no es para eso, eso si, para subir no va mal. Por otro lado, la geometría, por lo menos para mi, es incomoda (esto va en gustos).

La Orbea no pude probarla todavia, pero me da la impresión de que tiene que ser un tiro.

 

Haces bien, Jose Carlos, teniendo una mérida para hacer el borrego mejor una Oiz para rutas de competi, es un pedazo de bicicletón. Cómo venden estos de Orbea, por mi zona hay ya 3 Almas y 2 Oiz.

Saludos!

 

GORGONITA yo no defiendo a capa y espada la fuel ex, es mas nisiquiera tengo una, yo tengo una rocky mountain. lo que ocurre es que las he visto funcionar y tienen muy buena pinta

 

No me referia a ti en absoluto, perdoname si te sentiste aludido.
A mi tambien me encanto su estetica(la de la EX), pero te seguro que lo que se comenta de ella es absolutamente cierto.

Creo que es importante que tambien se digan las cosas que no funcionan en una bicicleta, esa es en mi opinión, una de las cosas buenas que tienen los foros.

 

Hola
Te pongo este enlace donde gente que tiene la Orbea Oiz carbon como Burrabury ,, la describe la analiza y nos da detalles y analisis de como le va como funciona y que rendimiento da... A mi leer mucho por aqui me esta sirviendo bastante para conocer cosas..

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=200918&highlight=orbea

 

gracias merodix esa era una de mis dudas pero ya me aclararon otra vez que esa parte esta preparada pa flexar como tu bien dices, yo me referia mas bien a esas piedras que salen de la rueda delantera e impactan cabronamente contra el cuadro, este no se ve comprometido en cuanto a su resistencia....??? esque me tiene de cabeza eso.. hombre yo imagino que no porque ya están preparadas pero tanto leer en este foro que le estoy cogiendo yuyu al carbon. un saludo

 

Imagino que el peligro vendrá dado por caidas, no por piedras que impacten contra el cuadro. De todas formas yo a mis bicicletas les pongo a todas un protector de metraquilato transparente adhesible que se pone en el tubo diagonal y que venden en www.actionsports.de en la parte de accesorios. Así evitas que se melle con impactos.

De todos modos conoceis muchos cuadros de carbono que se hayan partido??? Espero que no. Un saludo,

 

Yo tambien me hago esas pregustas de resistencia... frente a los golpes etc... pero mis dudas son sobre todo por ignorancia.. ya que al no haber tenido nunca ninguna bici de carbono de ese stilo.. pues no se absoloto como es, como va como resiste etc..

Pero supongo que cuando se habla del riesgo por las caidas... habria que ver el grado de golpe del que se habla no? porque probamlemente se este hablando de un super Ost**ion hehe... y ya que gente que lo tiene se refiere a que con un supergolpe de esos tambien puedes partir o le puede afectar a cualquier otro tipo de cuadro... por eso es importante el grado de golpe del que se habla... pero si es solo por un gran golpe yo me preocuparia mas por mi mismo que lo que le pase a la bici...
Lo que si que me preguantaba por el hecho que que no se nada sobre esto.. es como la afectan los pequeños toque citos.. ya sabes cuando estas casi parado etc.. pero supongo que hay no habra nungun tipo de problema que le afecte a la estructura? o algun otro golpecito por ejemplo al estar mal apoyada en algun sitio etc.. Pero supongo que esos golpecitos no tienen nada que ver con esos grandes golpes o que se le podra dar y afectar en una gran caida? si es asi en tonces no creo que haya problema..

Tambien dicen que el carbono en si es mas resistente que otros material.. lo unico que si se rompe se rompe.. pero insisto,, eso seria con un super golpe ..no?
Lo pequeños goelpecitos o "toques" no tienen ningun problema parece no?

saludos

 

Imagino que si. De todos modos imagino qe depende de material, marca y modelo. Yo he partido 2 cuadros de BH de alumnio y otro de una Kona AA y todos por la pipa de dirección y en cambio tengo un Rockraider deesde hace dos años y un Merida y nada (y eso que tienen algún golpe en el tubo diagonal por darse con alguna roca en un salto).

No se si alguien con una mala experiencia en rotura de cuadro nos puede contar. Un saludo.

 

De todas formas hay que tener en cuenta que tiene Garantia de por Vida... asi que supongo que si se trata bien la bici y se le hace un uso adecuado... y le pasa algo.. se Raja asi por asi.. o algun otra cosa ... pues te daran supongo otro...

Pongo otros 2 enlaces en los que se habla sobre la Orbea Oiz carbon, hehe:

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=288519

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=213749&page=4

 

Todos los que rajais tanto de la Fuel Ex de este año, me gustaria que fallos tan garrafales le veis........:rolf

 

Perdona, aqui, que yo sepa, nadie "raja".

 

Ya me parecía a mi... :-D

En cualquier caso, no me tienes que pedir disculpas por dar tu opinión, aunque haya sido erronea. Cualquiera podemos equivocarnos al identificar un modelo!! Hay tantos y con tanta diversidad de denominaciones...